Политика
Властта е убедена, че руският Ил-76 е прелетял само с хуманитарна цел

Министърът на транспорта Георги Пеев потвърди днес, че руският самолет Ил-76 е прелетял над България с всички необходими разрешителни. Според министъра властите ни нямат основание да се съмняват, че самолетът е извършвал друга мисия освен хуманитарна.
Министър Пеев говори днес в предаването „Тази събота и неделя“ по bTV.
Самолет, който се използва за борба с бедствия и аварии, е извършил полет с хуманитарен характер, посочиха на 19 август за БТА от Министерство на външните работи (МВнР) във връзка със запитване за руски полет над България към Сърбия. Прелитането е извършено след заявка с нота от сръбската страна във връзка с пожарите в Сърбия, уточняват от МВнР. Самолет Ил-76 на Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация е изпълнил полет с цел оказване на помощ при гасенето на горските пожари на територията на Сърбия, съобщиха и от Министерството на транспорта и съобщенията, припомня БТА.
Относно мнението на бившия министър на отбраната Тодор Тагарев, че самолетът е събирал разузнавателна информация, министър Пеев коментира, че човек, ако иска да намери конспирация някъде, винаги може да я намери и обясни как се провежда един полет над България и над пространството в Европейския съюз. Пеев каза, че има регламенти, които дефинират полетите, уточнявайки, че има забрана по регламент, който забранява на руски авиакомпании да излитат, кацат и прелитат над европейското въздушно пространство, но има дерогация и има случаи, в които това е разрешено – за хуманитарни мисии, мисии за гасене на пожари, каквато е в момента.
Пеев каза още, че ако има такава ситуация, се подава апликационна форма и припомни, че Министерството на външните работи е институцията, която разрешава тези полети, съвместно с Гражданската въздухоплавателна администрация, която е в Министерството на транспорта. И това не е форма, в която някой пише „може ли да прелетя над вашето въздушно пространство“, а попълва голям набор от информация, която е необходима за издаването на това разрешение, добави Пеев. Всичко това е било направено, полетът е бил разрешен, защото е за гасене на пожари в Сърбия, още повече, че тези пожари са в близост до нашата територия, знаете за замърсяването, което се получи в София, каза министърът.
Така че, ние сме дали всички необходими разрешения по наистина адекватен и коректен начин, добави той, отбелязвайки, че хората, експертите във външното министерство и в Министерството на транспорта са изключително опитни. Пеев обясни още, че след като се издаде разрешението, самата авиокомпания попълва полетен план, който изпраща в Брюксел. Вие мислите ли, че, ако ние не сме издали правилно разрешение, Брюксел ще одобри полетния план, попита Пеев и допълни, че след като полетният план се изпрати в Брюксел, в Евроконтрол – организацията за безопасност във въздухоплаването, полетният план се обработва и се връща, че е приет.
Относно мнения, че е имало отклонения в полетния план на самолета, Пеев каза, че това е невярна информация и добави, че, ако самолет се отклони от траекторията, която му е зададена от ръководителя на полети, се задейства специална процедура, по която дори е възможно да се извърши мисия Air Policing и да бъде прихванат от наши изтребители. Траекторията е била нормална, нямало е никакво отклонение, водена е стандартна комуникация и стандартно обслужване на полета, каза министърът.
Попитан дали има дори и малко съмнение, че самолетът може да не е с цел да гаси пожари в Сърбия, Пеев отговори, че има нулево съмнение. Познавайки процедурите по разрешение, по одобрение на полетни планове, по провеждане на полета, по типа на самолета – това е един от най-големите самолети, който се използва за гасене на пожари, имам нулево съмнение, че този самолет е използван за цели различни от тези, за които е одобрен, каза министър Пеев. По думите му, ако тръгнем в конспиративни теории при милион и двеста самолета, които преминават през нашето пространство на година, можем да стигнем до безкрайни нива на фантазия.
Министър Пеев каза още, че самолетът има разрешение за прелитане в двете посоки, за да се върне обратно в Русия. Така че, когато си попълни полетния план и когато премине през системите на Евроконтрол в Брюксел, ние ще го обслужим по стандартния начин, както всички други самолети. Няма да е нужно да му даваме разрешение, защото то вече му е дадено да се върне обратно, нормално е да се върне, когато свърши мисията, каза министърът.
Следете новините ни в :
Източник: Offnews.bg
Политика
Зеленски: Благодаря Ви, Илияна Йотова
Снимка AI
Илияна Йотова и Володимир Зеленски
Володимир Зеленски благодари на президента Илияна Йотова по повод поздравителен адрес, изпратен до него на украински език, в чест на отбелязания в понеделник Ден на независимостта на Украйна.
„Украйна високо цени подкрепата и приятелството на България. Благодаря Ви, Илияна Йотова, за това, че стоите до нашия народ и за Вашите сърдечни пожелания за 35-ата годишнина от възстановяването на независимостта на Украйна. Нашите две страни имат да постигнат още много благодарение на задълбочаването на двустранните взаимоотношения в редица области“, написа украинският президент Володимир Зеленски на официалната си страница в социалната платформа Екс.
Зеленски публикува в Екс и поздравлението на държавния глава на България по случай 24 август.
Ukraine deeply values Bulgaria’s support and friendship. Thank you, @IlianaIotova, for standing with our people and for your heartfelt wishes on the 35th Anniversary of the Restoration of Ukraine’s Independence. Our two countries have much to gain from deepening our bilateral… pic.twitter.com/Cmo1JRjMWm
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) August 25, 2026
Следете новините ни в :
Източник: Offnews.bg
Политика
ДСБ за образователната програма на ПБ: Риск от идеологически монопол

Раздел „Образование и наука“ в програмата на „Прогресивна България“ се характеризира с недостиг на консистентност, заявиха от „Демократи за силна България“.
Според опозиционната формация голяма част от мерките не са ясно свързани с общите цели, формулирани в преамбюла. Сроковете за консенсусните мерки са изнесени към края на мандата, докато спорните мерки са предвидени за по-скорошно приложение.
Ето каква е пълната оценката на партията:
Унификация на учебното съдържание
Намерението за единно съдържание по български език и литература, история и география до 2028 г. поражда съмнение дали не възкресява стария лозунг „един предмет, един учебник“, подкрепян по-рано и от Румен Радев. Подобно ограничение е заплаха за плурализма, особено в предметни области с интерпретативен по същност научен консенсус.
Учениците се нуждаят от историческа истина и качествено съдържание, но не от единствен официозен учебник с автор, избран по неясни критерии. Всяка индикация за връщане към идеологически монопол е недопустим риск.
Задължителен предмет „добродетели и религии“
Мярката носи риск от обратен ефект. Предвижда се конфесионално религиозно обучение с алтернативен неконфесионален модул, но зад консенсусната цел за възпитателна роля на училището се прокарва идеята, че моралният характер задължително минава през познание за религия. Това противоречи на убеждението, залегнало и в европейската християндемократическа традиция, че е възможно да бъдеш добър гражданин без да си религиозен. Въвличането на религията като пропедевтика на граждански ценности носи риск за подкопаване на светския характер на образованието и принципа на свобода на съвестта.
Гражданско образование и баланс хуманитарни и STEM
Заслужава подкрепа акцентът върху гражданско образование и баланса между хуманитарни и STEM дисциплини, но не е ясно защо изпълнението е отложено за 2029 г. Именно то, а не задължителното религиозно обучение, би довело реално до заявената цел за изграждането на личности с ясни ценности и морални ориентири.
Училищни бюджети
Обезпокоителна е пълната липса в програмата на тема за промяна на модела на училищните бюджети, свързана с целта за 125% от средната заплата за учителите – изискване вече заличено от закона чрез бюджета за 2026 г. Липсва яснота как ще бъдат коригирани несъвършенствата на делегираните бюджети. По-вероятно изглежда централно изравняване на заплатите, без връзка с качество и резултати, решение което не отстранява основния проблем на системата.
Модернизация на образователната среда
Задачата е дефинирана, но без количествени параметри. Липсват разчети за брой училища, салони или площадки, липсват финансови ориентири, а преминаването към едносменен режим отново е отложено, вече за януари 2030 г., без гаранции, че това се случва за последен път.
Положителни елементи
Заслужават подкрепа усилията за единна система за образование и грижи в ранна детска възраст чрез включване на децата от 0 до 3 години в нейния обхват, както и плановете за езикова подкрепа на деца, невладеещи български език, които вече присъстват във внесен от ДБ законопроект. Приемливи, макар абстрактно формулирани, са предложенията за професионално и висше образование, обвързано с пазара на труда, дуално обучение във висшите училища, устойчиво финансиране на научните структури отвъд проектния модел, и обвързване на допълнителен ресурс с качество чрез независими оценки.
Обобщение
Общ недостатък е залагането на твърде много законодателни промени там, където изпълнителната власт би могла да действа в настоящата законова рамка, както и липсата на конкретика при намерения, изискващи реформа на цели системи. Например смяната на държавния образователен стандарт и „цялостното обновяване“ на учебното съдържание са заявени без никаква конкретизация, което изглежда като избягване на отговорност за реални съдържателни реформи.
Следете новините ни в :
Източник: Offnews.bg
Политика
Спаси София предлага удължено работно време на градския транспорт при късни мачове и големи концерти

„Спаси София“ предлага градският транспорт да работи с удължено работно време в дните с футболни срещи, концерти и други масови събития.
Докладът на общинския съветник Христо Копаранов предвижда изготвянето на ясен механизъм за организиране на късното движение на метрото и ключови линии на наземния транспорт с удължено време и по-кратки интервали според реалния край на събитието и очаквания брой посетители.
За утрешния мач на Стадион „Васил Левски“ Копаранов изрично поиска спешна комуникация с гражданите на предвидената организация. Предложението идва след различния подход на Столичната община към различни футболни срещи с практически идентична посещаемост. За някои футболни срещи се организира и обявява извозване на пътниците с метрото, за други – не.
„За предстоящата на 27 август среща само ден преди нейното провеждане няма такива обявени планове. София има нужда от ясни правила, а не от решения в 12 без 5 преди всяко голямо събитие“, допълни още адв. Копаранов.
„Градският транспорт трябва да е част от организацията на събитието, а не нещо, за което да се мисли в последния момент. Освен удобство, това е въпрос на сигурност и обществен ред, гарантиращ както удобството на посетителите на събитието, така и спокойствието на всички останали“, посочи Копаранов и допълни, че проблемите не се изчерпват с футболните мачове. Подобна организация е необходима и за големи концерти.
Предложеният механизъм трябва да определя предварително при какви събития се въвежда специална транспортна организация, как се прогнозира пътникопотокът и кога се осигуряват допълнителни метровлакове, автобуси, трамваи и тролейбуси. Предвиждат се още резервни превозни средства на място, по-кратки интервали, комуникационен план за гражданите и координация между транспортните оператори, организаторите и звената, отговарящи за сигурността.
За най-често използваните големи съоръжения – Националния стадион „Васил Левски“, стадионите „Българска армия“, „Георги Аспарухов“ и „Арена София“ – се предлага да има предварително разработени планове за действие, които да могат да бъдат активирани според вида и посещаемостта на конкретното събитие.
Предложението е механизмът да бъде изготвен от кмета на София, заместник-кметовете по транспорт и сигурност, дирекция „Аварийна помощ и превенция“, транспортните дружества и останалите компетентни общински структури и да бъде внесен за одобрение от СОС в срок до един месец.
„Тази есен София ще посрещне серия от европейски футболни срещи с късни начални часове, а календарът на концертите и големите събития не чака администрацията да си напише правилата. Затова предлагаме и временни мерки, а до месец Общината да представи постоянен механизъм“, допълни Копаранов.
„Или организираме транспорта навреме, или сме направили вечерта на хиляди ненужно трудна. София трябва да може да планира предвидимите събития, вместо всеки път да реагира в последния момент“, заключи той.
Следете новините ни в :
Източник: Offnews.bg
-
Икономикапреди 2 месеца„Енвидиа“ губи позиции на китайския пазар на чипове за изкуствен интелект за сметка на местни производители, най-вече -„Хуавей“
-
Обществопреди 2 месецаДАНС твърди, че за година е разкрила десетки шпиони. Повечето са мурзилки
-
Обществопреди 1 месецЖители на Елин Пелин ще протестират срещу изграждането на инсинератор край Равно поле
-
Спортпреди 1 месецЗинга Барбоза Фирмино се класира за финала на троен скок на Световното първенство по лека атлетика до 20 години в Юджийн
-
Спортпреди 4 седмициВратарят Бентли се присъедини към Ковънтри от Уулвърхяптън
-
Обществопреди 4 седмициВъздухът в София се подобрява, очаква се трайно разсейване на дима от Сърбия
-
Спортпреди 1 месецВтори бронз за ансамбъла на България на финалите на шампионата на планетата във Франкфурт
-
Икономикапреди 4 седмициЗаписванията за почивки това лято се правят основно три-четири седмици преди пътуването, каза Иван Грошев
