Приходите от туризъм в Кипър са се увеличили с 4,6 процента на годишна база през юли, достигайки 536,5 милиона евро, в сравнение с 513 милиона евро през същия месец на 2025 г., според резултатите от ново проучване, публикувано от Статистическата служба на Република Кипър. Това съобщи за БТА кипърската агенция КНА.

За периода януари-юли 2026 г. приходите от туризъм възлизат на 1,757 милиарда евро, в сравнение с 1,891 милиарда евро за съответния период на 2025 г., което представлява спад от 7 процента на годишна база.

Средните разходи на турист за юли възлизат на 920,66 евро, в сравнение с 870,78 евро през юли 2025 г., което е увеличение с 5,7 процента на годишна база и е най-високата стойност за юли през последното десетилетие. Среднодневните разходи се увеличават до 107,05 евро от 96,75 евро, докато средната продължителност на престоя намалява до 8,6 дни от 9 дни.

Туристите от Обединеното кралство, най-големият туристически пазар за Кипър, които представляват 31,9 процента от общия брой пристигащи, са похарчили средно по 1 137,69 евро на човек през юли, или 110,46 евро на ден, при среден престой от 10,3 дни.

Израелските туристи, вторият по големина пазар, които представляват 20,5 процента от пристигащите, са отчели средни разходи от 743,49 евро на човек и 158,19 евро на ден, при среден престой от 4,7 дни.

Сред другите основни пазари, полските туристи, които представляват 6,3 процента от пристигащите, са похарчили 664,37 евро на човек и 92,27 евро на ден, при среден престой от 7,2 дни.

(Новина, избрана от кипърската агенция КНА за публикуване от БТА съгласно договора за сътрудничество между агенциите.)

Източник: БТА

/НС/

Източник: БТА

Съвместният стратегически план на Гърция, България и Румъния за изграждане на път и железопътен коридор, който да свързва Егейско и Черно море, беше представен и подписан в Брюксел в рамките на Европейските дни за свързване 2026 г, предаде за БТА агенция АНА-МПА.

Еврокомисарят по транспорта Апостолос Дзидзикостас представи и подписа плана заедно с ресорните министри на трите участващи в проекта държави. Планът е изготвен от трите страни-членки на ЕС с активната подкрепа на еврокомисар Дзидзикостас.

„Пътят и жп коридорът Егейско море-Черно море, който трябва да свързва Солун и Александруполис с Букурещ през София, е основен стратегически проект за Гърция и Европа и стана приоритет от момента, който поех поста“, заяви Дзидзикостас. „С представянето и подписването на плана за действие ние поемаме още една важна стъпка и пристъпваме към реализация“, добави той.

По думите на Дзидзикостас проектът трябва да бъде финализиран до 2040 г. и е пример за европейско сътрудничество, а не само „поредния коридор“.

„Това е пътна и железопътна връзка, която променя мащаба и възможностите на Северна Гърция, която на практика, а не само на думи, ще придобие ключовата роля на врата на Европа към Балканите, Средиземноморието и Югоизточна Европа“, заяви Дзидзикостас.    

По думите му проектът ще допринесе за развитие на търговията, износа, туризма и веригите на доставки като в същото време ще бъде като пилон за европейската сигурност и отбрана.

„С коридора Егейско-Черно море правим Гърция по-силна, а Европа – по-свързана, по-сигурна и по-устойчива“, заяви европейският комисар. „Целта ни е ясна – модерен, бърз и сигурен път от Солун през София към Букурещ и оттам към Украйна и Молдова на изток и към Централна Европа на запад“, допълни Дзидзикостас.

Той подчерта, че когато транспортните връзки в Югоизточна Европа функционират добре, ползите надхвърлят националните граници. „Веригите за доставки стават по-устойчиви. Бизнесът се сдобива с достъп до повече пазари. Гражданите ни пестят време. И Европейският съюз като цяло става по-силен и по-свързан“, посочи еврокомисарят.

Дзидзикостас приветства създаването на инициатива „Приятели на Югоизточна Европа“ в Европейския парламент. Според него планът за действие и новата инициатива подчертават значението на трансграничното сътрудничество и подобряват свързаността.

Инициативата е замислена като платформа за продължаващо сътрудничество, политическа подкрепа и съвместно стратегическо планиране с цел лансиране на регионалните приоритети в европейския дневен ред и гарантиране, че Югоизточна Европа има силен и конструктивен глас, особено по отношение на въпросите на свързаността.    

(Това е новина от деня в Гърция, избрана от агенция АНА-МПА за публикуване от БТА съгласно споразумението за обмен на информация и професионално сътрудничество, което предвижда всеки ден националните информационни агенции на България и Гърция да си разменят директно избрана от другата агенция новина на деня от съответната страна, а другата агенция да я публикува на своя интернет сайт с изрично посочване и цитиране на партньора й като източник)

Източник: БТА