Балкани
Турция може да загуби 25 на сто от водните си ресурси до 2100 г., предупреди министърът на земеделието и горите

Турция може да загуби 25 на сто от водните си ресурси до 2100 г., предупреди министърът на земеделието и горите Ибрахим Юмаклъ, съобщава „Йени шафак“. В речта си на Конференцията на ООН по изменението на климата КОП31 (COP31), която се провежда в Анталия, Юмаклъ говори за рискове, свързани с изменението на климата. Пред участниците в конференцията в четвъртък призовава за по-големи инвестиции в адаптация към климата и управление на водите.
По думите на Юмаклъ покачващите се температури и увеличените изпарения на водни маси биха могли сериозно да засегнат водоснабдяването на страната, селскостопанското производство и продоволствената сигурност. „Нашият подход е ясен: Трябва да управляваме рисковете предварително, вместо да реагираме на кризи“, каза той.
Разположението на Турция в Средиземноморския басейн я прави особено уязвима към изменението на климата, заяви Юмаклъ. „Нашите прогнози показват, че средните температури могат да се повишат с до 6 градуса по Целзий“, заяви той. Министърът на земеделието определи достъпа до чиста вода като въпрос на оцеляване. Той посочи, че Турция е започнала изпълнението на своя Национален воден план за периода 2026–2035 г., който цели подобряване на ефективността при използването на водата и засилване на готовността за справяне с климатичните промени.
В момента в Турция се реализира проект за модернизация на напояването и водна ефективност на стойност 819 милиона долара, който се изпълнява съвместно със Световната банка. В ход е и проект за предотвратяване на наводнения и суша на стойност 600 милиона долара, посочва изданието.
/ЕД/
Източник: БТА
Балкани
„Катимерини“: Гърция доставя електроенергия на България през деня, за да я купи обратно вечерта

Гърция снабдява България с електроенергия през деня, а вечерта купува ток от България, пише електронното издание на в. „Катимерини“, позовавайки се на анализ на Европейската комисия.
Данните показват, че системите за съхранение на електроенергия в батерии позволяват на България да се възползва от по-евтината дневна енергия и да я изнася вечерта, пише гръцкото издание.
През август вносът на ток от Гърция в България е достигнал 750 мегавата в средата на деня. Около 21 ч. българският износ към Гърция е около 700 мегавата. Ситуацията отразява увеличаващата се възможност на България да съхранява по-евтина дневна електроенергия, произведена от соларни паркове и да след това да я изнася, когато цените са по-високи.
Според публикацията това се дължи на бурния растеж в производството на слънчева енергия и инфраструктурата за съхранение на енергия в батерии. Делът на слънчевата енергия в производството на електроенергия в България нараства от 4 процента през 2021 г. до 21 процента през 2026 г. В същото време инсталираните фотоволтаични мощности са нараснали от 1,3 гигавата на 7,2 гигавата.
Механизмът за възстановяване и устойчивост на Европейския съюз е подпомогнал половината от ръста на слънчевите мощности чрез програма с капацитет 3,2 гигавата. Програмата съчетава инсталации за възобновяема енергия със системи за съхранението й.
В момента България разполага с капацитет за съхранение на електроенергия в батерии, който надхвърля 16 гигаватчаса. В пиковите периоди батериите могат да съхраняват до 30 процента от произведената електроенергия, се посочва в анализ на Европейската комисия.
Данните сочат, че през август 2024 г. цените на електроенергията във вечерните часове са били със 150 процента по-високи от средните дневни стойности. Две години по-късно – през август 2026 г. разликата е намаляла до 40 процента
От ЕК отбелязват, че България е модернизирала преносната си мрежа, опростила е процедурите за издаване на разрешителни и за присъединяване към мрежата, укрепила е връзките с Гърция и Румъния и е отворила пазара си за балансираща електроенергия през 2025 г. Модернизираната мрежа може да поеме 5,4 гигавата допълнителен капацитет от възобновяеми източници.
Гърция също предприема стъпки за разширяване на капацитета за съхранение на електроенергия, посочва „Катимерини“. От Министерството на енергетиката са съобщили, че са подадени 831 заявления за присъединяване към мрежата на съоръжения с обща мощност 12 319 мегавата в рамките на процедура, обхващаща проекти за системи от батерии с капацитет до 4700 мегавата.
Източник: БТА
Балкани
Три кораба са ударени от дронове в Черно море близо до румънския канала Сулина; няма пострадали

Дронове са ударили три търговски кораба в Черно море близо до румънския канал Сулина, заяви днес премиерът на Румъния Лука Никулеску, предаде Ройтерс. Ударите са били късно в събота. Никулеску съобщи, че румънските въоръжени сили два пъти са вдигнали изтребители.
Министърът на отбраната Щефан-Раду Опря от своя страна заяви, че при трите случая няма жертви като екипажите на корабите са успели да овладеят пожарите на борда.
Нарастващата серия от смъртоносни удари по търговски кораби близо до страните членове на НАТО – Румъния и България, показва как ескалиращата морска война между Русия и Украйна се превръща в голямо предизвикателство за трансатлантическия алианс в Черно море, отбелязва Ройтерс като допълва, че каналът Сулина е ключов румънски корабен път, който свързва река Дунав с Черно море и се използва от Украйна за износ.
Румънски представители не посочиха произхода на дроновете, но заявиха, че те са пряка последица от войната на Русия в Украйна, допълва Ройтерс. „Тези инциденти са неприемливи и представляват нарушение на международното право“, заяви Никулеску като допълни, че случаите отразяват „влошаващата се ситуация със сигурността, причинена от продължаващата война на Русия срещу Украйна.“
Русия отрече да е атакувала съседите на Украйна с дронове, посочва Ройтерс.
По думите на министъра на отбраната на Румъния „трите ударени кораба“ са танкер за превоз на нефт и химикали – Evia Petrol V, който плава под гръцки флаг, кораб за насипни товари – Marsol и танкер за нефтени продукти – Ali Najafov. Последните два плават под флага на Сейнт Китс и Невис.
Evia Petrol V и Marsol са ударени на 4 и 5 морски мили югоизточно от канала Сулина в териториалните води на Румъния, съобщава министерството на отбраната, цитирано от Ройтерс.
Според оповестена от Опря информация друг товарен кораб е бил ударен от дрон късно в петък (13 ноември). При този инцидент също няма жертви. Частната телевизионна станция Digi24 съобщи, че корабът е бил товарен кораб Larissa 1, плаващ под флага на Палау.
Министърът на отбраната на Румъния заяви, че страната му се нуждае от солидарността на съюзниците както с патрули с разузнавателни самолети, така и чрез оборудване срещу дронове. Във вторник и сряда той ще бъде в Брюксел за среща с европейските си колеги.
Франция временно премести морските патрулни самолети Atlantique 2 в Румъния, след като тя поиска подкрепление.
Много от корабите, които бяха ударени през октомври и ноември, бяха закотвени близо до или плаваха към или от канала Сулина, припомня Ройтерс.
Източник: БТА
Балкани
Близо 6000 са участниците в десетото издание на Тиранския маратон

Десетото издание на маратона на Тирана стартира в 08:00 ч. днес, предаде агенция АТА. Едно от най-големите спортни събития в столицата събира около 5800 участници
Състезанията в рамките на маратона се провеждат в пет категории – пълен 42-километров маратон, 21-километров полумаратон, Тирана 10K, 5-километрово състезание и 3-километрово състезание „We Too“. Новото допълнение тази година е маратон от 5 километра. Целта на тази дисциплина е да направи събитието по-достъпно за хора от всички възрасти и всякакви нива на физическа подготовка.
Подготовката на събитието е продължила шест месеца. В нея са участвали около 600 доброволци, 800 полицаи и 500 служители на община Тирана.
Победителите в различните дисциплини ще получат награди между 200 и 5000 евро. Голямата награда е в размер на 5000 евро и ще отиде при победителя в 42-километровия маратон.
Събитието налага ограничения в движението в столицата като няколко от главните пътища на Тирана ще останат затворени за превозни средства до 16:00 часа.
/ЕД/
Източник: БТА
-
Политикапреди 3 месецаСпаси София предлага удължено работно време на градския транспорт при късни мачове и големи концерти
-
Спортпреди 3 месецаВратарят Бентли се присъедини към Ковънтри от Уулвърхяптън
-
Политикапреди 3 месецаДСБ за образователната програма на ПБ: Риск от идеологически монопол
-
Политикапреди 3 месецаЗеленски: Благодаря Ви, Илияна Йотова
-
Бизнеспреди 2 месецаФед вдигна лихвите в САЩ за пръв път от три години
-
Бизнеспреди 2 месецаИзраел и палестинците | Линиите, които се пресичат и изместват
-
Политикапреди 3 месецаМирчев: Копринков прави за Радев същото като Пеевски – завладява институции, служби, медии
-
Бизнеспреди 2 месецаОт Европа, през България до Средна Азия: какво знаем за новия „Среден коридор“ на ЕС, в който България иска ключова роля
