Снимка НИМХ

Във Врачанска област кодът е червен.

Източник: Offnews.bg

Днес облачността ще е променлива. Ще духа умерен, в Източна България и в близост до северните планински склонове – силен и бурен вятър от юг-югозапад. Привечер от северозапад облачността ще се увеличи и вплътни и ще започнат валежи от дъжд.

Ще бъде топло за периода с максимални температури между 20° и 25°, в местата чувствителни на южен вятър до 27°-28°, а в София – около 21°.

Над Черноморието облачността ще е променлива. Сутринта главно по южното крайбрежие ще бъде с ниска слоеста облачност и намалена видимост. Ще духа силен до бурен югозападен вятър. Максималните температури ще бъдат 21°-23°. Температурата на морската вода е 16°-18°. Вълнението на морето ще бъде 3-4 бала.

В планините облачността ще е променлива, по-често – значителна. На места ще превали слаб дъжд. Ще духа силен, по високите части и северните склонове бурен вятър от запад-югозапад. Максималната температура на височина 1200 метра ще бъде около 14°, на 2000 метра – около 9°.

В събота през страната ще премине добре изразен студен атмосферен фронт. Вятърът ще се ориентира от северозапад, в края на деня в Източна България от север-североизток, ще се усили и с него ще нахлува студен въздух.

На много места от северозапад на югоизток ще има валежи от дъжд, в южните райони са възможни и гръмотевици. Към 14:00 ч. температурите ще са: в Северна България и високите полета между 6° и 11°, а в Южна България – между 13° и 18°.

В неделя вятърът ще отслабне и до края на деня навсякъде ще се ориентира от югоизток и с него ще започне отново затопляне. Ще преобладава облачно време, все още на отделни места със слаби валежи от дъжд. Минималните температури ще са между 0° и 5°, а максималните – между 7° и 12°.

Следете новините ни в :

Източник: Offnews.bg

Държавата подготвя мащабна реформа за подобряване на пътната безопасност, която предвижда въвеждане на интелигентни системи за ранно предупреждение по магистралите и създаване на единна структура за дигитален контрол на трафика в реално време. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков в предаването „Денят ON AIR“ по Bulgaria ON AIR.

Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) подготвя нова обществена поръчка за проектиране и изграждане на интелигентна транспортна система. Средствата за нея са предвидени в проектобюджета за 2027 г., но министърът не уточни какъв ще бъде размерът им.

Реформата предвижда създаването на нова структура, която да обедини капацитета на Националното тол управление, Министерството на транспорта и МВР. Целта е движението по пътищата да се следи и управлява в реално време, а тол системата да се превърне от инструмент за налагане на глоби в система за управление на трафика и предотвратяване на произшествия.

По думите на Шишков за осъществяването на реформата са необходими законодателни промени, като плановете са новата структура да бъде изградена до средата на 2027 г.

Министърът коментира и двете тежки верижни катастрофи със загинали на автомагистрала „Тракия“ край пътен възел „Зимница“.

Той не изключи възможността за инцидентите да са допринесли както несъобразената скорост на водачите, така и липсата на интелигентни системи, които да предупреждават своевременно за опасности на пътя.

„Няма как да знаем дали е могло да бъдат предотвратени катастрофите, или не, тъй като очевидно и шофьорите са карали с несъобразена скорост. Това, което трябва да направим, както е в цял свят, са интелигентните системи, които да предупреждават за всякакви проблеми на магистралата“, заяви Шишков.

Според него подобни технологии биха позволили водачите да получават информация в реално време за възникнали произшествия, задръствания и други рискове по трасето.

Министърът повтори, че първоначалните експертни огледи на участъка край Зимница показват задоволително състояние на пътната настилка и маркировката. Последният частичен ремонт на отсечката е извършен и разплатен в края на 2023 г.

Шишков отхвърли критиките на опозицията, като ги определи като опит за прехвърляне на отговорност от страна на хора, които са управлявали сектора в продължение на години.

По думите му в България все още няма нито една напълно завършена и пълноценна автомагистрала. Той посочи, че за ускоряване на изграждането на нови пътни трасета са необходими повече инвестиции в проектиране и привличане на частен капитал чрез концесии.

Следете новините ни в :

Източник: Offnews.bg