Веременният старши треньор на Фенербахче – Дирк Каут, смята че тимът му е заслужавал да спечели и похвали интензитета и борбения дух на футболистите си след обрата с 3:2 срещу Ливърпул в Шампионската лига.

Турският гранд на два пъти изоставаше в резултата, но в крайна сметка стигна до успеха пред собствена публика, благодарение на победния гол на Ведат Муричи в 79-ата минута.

Каут, който изигра над 200 мача за Ливърпул между 2006-а и 2012-а, през миналата седмица беше назначен за временен наставник на отбора от Истанбул, но ще бъде заменен от Емре Бельозоглу.

„Много съм щастлив с представянето на играчите и на всички, които участваха в чудото тази вечер, защото мисля, че не много хора очакваха да спечелим срещу Ливърпул. Казахме си преди мача, че имаме шанс. Победата не беше лесна, но не беше и благодарение на късмет. В крайна сметка си я заслужихме. Създадохме много шансове, продължихме да натискаме и да се борим срещу един от най-добрите отбори в Европа“, заяви Дирк Каут, цитиран от агенция Ройтерс.

В едва втория си мач начело нидерландецът донесе първа победа за Фенербахче през сезона в най-силния клубен евротурнир, който същевременно нанесе първо поражение на Ливърпул в турнира. Така турският тим се изкачи на 19-ото място в класирането с 5 точки, докато съперникът им е осми с 9 точки, колкото имат още осем отбора.

„Върнахме се обратно в надпреварата. Вече се намираме в позиция, която ни дава правото да играем в плейофите. Мисля, че имаме голям шанс да се класираме за тях“, добави наставникът.

Бившият шампион от Формула 1 Алън Джоунс почина след кратко боледуване, само три дни след като навърши 80 години, съобщават световните агенции, позовавайки се на съпругата му Аманда Бътлър-Дейвис.

Той е вторият австралиец след Джак Брабъм, който печели титлата в най-престижната автомобилна серия, през 1980 година, донасяйки и първи триумф за отбора на „Уилямс“.

Джоунс дебютира във Формула 1 през 1975 година за Голямата награда на Испания, а две години по-късно записва и първата победа от общо 12-е си в Гран при на Австрия за отбора на „Шадоу“, но кариерата му тръгва нагоре след преминаването в „Уилямс“ през 1978 година. Именно с болида на британския тим той печели пет състезания през 1980 година, като не се качва на подиума само в едно от състезанията през сезона, за да заслужи титлата пред бразилската легенда Нелсън Пикет.

Последната победа на австралиеца във Формула 1 идва през 1981 година в Лас Вегас, след което той обявява края на кариерата си след приключването на сезона.

Впоследствие той се завръща на пистата през 1983 година за кратко с „Ферари“, а през 1985 и 1986 година кара за „Хаас“, но без особен успех, след което окончателно се оттегля след 116 старта във Формула 1. 
 
Джоунс продължава са се състезава с туристически автомобили и надпревари за издържливост, осносво в Австралия, а за последно кара в сериите V8 Supercars  през 2002 година.