Вицепремиерът и министър на икономиката Александър Пулев съобщи в предаването „Още от деня“ на БНТ 1, че според експертното становище на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) в началото на годината е била упражнявана ценова преса от предишния особен управител на „Лукойл“ Румен Спецов.

„Рафинерията работи на много ниска норма на възвращаемост, за разлика от предишния особен търговски управител, който не по мое мнение, по мнение на Комисията за защита на конкуренцията, е упражнявал ценова преса, която е довела до много сериозна ликвидна финансова криза в структурите на „Лукойл“, заяви министър Пулев.

Икономическият министър каза, че тази политика е довела до много финансови затруднения на ниво „Лукойл“, защото се е работило почти на себестойност и е създало сериозен шок в системата за операторите на различните обекти, бензиностанции, които са били принудени да работят на загуба за кратък период от време.

Пулев определи този подход като неустойчив, популистки и заложен като „политически капан“ за следващия управител. Според него подобна практика е можела да издържи максимум 2–3 месеца, без да доведе до фалит на рафинерията.

Министърът посочи, че с подкрепата на кабинета „Борисов“ и политически структури законът е бил променен, за да се дадат извънредни правомощия на Спецов. Пулев съобщи още, че Спецов сам си е определил месечна заплата, равняваща се на 5 годишни средни работни заплати за български гражданин. Икономическият министър допълни още, че преди дни Спецов е предявил претенции за допълнително еднократно плащане и в момента съди „Лукойл“ за сума, равняваща се на 32 годишни средни работни заплати. По тези въпроси се подготвя международен независим одит, допълни Пулев.

Икономическият министър изтъкна, че новият особен управител Евгени Симеонов води социално ангажирана, но „интелигентна и устойчива“ политика. Рафинерията работи на минимална норма на възвращаемост, която покрива оперативните разходи, защитава ликвидността и предотвратява фалит, като същевременно гарантира едни от най-ниските цени на горивата в ЕС, изтъкна икономическият министър.

Пулев каза, че Министерството приветства започналата спешна проверка от КЗК за прозрачността на ценообразуването, като особеният управител ще предостави пълна счетоводна и финансова информация.

По повод решението за отмяната на забраната за износ на нефтопродукти министър Пулев каза, че то е насочено към цялата индустрия, за да запази своята конкурентоспособност, а не като специална привилегия за конкретен производител. Той уточни, че поради повишения капацитет на работа на рафинерията са се натрупали запаси от дизел, в които са блокирани над 200 милиона долара оборотен капитал. По думите на министъра тъй като вътрешният пазар има ограничен капацитет на потребление, износът към трети страни позволява освобождаването на тази ликвидност. Министърът коментира още, че мярката е неутрална спрямо крайните цени на колонката и цели единствено осигуряване на ликвидност и непрекъснатост на операциите.

На въпрос защо данъкът от 33 процента върху свръхпечалбите не засяга рафинерията, Пулев отговори, че дружеството няма предпоставки за свръхпечалби, тъй като работи на минимален марж на възвръщаемост и преодолява наследената ликвидна криза.

Икономическият министър изтъкна, че скокът на цените  е следствие от глобални геополитически процеси и напомни, че държавата осигурява пакети от мерки за най-уязвимите групи и структуроопределящите сектори на индустрията.

Министър Пулев отбеляза, че България се позиционира отлично пред европейските институции.  Във връзка с мисията на Международния валутен фонд у нас той каза, че се очаква страната да получи балансирана и конструктивна позиция от страна на фонда на фона на инфлацията.

Източник: БТА

/ИЦ/

Източник: БТА

Околовръстния път на Кърджали, изгражданите пътища между селата и други инфраструктурни обекти бяха сред обсъжданите теми по време на работна среща в Кърджали между министъра на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков и министъра на вътрешните работи Иван Демерджиев, кметовете на общини в областта и представители на институции. Форумът бе част от инициативата „Регионите говорят“ и се проведе под домакинството на областния управител на Кърджали Бисер Николов.

Министър Шишков отново повтори, че е поставен срок от година и половина за завършване на предпроектните проучвания, докладите по ОВОС и подробните устройствени планове за бъдещата магистрала  Русе – Маказа (Велико Търново – Маказа). Той акцентира, че магистралата е определена като ключов транспортен коридор „Север – Юг“ и връзка между страни от Шенген. Според него проектът трайно ще реши проблема със задръстванията и трафика в Кърджали.

Шишков акцентира и върху изгражданите еднолентови пътища в региона, като обясни, че е направил проверка за тях – те са с проекти за основни ремонти, но голяма част от тях не отговарят на нормативните габарити. Поисканият от него анализ на Агенция „Пътна инфраструктура“ е показал, че заради пропуски в проектните задания има стесняване на платната, което занапред няма да бъде допускано.

Темата коментира и министъра на вътрешните работи Иван Демерджиев заради разследвания по изпълнението на обществени поръчки на въпросните пътища. 

„Има одобрени проекти, има строителни разрешения, но габаритите на пътищата не отговарят на актуалните норми за широчина на пътното платно. Тези пропуски са нарушение на закона и ние продължаваме да действаме, включително и с проверки от страна на полицията“, каза Демерджиев.

Той коментира пред журналисти, че сред темите на работната среща са били проекти на общините, които не са финансирани през последните две години. 

„Някои са в напреднала фаза и е трябвало отдавна, през 2025 и 2026 г. да бъдат финансирани, изяснихме как може да се реализират важните инфраструктурни проекти в региона, както и кога могат общините да получат финансиране“, допълни Демерджиев.

Сред присъстващите на срещата освен кметовете на общини от областта бяха народни представители от ДПС от 9 МИР, както и народни представители от „Прогресивна България“, изпълнителният директор на „Български ВиК холдинг“ ЕАД, управителят на ВиК дружеството в Кърджали инж. Славчо Славков, директорът на Областно пътно управление – Кърджали инж. Ивана Калчева и други представители на институции.

Източник: БТА