Китайската технологична и телекомуникационна компания „Хуавей“ (Huawei Technologies) обяви днес многогодишно споразумение за лицензиране на патенти с американския производител на чипове „Куалком“ (Qualcomm). То обхваща технологии в областта на изкуствения интелект, мобилните мрежи от пето поколение (5G) и компютърните технологии, предаде Ройтерс.

Споразумението предвижда и „Куалком“ да придобие определени патенти на „Хуавей“ в САЩ, свързани с компютърните, мрежовите технологии и изкуствения интелект, посочи китайската компания.

Това е първото лицензионно споразумение между двете компании, което обхваща технологии за 5G мрежи. 

„Хуавей“ очаква след приключването на сделката общата стойност на патентните ѝ лицензионни споразумения да надхвърли 6,9 млрд. долара.

Компанията посочи, че дейността ѝ по лицензиране на интелектуална собственост носи положителни приходи от 2021 г. насам. Според нея това отразява дългогодишните ѝ значителни инвестиции в научноизследователска и развойна дейност.

През последните години „Хуавей“ увеличи разходите си за научни изследвания и разработки, след като въведените от 2019 г. американски търговски ограничения ограничиха достъпа ѝ до модерни чипове и ключов софтуер.

Компанията е направила първото си плащане по лицензионно споразумение към „Куалком“ през 2001 г., а през 2011 г. е получила първите си приходи от лицензиране на патенти от „Моторола“ (Motorola).

Сделката с „Куалком“ следва патентното лицензионно споразумение с американската технологична компания „Ейч Пи“ (HP Inc.), за което „Хуавей“ съобщи през август. 

Делът на електроенергията от вятърни централи в Европа през изминалите 24 часа е 12 на сто, сочат данни от днешния бюлетин на платформата WindEurope Power Numbers.

Вятърни турбини, разположени на сушата, са произвели 10,7 процента от общото количество електроенергия (647  гигаватчаса), а на морските вятърни паркове се падат 1,3 процента (78 гигаватчаса) от нея.

Страните в Европа с най-голям дял на вятърната енергия в общия електроенергиен микс през последното денонощие са Черна гора (57,7 процента), Швеция (50,5 на сто) и Дания (48,2 процента). В България делът е 0,5 процента. 

Най-значителни количества електроенергия от вятър са произведени в Швеция (147,7 гигаватчаса), Франция (81,8  гигаватчаса) и Испания (77,8 гигаватчаса), сочи още справката. В България са произведени 0,4 гигаватчаса. 

Продажбите на електромобили в Европейския съюз достигнаха рекордните 1,64 млн. броя през първите осем месеца на 2026 г., с 45 на сто повече спрямо същия период на миналата година. Ръстът е подкрепен от навлизането на по-достъпни модели, сочи доклад на базираната в Брюксел екологична организация „Транспорт енд енвайрънмънт“ (Transport & Environment, T&E), цитиран от Ройтерс.

Електромобилите са формирали 22 на сто от автомобилния пазар в ЕС през януари-август, което е увеличение с шест процентни пункта на годишна база.

Организацията определя 2026 г. като „решаваща година за достъпността на електромобилите“. Броят на предлаганите модели се е увеличил с 50 на сто за една година, тъй като производителите разширяват гамите си, за да изпълнят европейските цели за емисиите.

Докладът е публикуван на фона на пускането на по-достъпни електромобили от компании като „Фолксваген“ (Volkswagen). Сред тях е изцяло електрическият „Поло“ (Polo), който помага на германския концерн да се доближи до изпълнението на изискванията за емисиите и да избегне глоби.

Европейските автомобилни производители предлагат близо 60 на сто от наличните електрически модели, като през първата половина на 2026 г. са добавили 16 нови модела. Делът на китайските производители е 21 на сто, а новите им предложения за същия период са 11.

Проучването отчита и отражението на поскъпването на горивата заради конфликта в Близкия изток върху разходите на шофьорите на автомобили с двигатели с вътрешно горене. Най-силно е поскъпнал дизелът, чиято цена е нараснала с 38 на сто от началото на войната в Иран. Според доклада зареждането на 50-литров резервоар вече струва с около 30 евро повече.