България е в добра икономическа позиция и е добре подготвена като член на Европейския механизъм за стабилност (ЕМС), каза управляващият директор на ЕМС Пиер Граменя по време на конференцията на високо равнище „Изграждане на устойчивост заедно: членството на България в ЕМС“, организирана от Министерството на финансите и ЕМС в София.

Форумът беше открит от министър-председателя Румен Радев. В изказването си Граменя поздрави България за присъединяването към еврозоната, като отбеляза, че процесът е изисквал значителни икономически и политически усилия.

По думите му 1 януари 2026 г. е бил важен момент, но присъединяването към еврозоната е резултат от продължителен процес. Граменя посочи, че членството поставя България „в сърцето“ на Европейския съюз.

Управляващият директор на ЕМС отбеляза, че България има около 4 процента безработица, икономически растеж, който е по-висок от средния за Европейския съюз и приемливо съотношение между държавния дълг и брутния вътрешен продукт. Той посочи също, че страната се развива добре в геополитически и стратегически план.

„Когато погледна тази страна, вие сте добре подготвени“, каза Граменя, като допълни, че ЕМС е доволен и горд да има България като своя 21-ви член.

По думите му инфлацията остава предизвикателство, но България се намира в добра позиция и трябва да продължи усилията за нейното ограничаване.

Граменя представи и ролята на Европейския механизъм за стабилност. Той го определи като механизъм за солидарност, чиято основна функция е да подпомага държавите при финансови затруднения, както и да предотвратява възникването на финансови кризи.

Той посочи, че ЕМС разполага с внесен капитал от 81 млрд. евро, благодарение на който може да набира средства на пазарите и да предоставя заеми на държави членки. Капацитетът за кредитиране е до 500 млрд. евро, като около 430 млрд. евро от него все още са налични, каза Граменя.

Той припомни, че през последното десетилетие ЕМС е подкрепил пет държави – Ирландия, Испания, Португалия, Гърция и Кипър.

Граменя коментира и финансовото участие на България в механизма. По думите му страната ще внесе до 600 млн. евро в рамките на пет години, като за тази година плащането е 120 млн. евро. Същата сума се предвижда да бъде внасяна и през следващите години, а останалата част от необходимия капитал ще бъде платена през 2038 г.

Той подчерта, че средствата, които България внася в капитала на ЕМС, не представляват разход в традиционния смисъл, тъй като остават в капитала на институцията и се инвестират.

Според Граменя членството в ЕМС има значение не само като финансова защита при евентуални затруднения, но и защото дава на България възможност да участва във вземането на решенията на механизма заедно с останалите държави членки.

Той отбеляза, че България може никога да не се нуждае от финансова помощ от ЕМС, но самото наличие на механизма представлява форма на защита.

В края на изказването си Граменя акцентира върху значението на икономическия растеж за спазването на европейските фискални правила и за ограничаването на рисковете, свързани с държавния дълг. Той посочи, че по-високият растеж е сред основните предизвикателства пред Европа, като по думите му през последните години растежът в САЩ е бил значително по-висок от този в Европа.

Граменя посочи, че икономическият растеж в България е от значение не само за страната, но и за общата икономика на Европейския съюз.

Източник: БТА

/ВЙ/

Източник: БТА

Средната препоръчителна цена на бензина в Нидерландия достигна нов рекорд от 2,727 евро за литър, съобщи платформата за потребителски предимства „ЮнайтедКонзюмърс“ (UnitedConsumers). Това е повишение с 1,5 евроцента спрямо вчерашните 2,712 евро.

Предишният рекорд от 2,726 евро за литър беше отчетен на 16 септември. Тогава поскъпването последва значителен ръст на петролните цени, предизвикан отчасти от спирането на нефтопровода „Изток-Запад“ в Саудитска Арабия след атака с дрон.

Препоръчителната цена на дизела днес се е понижила с 0,4 евроцента до 2,794 евро за литър. Рекордното ѝ равнище от 2,824 евро беше достигнато миналата седмица, припомня в. „Алгемейн Дагблад“.

Евентуална американска забрана за износ на дизелово гориво може да окаже допълнителен натиск върху цените. „Политико“ съобщи по-рано, че Вашингтон подготвя временна забрана. Според американската инвестиционна банка „Морган Стенли“ (Morgan Stanley) Европа би била най-силно засегната от подобна мярка, пише нидерландската информационна агенция АНП.

Войната с Иран и блокадата на Ормузкия проток задържат петролните цени на високи равнища от месеци. Преди началото на конфликта бензинът в Нидерландия е бил с почти половин евро за литър по-евтин.

Днес обаче цената на петрола отново леко спадна. Иранският министър на външните работи Абас Арагчи заяви пред журналисти в Ню Йорк, че Иран е представил ново предложение на Съединените щати за отваряне на пролива Хормуз, ако бъдат изпълнени определени условия, съобщи „Файненшъл таймс“. Цената на сорта Брент, който служи като международен ориентир, се понижи с близо 1 на сто до 105,60 долара за барел.

Заради високите цени на горивата германското правителство обяви мярка за поевтиняване на бензина и дизела със 17 евроцента за литър, подобно на приложената по-рано тази година.

Според организацията на нидерландските собственици на бензиностанции „Драйв“ (Drive) това ще засегне търговците в граничните райони, тъй като ще насърчи потребителите да зареждат в Германия.

„Виждахме, че клиентите постепенно се връщат, но сега това се обезсмисля“, заяви председателят на организацията Мартин ван Ейк, цитиран от местни медии.

Източник: БТА