Икономика
АПИ е натрупала задължения за над 700 млн. евро през 2024 и 2025 г., заяви регионалният министър Иван Шишков

Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) има натрупани задължения за над 700 милиона евро от 2024 г. и 2025 г. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков пред журналисти в Пазарджик след дискусията „Регионите говорят“, в която участваха кметовете на общини от областта и представители на държавната администрация.
В доклада на Сметната палата от 2 ноември, обхващащ периода от 1 януари 2020 г. до 31 май 2026 г., се посочва, че при одита на годишния финансов отчет на Министерството на регионалното развитие и благоустройството за 2025 г. са направени счетоводни корекции за около 1,5 млрд. лева. Те включват 1017 неодобрени сертификата за извършени дейности по текущ ремонт и поддържане за близо 1,2 млрд. лева, неосчетоводени индексации за 312,5 млн. лева и лихви за близо 6,2 млн. лева. Сметната палата уточнява, че с тези корекции не се пораждат нови задължения, а се осигурява счетоводното признаване на вече възникнали разходи и задължения, включително за дейности от предходни отчетни периоди.
По думите на Шишков това финансово наследство и липсата на готови проекти за основни ремонти са създали сериозни затруднения за нови възлагания през 2026 г. Всички налични средства в бюджета за 2027 г. ще бъдат максимално оползотворени, за да се промени обликът на пътната мрежа в страната, увери министърът.
В Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) са планирани реформи, насочени към преструктуриране на тол управлението и привличане на частни инвеститори чрез публично-частно партньорство за проектиране и изграждане на автомагистрали, с което държавата поставя основите на нов модел за управление на инфраструктурата. В рамките на реформата се предвижда съкращаване на административния щат, както и пълно интегриране и синхронизиране на тол системата с МВР, КАТ и Министерството на транспорта, за да се постигнат реална ефективност и пълен контрол върху движението и приходите. „Когато обединяваме, правим една обща система, за да има много по-добро качество“, добави министърът. По думите му голяма реформа е също търсенето на публично-частно партньорство за строителството на магистрали, като целта е да бъдат изградени всички магистрали в страната.
Той отбеляза също, че подкрепата за общините остава ключов приоритет в бюджетите за 2026 и 2027 г. Според него финансовият ресурс е балансиран спрямо възможностите на държавата и се насочва пряко за подобряване на качеството на живот на гражданите във всички населени места. „Когато даваме пари на общините, ние не ги даваме на едни кметове“, подчерта Шишков.
Министърът допълни, че паралелно с финансовия ресурс се подготвят и законови промени, които да подпомогнат местните власти и да отключат икономическия потенциал на регионите, като отбеляза, че в тази посока важно значение има Законът за туризма.
В Пазарджик министър Иван Шишков проведе среща с областния управител Борислав Богословов, кметове и народни представители от Пазарджишка област в рамките на инициативата „Регионите говорят“. По-рано днес той участва в церемонията, с която бе дадено начало на строителството на довеждащ водопровод на град Пещера.
Източник: БТА
Икономика
Три важни за област Плевен ВиК проекта са включени в проектобюджета за 2027 година

Три важни инфраструктурни проекта, свързани с водоснабдяването на Плевен и областта, са включени в Програмата за приоритетни стратегически инвестиционни проекти с национално финансиране за периода 2027-2029 г., приложена към проекта на държавния бюджет за 2027 година. Това съобщи експертът „Връзки с обществеността“ в Областна администрация – Плевен Стоянка Вашкова.
Проектите са насочени към преодоляване на дългогодишните проблеми с водоснабдяването, намаляване на загубите на вода и създаване на условия за по-сигурно и устойчиво предоставяне на ВиК услуги. Това са – реконструкцията на магистралния водопровод „Черни Осъм“, изграждането на нова пречиствателна станция и обновяването на водохващащо съоръжение.
Основен приоритет е реконструкцията на магистралния водопровод „Черни Осъм“ на територията на областите Ловеч и Плевен, отбеляза Вашкова. Предвиждат се дейности по подготовка на прединвестиционно проучване, оценка на въздействието върху околната среда, изготвяне на подробен устройствен план и инвестиционен проект.
Вторият проект предвижда прединвестиционно проучване за изграждане на пречиствателна станция за питейни води при помпена станция „Крушовица“. Планираният период е 2027-2028 г., а прогнозната стойност на проучването е 500 000 евро.
Проектът е свързан с използване на възможностите на водите от язовир „Горни Дъбник“ за водоснабдяване на Плевен. Целта е да се осигурят допълнителни водни количества и да се намери алтернативна възможност за водоснабдяване на Плевен, както и да се намали зависимостта от съществуващите водоизточници.
Третият проект е за реконструкция на съществуващ бент при село Биволаре, община Долна Митрополия. Прогнозната стойност е 640 000 евро, като изпълнението е планирано за 2027 година. Инвестиционното предложение е насочено към увеличаване на водните количества за водоснабдяване на град Плевен и населените места в областта.
Според областния управител Иван Петков решаването на проблема с водоснабдяването изисква както навременни оперативни мерки, така и последователни инвестиции в инфраструктурата. Той определя предвидените инвестиции като важна стъпка към дългосрочното решаване на водния проблем и подчертава необходимостта от последователност в планирането и изпълнението на инфраструктурните проекти.
Предвижда се средствата за дейностите да бъдат осигурени по линия на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и „Български ВиК холдинг“.
Окончателното финансиране и графиците за реализация са залегнали в държавния бюджет за 2027 година и последващите решения на компетентните институции, допълни Вашкова.
Министерството на финансите публикува на официалната си страница законопроекта за държавния бюджет за 2027 г. и актуализираната средносрочна бюджетна прогноза за периода 2027-2029 г., която представлява мотиви към законопроекта. Основните параметри на финансовата рамка за следващата година бяха представени на 6 ноември.
Източник: БТА
Икономика
„Стелантис“ продава автомобилния си завод в Канада на местна отбранителна компания

Френско-италианският автомобилен концерн „Стелантис“ (Stellantis) ще продаде канадския си завод в Брамптън на местната отбранителна компания „Рошел“ (Roshel), съобщиха двете дружества в съвместно изявление, цитирано от Франс прес.
„Рошел“ ще придобие завода за сглобяване на автомобили в Брамптън, провинция Онтарио, както и свързаното с него оборудване. Стойността на сделката не се разкрива. Двете компании подписаха предварително споразумение през септември, а окончателното приключване на сделката се очаква до края на годината, посочва АФП.
Засега не е ясно колко от служителите на завода ще запазят работните си места след придобиването. Канадският синдикат „Юнифор“ (Unifor) определи продажбата като „предателство“ от страна на „Стелантис“, а министърът на промишлеността на страната Мелани Жоли призова автомобилния производител да изпълни ангажиментите си към работниците. „Над 2000 служители и техните семейства живеят в несигурност. Те заслужават ясни отговори“, заяви тя.
Първоначално „Стелантис“ планираше в тази фабрика да се произвежда модела „Компас“ (Compass) от марката „Джийп“ (Jeep) след като в края на 2023 г. там бе прекратено производството на автомобилите от марките „Крайслер“ (Chrysler) и „Додж“ (Dodge). Миналата година обаче компанията промени плановете си заради митническата политика на американския президент Доналд Тръмп и премести производството на „Компас“ в САЩ, като решението предизвика вълна от недоволство в Канада.
Автомобилната индустрия на страната е сред засегнатите от търговската политика на Тръмп, след като през август той отново заплаши да увеличи митата за автомобилния сектор от 25 на 50 на сто от 1 януари 2027 г.
Базираната в Брамптън компания „Рошел“ произвежда основно бронирани автомобили. Стотици нейни машини вече са доставени или предстои да бъдат изпратени в Украйна като част от военната помощ, предоставяна от Канада на Киев, посочва АФП.
/СЛС/
Източник: БТА
Икономика
Световните емисии на въглероден диоксид ще продължат да нарастват въпреки намаленото замърсяване от изкопаеми горива, предупреждават учени

Световните емисии на въглероден диоксид (CO2) се очаква да нараснат и през 2026 г., въпреки прогнозирания спад на замърсяването от изкопаеми горива, сочат данни в доклад на международен екип от учени, обединени в инициативата „Глобален въглероден проект“ (Global Carbon Project), цитирани от ДПА.
Общите емисии на въглероден диоксид се очаква да достигнат 43,3 милиарда тона тази година спрямо 42,8 милиарда тона през 2025 г. За ограничаване на климатичната криза обаче е необходимо емисиите да намаляват значително.
Според доклада, публикуван в научното списание „Ърт Систъм Сайънс Дейта“ (Earth System Science Data), емисиите от въглища, петрол и природен газ ще намалеят с 0,4 на сто до 38,2 милиарда тона. Основен фактор за спада е очакваното понижение с 1,9 на сто на емисиите от използването на петрол, което учените свързват до голяма степен с войната в Иран и последиците от нея.
„Спадът на емисиите от изкопаеми горива е окуражаващ, но намалението, дължащо се отчасти на геополитически сътресения, не представлява устойчиво решение на климатичния проблем“, заяви ръководителят на изследването Пиер Фридлингщайн от Университета в Ексетър. По думите му възобновяемите енергийни източници и електромобилите все повече компенсират нарастващото търсене на енергия, но усилията трябва да бъдат значително ускорени.
Увеличението на общите емисии въпреки спада при изкопаемите горива се дължи основно на промени в земеползването. Пожарите в пресушени торфища (влажни природни територии, в които се натрупват частично разложени растителни остатъци, наречени торф) и деградацията на горите в екваториална Азия водят до допълнително отделяне на въглероден диоксид, обясни Клеменс Швингшакъл от Мюнхенския университет „Лудвиг Максимилиан“.
Според учените това са ранни признаци на развиващия се климатичен феномен Ел Ниньо, чието пълно въздействие се очаква да стане ясно през следващата година.
Изследователите предупреждават, че за ограничаване на глобалното затопляне до 1,5 градуса по Целзий спрямо прединдустриалната епоха на човечеството му остават още само 150 милиарда тона въглероден диоксид. При сегашните темпове на замърсяване този въглероден бюджет ще бъде изчерпан за по-малко от четири години.
Освен намаляване на емисиите е необходимо и извличане на въглероден диоксид от атмосферата чрез залесяване и нови технологии, сред които производството на биовъглен – богат на въглерод материал, получаван чрез нагряване на биомаса при ограничен достъп на кислород.
Засега обаче приносът на тези технологии е незначителен. За цяла година новите методи за отстраняване на въглерод компенсират количество, равностойно на едва 30 минути емисии от изкопаеми горива в световен мащаб, заяви съавторът на изследването Юлия Понграц от Мюнхенския университет. Затова, по думите ѝ, основен приоритет трябва да остане намаляването на замърсяването, паралелно с развитието на технологиите за улавяне и отстраняване на въглеродния диоксид.
Според последния доклад на ООН за разликата между необходимите и реалните климатични мерки глобалните емисии на парникови газове трябва да бъдат съкратени с 18 на сто до 2030 г., с 45 на сто до 2035 г. и с 69 на сто до 2040 г. спрямо нивата от 2025 г., за да може затоплянето да бъде ограничено до 1,5 градуса до края на века.
Тези съкращения обаче засега изглеждат трудно постижими. Дори ако държавите изпълнят изцяло планираните си климатични мерки, ООН очаква емисиите да намалеят с не повече от 8 на сто до 2030 г. и с 15 на сто до 2035 г.
Източник: БТА
-
Политикапреди 3 месецаСпаси София предлага удължено работно време на градския транспорт при късни мачове и големи концерти
-
Обществопреди 3 месецаЖители на Елин Пелин ще протестират срещу изграждането на инсинератор край Равно поле
-
Спортпреди 3 месецаВратарят Бентли се присъедини към Ковънтри от Уулвърхяптън
-
Политикапреди 3 месецаДСБ за образователната програма на ПБ: Риск от идеологически монопол
-
Политикапреди 3 месецаЗеленски: Благодаря Ви, Илияна Йотова
-
Бизнеспреди 2 месецаФед вдигна лихвите в САЩ за пръв път от три години
-
Бизнеспреди 2 месецаИзраел и палестинците | Линиите, които се пресичат и изместват
-
Политикапреди 3 месецаМирчев: Копринков прави за Радев същото като Пеевски – завладява институции, служби, медии
