Великобритания ще задължи работодателите да публикуват информация за заплащането в обявите за работа, обяви премиерът Анди Бърнам, цитиран от Ройтерс. Мярката е част от усилията за намаляване на броя на младите хора, които нито работят, нито учат или се обучават.

Правителството посочва, че задължението компаниите да обявяват възнагражденията ще улесни младите хора, които кандидатстват за първата си работа. Освен това мярката ще насърчи прозрачността при заплащането и ще помогне за преодоляване на неравенствата, които могат да поставят жените в по-неблагоприятно положение.

Малко над две пети от работодателите винаги посочват диапазон на заплатите, докато по-малко от една пета обявяват конкретни възнаграждения. Това сочат оценки на Британския институт за управление и развитие на човешките ресурси (Chartered Institute of Personnel and Development), цитирани от кабинета на Бърнам.

„Независимо дали сте млад човек, който тепърва започва професионалния си път, или родител, който се опитва да издържа семейството си, трябва да знаете какво възнаграждение ще получите за дадена работа, преди да отделите време и усилия, за да кандидатствате за нея“, заяви Бърнам.

Правителството скоро ще внесе в парламента законодателни промени, с които публикуването на информация за заплатите ще стане задължително, съобщиха от кабинета на премиера, без да посочват конкретен срок.

Близо един милион души, или 13 на сто от британците на възраст между 16 и 24 години, нито работят, нито учат или се обучават. Това е един от най-високите дялове в Европа. Очаква се по-късно през ноември да бъде публикуван правителствен анализ на причините за икономическата неактивност сред младите хора.

Мярката е част от по-широки усилия за повишаване на прозрачността при заплащането.

През 2022 г. Ню Йорк стана най-големият град в САЩ, който въведе изискване повечето работодатели от частния сектор да посочват диапазона на заплатите в обявите за работа.

През следващата година ЕС прие правила за прозрачност на заплащането, като даде на държавите членки срок до юни 2026 г. да ги въведат в националното си законодателство.

Източник: БТА

Премиерът Румен Радев и министрите от кабинета ще представят в Университета за национално и световно стопанство проекта на Закона за държавния бюджет на България за 2027 г. 

Представянето ще се състои от 13:00 часа в Аула „Максима“, съобщиха от Министерството на финансите.

Министър-председателят ще запознае обществото с визията и политиките, заложени във финансовия план на държавата за следващата година. Предвижда се всеки един от министрите да защити публично основните акценти в сферата, за която отговаря, според съобщението.

БТА припомня, че в средата на октомври Министерството на финансите информира за изпращане на проекта на бюджетен план на България за 2027 г. на Европейската комисия и Еврогрупата във връзка с членството на страната ни в еврозоната от 1 януари. Планът предвижда коригиране на бюджетния дефицит до 3 на сто от БВП до 2029 година.

Сред приходните мерки е заложена еднократна вноска върху свръхпечалбите в определени сектори през 2027 г. Планът включва също задължителна регистрация по Закона за данък върху добавената стойност при облагаеми доставки, свързани със земя и сгради, и промяна в режима на електронните ваучери за храна.

Предвижда се въвеждане на акциз върху автомобилите, промяна на данъка върху личното потребление и актуализиране на глобите и имуществените санкции.

Включени са мерки за хазартния сектор, сред които увеличение на алтернативния данък за игрални зали и казина и на вноските за социално отговорно поведение. 

Пакетът съдържа и данъчни преференции за семейства с деца и предприятия. Сред тях са повишаване на прага за задължителна регистрация по ЗДДС, увеличение на данъчните облекчения за деца и за деца с увреждания и ново облекчение за детско развитие. 

В разходната част са заложени увеличение на пенсиите с около 8 на сто, ръст на заплатите в бюджетната сфера с 5 на сто и повишение на възнагражденията на педагогическите специалисти със 7,5 на сто. Предвижда се увеличение и на детските надбавки.

Допълнителни средства са планирани за образование, здравеопазване, култура, спорт и сигурност, както и за инвестиции в отбранителните способности, включително системи за противодействие на дронове и противовъздушна отбрана.

През 2027 г. трябва да продължат и да приключат започналите тази година структурни съкращения на разходите и оптимизацията на администрацията в публичния сектор. 

Дългът на сектор „Държавно управление“ се очаква да достигне 40,6 млрд. евро в края на 2026 г. и 47,1 млрд. евро в края на 2027 г. Съотношението му към БВП се прогнозира да нарасне от около 31,1 на сто до около 33,3 на сто.

Правителството одобри вчера предложенията за промени в данъчните закони.

Източник: БТА

Международен форум на тема „Вертикален коридор. Перспективи за развитие на транспорта на Балканския полуостров. Ролята на България, Гърция и Румъния“ ще се състои от 10:30 ч. в хотел „София Балкан Палас“, съобщиха от Българската търговско-промишлена палата (БТПП). Форумът е организиран съвместно от Българо-гръцката търговско-промишлена камара, Българската търговско-промишлена палата и Българската авиационна индустриална асоциация, в партньорство с Двустранната търговска камара България – Румъния.

Форумът има за цел да създаде платформа за стратегически диалог на високо равнище между представители на европейски и национални институции, правителства, дипломатически мисии, международни инвеститори, бизнес лидери и ключови участници в транспортния, морския, железопътния и логистичния сектор, посочват организаторите му.

Международният форум ще постави във фокуса развитието на Вертикалния коридор чрез модернизация и по-добра свързаност на черноморските и егейските пристанища, железопътната и пътната инфраструктура и трансграничните транспортни връзки. Целта е да се насърчи интегрирането на морския, железопътния и автомобилния транспорт и да се създадат по-ефективни условия за движение на стоки и развитие на търговските потоци между Южна, Централна и Източна Европа.

От БТПП изтъкват, че Вертикалният коридор представлява стратегическа възможност за подобряване на транспортната свързаност между Южна и Централна Европа. Чрез свързването на ключови транспортни маршрути и пристанища, сред които Солун, Александруполис, Кавала, Варна, Бургас и Русе, инициативата има потенциал да улесни търговските потоци, да стимулира модернизацията на инфраструктурата, да привлече нови инвестиции и да повиши конкурентоспособността на Югоизточна Европа.

Програмата на форума е структурирана в четири взаимосвързани стратегически направления: железопътна свързаност и ролята на пристанищата – изграждане на устойчиви и интегрирани транспортни мрежи; транспортно и инфраструктурно сътрудничество – укрепване на трансграничното взаимодействие и международните партньорства; пътна свързаност и мостове над Дунав – подобряване на регионалните транспортни коридори и достъпа до пристанищата; финансови инструменти на ЕС и публично-частни партньорства – разкриване на нови възможности за инвестиции в стратегическа инфраструктура.

В дискусиите ще участват представители на водещи пристанища, железопътни оператори, логистични организации, търговски палати и компетентни институции.

Източник: БТА