Икономика
Изпълнителният директор на МАЕ е песимистично настроен относно нормализирането на петролния пазар през 2027 г.

Изпълнителният директор на Международната агенция за енергията (МАЕ) Фатих Бирол заяви днес, че не вижда надеждна перспектива за нормализиране на петролния пазар през 2027 г., предаде Франс прес. Той не изключва използването на допълнителни стратегически резерви при прекомерно изостряне на напрежението на пазара.
„Лично аз не виждам никаква реална перспектива 2027 г. да бъде година на нормализиране“ на петролния пазар, заяви Бирол в Лондон по време на среща на върха за енергийния преход, организирана от в. „Файненшъл таймс“.
Попитан за възможността МАЕ да предприеме нови действия, той заяви, че „не изключва“ правителствата да прибегнат до допълнителни стратегически резерви в случай на задълбочаване на затрудненията с доставките.
„Освободените от март 400 милиона барела са значително количество, но са само 20 на сто от петрола, с който разполагаме. Останалите 80 на сто все още са в резерв“, отговори ръководителят на МАЕ, която обединява 32 страни членки с цел да гарантира енергийната им сигурност.
МАЕ обяви през март, че ще освободи от резервите 400 милиона барела петрол или около 20 на сто от общо над 1,8 милиарда барела, които държавите и индустрията поддържат като резерви съгласно правителствени изисквания.
Към средата на октомври около 330 милиона от тези количества вече са били пуснати на пазара, по данни на МАЕ. Междувременно напрежението на пазара на дизелово гориво е накарало страните членки да ускорят освобождаването на „оставащите около 100 милиона барела“.
Франция обяви, че от ноември в продължение на три месеца ще пусне на пазара 10 милиона барела дизелово горило в опит да понижи цените на горивата на бензиностанциите.
В месечния си доклад за петролните пазари МАЕ вече беше публикува оценка, че увеличаването на световното производство на дизелово гориво в началото на 2027 г. няма да е достатъчно, за да компенсира натрупания през 2026 г. недостиг.
Бирол изрази днес съжаление и заради „намаляването на значението на климатичните промени в международния политически дневен ред въпреки броя, честотата и интензивността на екстремните метеорологични явления“.
„В един нормален свят бихме им обръщали повече внимание, но интересът към тях намалява“, добави той. Междувременно Конференцията на ООН за изменението на климата (КОП 31), която официално започва през ноември, вече е критикувана от екологични организации за липса на амбиция.
Източник: БТА
Икономика
Правителството одобри допълнително 250 млн. евро по бюджета на МРРБ за изпълнението на Инвестиционната програма за общински проекти

Правителството одобри допълнителен трансфер по бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за 2026 г. в размер на 250 000 000 евро, съобщиха от пресслужбата на кабинета. Със средствата ще се финансира изпълнението на обекти по Инвестиционната програма за общински проекти, включени в приложение № 3 към чл. 113 от Закона за държавния бюджет на Република България за 2025 г., които са определени за финансиране през 2026 г.
Общо до 600 млн. евро е определеният за 2026 г. годишен размер за изплащане на разходи за реализацията на проектите по програмата чрез бюджета на МРРБ. Средствата ще се предоставят поетапно от централния бюджет по реда на чл. 109, ал. 3 от Закона за публичните финанси. С ПМС № 107 от 19 август 2026 г. беше одобрен първи трансфер по бюджета на ведомството за тази година в размер на 150 000 000 евро за разплащане на допустими разходи при изпълнението на проекти по Инвестиционната програма за общински проекти. Необходимите средства по бюджета на МРРБ се осигурява за сметка на капиталовите разходи по централния бюджет за 2026 г.
Целта е да бъде постигнато по-добро планиране и разходване на предвидените средства по централния бюджет за настоящата година, както и по-висока ефективност и прозрачност при изпълнението на инвестиционната програма, се посочва в прессъобщението. Предложеният подход ще даде възможност, в хода на изпълнението на бюджета през годината, средствата за разходи за реализиране на общински проекти да се предоставят своевременно при наличие на готовност за тяхната незабавна реализация и при спазване на изискванията на чл. 113 от Закона за държавния бюджет на Република България за 2026 г.
Изпълнението на Инвестиционната програма за общински проекти ще допринесе за подобряване на инфраструктурното развитие на регионите и на благоустройствената среда в населените места и е в съответствие с Програмата за управление на Република България 2026 г. — 2030 г., отбелязват от пресслужбата на правителството.
Миналата седмица, по време на посещението си във Варна, по темата за общинската инвестиционна програма министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков изтъкна, че не трябва просто „да се раздават едни пари“. По думите му всяко инвестирано евро трябва да бъде планирано и насочено към най-неотложните нужди на регионите – ВиК инфраструктура, пътища или регулация. В отговор на въпрос министърът отрече да има забавяне на процедурите към общините и допълни, че става дума за технологичен процес. Той изтъкна, че досега са разплатени около 100 млн. евро, а средната сума за превод към община е между 1,5 и 2 млн. евро, което означава десетки и стотици преписки, подлежащи на преглед и документална обработка. Шишков заяви, че системата работи непрекъснато, като няма деление на „черни и бели кметове“ и увери, че парите са за гражданите и всички траншове ще бъдат изплатени.
/ЕС/
Източник: БТА
Икономика
Австрийското правителство одобри „Климатичен социален план“ на стойност 770 милиона евро

Австрийското правителство одобри днес „Климатичен социален план“, предвиждащ до 2032 година да бъдат финансирани мерки за намаляване на емисиите от автомобилния транспорт и сградния сектор на обща стойност около 770 милиона евро, съобщи Министерството на финансите, цитирано от електронни медии. Планът включва и финансова подкрепа за домакинства с ниски доходи, малки предприятия и участници в движението.
Планът е във връзка с началото на втория етап на европейската система за търговия с емисии (EU-ETS2) през 2028 година, когато секторите сграден фонд и транспорт също ще бъдат включени в общоевропейската система за намаляване на емисиите на парникови газове.
От общо 770 милиона евро около 60 процента ще бъдат инвестирани в подобрения на сградите, а 40 процента – в мерки в транспортния сектор. Средствата ще бъдат осигурени основно от търговията с емисии (577,8 милиона евро), а останалите 192,6 милиона евро ще бъдат предоставени от Австрия.
В сградния сектор се предвижда и подпомагане на енергийното обновяване на сгради, собственост на благотворителни и организации с нестопанска цел.
В транспортния сектор ще се насърчава закупуването на електрически автобуси и електрически товарни автомобили за малки предприятия. Предвижда се също подобряване на инфраструктурата за пешеходци и велосипедисти.
/ЕС/
Източник: БТА
Икономика
Протестите на превозвачи в Италия водят до недостиг на храни в магазините, предупреждават търговци

Продължаващите протести на шофьорите на камиони в Италия срещу цените на горивата и високите разходи за живот водят до недостиг на храни в магазините, с прекъснати доставки и гниещи пресни продукти. Това съобщиха търговци на дребно днес, цитирани от Ройтерс.
Протестите, които започнаха в Южна Италия миналата седмица, са прекъснали също така дейността на две регионални летища в Калабрия, коиот не могат да получават доставки на авиационно гориво.
Тъй като трафикът в различни части на страната е блокиран, по магистрала А1 близо до южния град Неапол се образуваха дълги опашки, след като шофьорите на камиони ограничиха достъпа до града.
Камиони и трактори навлязоха на централния площад в североизточния град Равена, докато протестите се разпространяваи и към тях се присъединиха и земеделски производители.
Вицепремиерът Матео Салвини заяви, че правителството е готово да обмисли въвеждането на таван за цените на дизела, за да помогне за облекчаване на натиска върху превозвачите.
Италия отдели около 1 млрд. евро (1,1 млрд. долара) тази година, за да помогне на шофьорите на камиони да се справят с растящите разходи за гориво и да заменят по-старите превозни средства с по-слабо замърсяващи модели.
Протестите избухнаха, докато правителството на премиера Джорджа Мелони работи за отстраняване на последиците от безредиците, обхванали миналия уикенд градове в северната част на страната.
Групата „А Ене Чи Ди – Конад“ (ANCD-Conad), представляваща търговци на дребно, работещи под марката на супермаркетите „Conad“, заяви, че големи количества бързоразвалящи се продукти, включително плодове и зеленчуци, както и мляко и месо, са блокирани в камиони и складове.
„Свободата да се протестира не може да се превръща в подкопаване на правото на гражданите да получават свежи храни или в унищожаване на стойността, създадена от италианските вериги за доставки на селскостопански и хранителни продукти“, заяви председателят на групата Маурицио Пеликони.
Източник: БТА
-
Обществопреди 3 месецаДАНС твърди, че за година е разкрила десетки шпиони. Повечето са мурзилки
-
Политикапреди 2 месецаСпаси София предлага удължено работно време на градския транспорт при късни мачове и големи концерти
-
Обществопреди 2 месецаЖители на Елин Пелин ще протестират срещу изграждането на инсинератор край Равно поле
-
Спортпреди 2 месецаВратарят Бентли се присъедини към Ковънтри от Уулвърхяптън
-
Спортпреди 3 месецаЗинга Барбоза Фирмино се класира за финала на троен скок на Световното първенство по лека атлетика до 20 години в Юджийн
-
Политикапреди 2 месецаДСБ за образователната програма на ПБ: Риск от идеологически монопол
-
Политикапреди 2 месецаЗеленски: Благодаря Ви, Илияна Йотова
-
Политикапреди 2 месецаМирчев: Копринков прави за Радев същото като Пеевски – завладява институции, служби, медии
