Икономика
Сушата в Германия ще доведе до по-слаба реколта от зърно в страната през 2026 г., предупреждава браншова земеделска организация

Реколтата от зърно в Германия през 2026 г. се очаква да бъде със 7 на сто по-слаба спрямо миналата година и да остане под средното равнище заради поредицата от горещи вълни през лятото и продължителната суша, съобщи Германският съюз на земеделските производители (DBV), цитиран от Франс прес.
Според публикуваната днес оценка зърнената реколта се очаква да достигне 41,9 млн. тона спрямо 45,2 млн. тона през 2025 година. Добивите от зърнени култури като цяло се очаква да бъдат с 9 на сто под миналогодишните.
„Основните причини бяха прекалено сухото време през пролетта и горещата вълна през втората половина на юни, когато зърното беше във фаза на наливане (термин, с който се обозначава етап от развитието на житните култури). Това на много места доведе до преждевременно узряване на посевите“, посочи Германският съюз на земеделските производители в съобщение.
Резултатите се различават значително в отделните части на страната, като добивите се влошават от север на юг.
„Липсата на валежи доведе до ниски добиви, а при някои култури дори до пълна загуба на реколтата“, особено в Южна и Западна Германия, заяви президентът на браншовата организация Йоахим Руквид.
По думите му въпреки понижението на температурите, в районите, където пораженията от сушата са особено сериозни, включително в провинциите Баден-Вюртемберг и Бавария, евентуалните валежи вече няма да могат да помогнат на някои култури, сред които царевицата.
Освен горещините и сушата, допълнителни щети на посевите са нанесли и вредители, които са влошили качеството на реколтата, съобщи фермерският съюз, като най-сериозно е пострадала рапицата, която се отглежда като зимна култура, като добивите от нея са спаднали с 20 на сто.
Ечемикът, засят през есента, се е представил по-добре, като добивите са намалели само с 4 на сто. Това се дължи на увеличаването на обработваните площи за тази култура, както и от факта, че голяма част от посевите са узрели преди горещата вълна и са били прибрани по-рано.
По-слабата реколта е факт в момент на нарастващ финансов натиск върху германските земеделски производители.
„От една страна, значително по-ниските добиви, съчетани с ниски изкупни цени, а от друга – високите разходи за производство, например за дизелово гориво, препарати за растителна защита и торове, оказват сериозен натиск върху финансовото състояние на много земеделски стопанства“, посочва браншовата организация.
На този фон Руквид призова германското правителство да предприеме спешни мерки за подпомагане на земеделските производители, сред които незабавно намаляване на акциза върху дизеловото гориво.
Източник: БТА
Икономика
„България Еър“ е в топ 5 на най-добрите авиокомпании в Източна Европа в международна класация

„България Еър“ беше отличена в топ 5 на най-добрите авиокомпании в Източна Европа в класацията World Airline Awards на международната организация Skytrax за 2026 г., се посочва на сайта на организацията. Националният превозвач заема четвъртото място в региона, като отбелязва значително изкачване спрямо позицията си през 2025 година.
Класацията World Airline Awards се основава на оценките на пътници от различни държави и пазари и обхваща ключови елементи от цялостното преживяване при пътуване – обслужването на летището и на борда, комфорта в кабината, качеството на предлаганите услуги и отношението на екипажите.
На водещите 5 позиции в Източна Европа на първо място е класирана латвийската компания „ЕърБалтик“ (AirBaltic), следвана от „Еър Сърбиа“ (Air Serbia), „Джорджиан Еъруейз“ (Georgian Airways) и румънският национален превозвач „Таром“ (TAROM).
На глобално ниво като най-добра авиокомпания за 2026 г. класацията отличава „Сингапур Еърлайнс“ (Singapore Airlines), следвана от „Катар Еъруейс“ (Qatar Airways) и „Катай Пасифик“ (Cathay Pacific).
Като цяло за Европа на първо място се нарежда турската компания „ТъркишЕърлайнс“ (Turkish Airlines). Сред останалите класирани са „ЕрФранс“ (AirFrance), която е определена и за най-добър превозвач в частност за Западна Европа, „Луфтханза“ (Lufthansa) и „Иберия“ (Iberia).
„Катар Еъруейс“ (Qatar Airways) е начело на класацията за района на Близкия изток, за Северна Америка е „Еър Канада“ (AirCanada), за Южна Алерика – „Латам“ (Latam), за Централна Америка и Карибите е „Копа Еърлайнс“ (Copa Airlines).
/ЕС/
Източник: БТА
Икономика
Държавният дълг на Франция ще се повиши до рекордните 121,7 процента от БВП през 2027 г., според бюджетна прогноза

Нивото на задлъжнялост на Франция ще продължи да нараства, като ще достигне 119,3 процента от брутния вътрешен продукт (БВП) през 2026 г. и 121,7 процента през 2027 г., съобщи днес френското министерство на икономиката и финансите, цитирано от Франс прес.
Тези нива на задлъжнялост са най-високите от 1995 г. насам, сочат данни на Националния институт по статистика (Insee).
„Това увеличение е неизбежно. То е следствие от дефицит, който остава висок“, обясни министерството пред журналисти, след като тази нощ представи бюджетните разчети за 2027 г. пред Висшия съвет по публичните финанси (HCFP), който трябва да се произнесе относно „искреността и достоверността“ на макроикономическите планове.
За бюджетния дефицит се прогнозира увеличение до 5,4 процента през 2024 г. след ниво от 5,1 процента от БВП през 2025 г. и последващо намаляване до 5 процента през 2027 г. – цел, която министърът на икономиката и финансите Ролан Лескюр определи като „амбициозна“, но „очевидно постижима“.
„Перспективата за стабилизиране на този коефициент (на дълга) може да се реализира, едва когато бюджетният дефицит бъде сведен до 3 процента“ от БВП – цел, която се запазва за 2029 г., уточни още министерството на финансите.
Премиерът Себастиен Льокорню представи по-рано тази седмица основните параметри на бюджета за 2027 г., за който се планира да бъде „офанзивен“, с икономии за 54 млрд. евро, като обаче оставя на парламента да вземе решение по някои мерки, например засягащите пенсионерите.
Проектите за държавния бюджет и бюджета на социалното осигуряване ще бъдат представени на заседанието на френския министерски съвет на 1 октомври, преди да бъдат разгледани в парламента.
Консултацията за становище с Висшия съвет по публичните финанси, орган към Сметната палата, е задължителна.
Източник: БТА
Икономика
Вятърната енергия осигури почти 20 процента от електричеството в Европа през изминалото денонощие

Делът на електроенергията от вятърни централи в Европа през изминалите 24 часа е 19,5 на сто, сочат данни от днешния бюлетин на платформата WindEurope Power Numbers.
Вятърни турбини, разположени на сушата, са произвели 15,5 процента от общото количество електроенергия (1112 гигаватчаса), а на морските вятърни паркове се падат 4 процента (283 гигаватчаса) от нея.
Страните в Европа с най-голям дял на вятърната енергия в общия електроенергиен микс през последното денонощие са Дания (84,4 процента), Литва (73,5 на сто) и Ирландия (55,3 процента). В България делът е 0,4 процента.
Най-значителни количества електроенергия от вятър са произведени в Германия (513,7 гигаватчаса), Испания (134,7 гигаватчаса) и Швеция (110 гигаватчаса), сочи още справката. В България са произведени 0,3 гигаватчаса.
/ЕС/
Източник: БТА
-
Икономикапреди 3 месеца„Енвидиа“ губи позиции на китайския пазар на чипове за изкуствен интелект за сметка на местни производители, най-вече -„Хуавей“
-
Обществопреди 2 месецаДАНС твърди, че за година е разкрила десетки шпиони. Повечето са мурзилки
-
Обществопреди 1 месецЖители на Елин Пелин ще протестират срещу изграждането на инсинератор край Равно поле
-
Спортпреди 1 месецЗинга Барбоза Фирмино се класира за финала на троен скок на Световното първенство по лека атлетика до 20 години в Юджийн
-
Спортпреди 4 седмициВратарят Бентли се присъедини към Ковънтри от Уулвърхяптън
-
Политикапреди 3 седмициСпаси София предлага удължено работно време на градския транспорт при късни мачове и големи концерти
-
Спортпреди 1 месецВтори бронз за ансамбъла на България на финалите на шампионата на планетата във Франкфурт
-
Обществопреди 1 месецВъздухът в София се подобрява, очаква се трайно разсейване на дима от Сърбия
