Икономика
Преписките за „Хемус“ и други пътни обекти са били забравени три години, каза Иван Шишков

Преписките, свързани с авансовите плащания за автомагистрала „Хемус“, незаконното строителство на четвъртия ѝ лот, Северната скоростна тангента на София, Софийския околовръстен път и участъци от автомагистрала „Тракия“, са останали без развитие в продължение на три години. Това заяви министърът на регионалното развитие и инфраструктурата Иван Шишков в предаването „Метроном“ по Радио „Фокус“.
БТА припомня, че на 30 юли временно изпълняващият функциите главен прокурор Ваня Стефанова проведе работна среща в Съдебната палата с Иван Шишков и министъра на правосъдието Николай Найденов относно обектите.
По думите на Шишков преписките са от периода 2021–2023 г. и са резултат от проверките, извършени по време на служебните правителства, в които той е участвал като заместник-министър и министър. Той посочи, че през 2021 г. е било установено, че за автомагистрала „Хемус“ са изплатени над 1 млрд. лева авансово, без да има проектна документация.
„Тогава започна разследването и за незаконното строителство на 4-ти лот на магистрала „Хемус“, защото още повече беше установено, че освен, че нямаше проектна документация, се беше оказало, че има извършено незаконно строителство. Аз като заместник-министър бях дал абсолютно пълната документация със съответните документи, създадени от Дирекция „Национален строителен контрол“. След това нямаше никакво интензивно развитие по нещата“, добави още министър Шишков.
По думите му тази тема продължава да се развива и през 2022-2023 г.
„Успоредно с развитието на пътната инфраструктура продължихме да търсим и причините за състоянието на пътища в България и липсата на пари. Тогава се установиха още по-драстични нарушения. Това вече бяха проверките с взимането на ядките на втори, третия лот на магистрала „Хемус“. Когато взехме ядките, това бяха първите строителства, извършени през 2016-2017 година в очевидно един задаващ се период, в който асфалта е става все по-тънък и какво се установи тогава – между 12 и 17 процента от асфалта липсваше“, припомни министърът.
„Това са очевидни неща си, затова казах, че тези кражби са и най-очевидните, защото може да ги измериш. Липсата на асфалт се измерваше с линийка. След това обаче задълбочихме в нашите проверки, направихме магистрала „Хемус“ частта, която е веднага след София, направихме поредната проверка и там се оказва, че между 20 и 25 процента от асфалта липсват“, допълни той.
Той допълни, че при последващи проверки на участъка на автомагистрала „Хемус“ след София липсата на асфалт е достигала между 20 и 25 процента, а при Северната скоростна тангента е установено отклонение от около 33 процента.
По думите му през март 2023 г. Министерството на регионалното развитие и благоустройството, съвместно със служебния кабинет на премиера Гълъб Донев, е изпратило подробен сигнал до прокуратурата с констатациите от проверките.
Според Шишков тези пътища се нуждаят от ремонт. „Тук става въпрос вече за това, че някой не си върши работата по начина, по който цялото общество разчита. Щетите започват да стават много сериозни и затова си мисля, че бяхме почти задължени да се помолим на прокуратурата да погледне към тези преписки“, добави още той.
Източник: БТА
Икономика
Асоциацията за иновации, бизнес услуги и технологии награди победителите в деветото издание на конкурса SEE FORWARD Awards 2026

Асоциацията за иновации, бизнес услуги и технологии (AIBEST) награди тази вечер победителите в деветото издание на конкурса SEE FORWARD Awards 2026. Отличията в деветте категории бяха връчени на официална церемония в Planet Schwarz Tech Theater в София, като част от програмата на състоялия се през деня международен форум SEE FORWARD Summit 2026.
Наградата в категорията „Business Transformation Award“ получи компанията „Проксиад“ (Proxiad SEE). Отличието връчи Иван Русев, ръководител „Софтуерно развитие“ в „Експириън България“ (Experian Bulgaria).
Победител в категорията „Service Excellence“ станаха от „Лирекс“ (Lirex). Отличието беше връчено от Стела Златкова, търговски директор и директор „Отдаване под наем“ в „Лайън‘с хед енд Парк Лейн“ (Lion’s Head & Park Lane).
В следващата категория – „Employer“, отличието беше за „Пейсейф“ (Paysafe). Наградата връчи Илия Кръстев, главен изпълнителен директор на „Ей Дейта Про“ (A Data Pro) и председател на Българската работодателска асоциация иновативни технологии (БРАИТ).
В най-оспорваната категория „AI Adoption Leader“ призът отиде при „ЕПАМ Системс България“. Наградата връчи Александър Бекяров, управляващ директор на „Ейч Пи Инк.“ (HP Inc.).
Компанията „Телъс Диджитал“ (TELUS Digital) получи отличието за „Responsible Business“. Те получиха наградата от Наталия Шишкова-Георгиева, изпълнителен директор на AIBEST.
Следващият победител беше в категорията „Business–Education Alliance“, където начело застанаха от „Ди Екс Си Технолъджи“ (DXC Technology). Наградата им връчи Наталия Митева, ръководител „Връзки с институциите и образователна стратегия“ към „Гугъл фор Едюкейшън“ (Google for Education) за региона на Европа, Близкия изток и Африка (EMEA).
В „Digital Trust & Cybersecurity“ категорията оглави отново „Ди Екс Си Технолъджи“ (DXC Technology). Отличието връчи Доброслав Димитров, главен изпълнителен директор и съосновател на „Райзен Технолъджи“ (RAISEN Technology).
Компанията „Елевейт“ (Elevate) спечели в категорията „Business Growth“, а Мария Христова, главен изпълнителен директор на „Инвест София“ (Invest Sofia) връчи наградата на победителите.
Последната награда беше в категорията „Industry Leader“. В нея отличието беше присъдено на „ЛусидЛинк“ (LucidLink). Наградата беше връчена от Йордан Гинев, председател на AIBEST.
Наградите SEE FORWARD Awards са приемник на познатия досега конкурс SEE ITS Awards. Отличията се присъждат за изключителни постижения, добри бизнес практики, устойчив растеж и активна роля в създаването на благоприятна среда за развитие на технологичната индустрия и бизнесите с висока добавена стойност в региона.
Източник: БТА
Икономика
Американското управление за енергийна информация повиши прогнозите си за цената на петрола за тази и следващата година

Американското управление за енергийна информация (EIA) повиши днес прогнозите си за цената на петрола през тази и следващата година на фона на бързото намаляване на световните запаси и ограниченото предлагане на дизелово гориво заради продължаващата война в Иран, предаде Ройтерс.
Сортът Брент, който е референтен за Европа и други части на сверта, се очаква да се търгува средно за около 98 долара за барел през 2026 г., което е с 8 на сто над предишната прогноза на агенцията, посочена в краткосрочната й прогноза за енергийния пазар.
Цените на петрола и горивата са се повишили рязко заради войната на САЩ и Израел срещу Иран, която наруши потоците от петрол през Ормузкия проток. Преди началото на войната през него са преминавали около 20 на сто от световните доставки на петрол. В отговор на американските военни удари Иран е атакувал и енергийна инфраструктура в региона.
Според ЕИА намаляващите световни запаси и ограниченото предлагане на дизелово гориво ще поддържат цените на суровия петрол високи. Очаква се Брент да се търгува средно за около 105 долара за барел през четвъртото тримесечие, което е с 14 долара над предишната прогноза на агенцията.
Цените на дизеловото гориво на дребно в САЩ, които достигнаха рекордни равнища миналия месец, се очаква да останат над 6 долара за галон през октомври, преди постепенно да спаднат до средно около 4,50 долара за галон през 2027 г.
ЕИА очаква добивът и износът на петрол от Близкия изток постепенно да се възстановят с подобряването на транзита през Ормузкия проток и пренасочването на износа към алтернативни маршрути и прехвърляне на товари между танкери. Поради това се очаква Брент да се търгува средно за около 84 долара за барел през 2027 г., което е с 10 долара над предишната прогноза.
Потоците са се подобрили, след като Саудитска Арабия е възобновила доставките по петролопровода си „Изток–Запад“ до Червено море, който заобикаля Ормузкия проток. Регионалните износители са се адаптирали и към атаките срещу корабоплаването и енергийната инфраструктура чрез т.нар. „тъмни транзити“, при които танкерите изключват системите си за проследяване, преди да прехвърлят товара си в морето.
Тези мерки са помогнали да бъдат възстановени потоците на петрол от страните от Персийския залив, без да се включва Иран, до над 81 на сто от равнищата преди войната през септември.
С разширяването на тези алтернативни маршрути се очаква спрените добивни мощности да намалеят от 4,5 милиона барела дневно през четвъртото тримесечие на 2026 г. до 2,7 милиона барела дневно през първото тримесечие на 2027 г., посочва управлението за енергийна информация.
Източник: БТА
Икономика
Правителството на Чили понижи прогнозата си за икономическия растеж през 2026 г. до 0,7 на сто, но очаква възстановяване през 2027 година

Правителството на Чили понижи прогнозата си за растежа на брутния вътрешен продукт (БВП) през 2026 г. до 0,7 на сто, заяви министърът на финансите Хорхе Кирос, цитиран от Ройтерс.
Преди това правителството очакваше икономиката да нарасне с 1,8 на сто според представения през юли доклад за публичните финанси за второто тримесечие.
За 2027 г. правителството повиши прогнозата си за икономическия растеж до 3,3 на сто спрямо 2,8 на сто, очаквани през юли.
„Въз основа на наличната днес информация прогнозираме, че икономиката ще нарасне с 0,7 на сто през 2026 г., което е в рамките на диапазона от 0,25 на сто до 0,75 на сто, прогнозиран от централната банка“, заяви Кирос.
/СЛС/
Източник: БТА
-
Обществопреди 2 месецаДАНС твърди, че за година е разкрила десетки шпиони. Повечето са мурзилки
-
Обществопреди 2 месецаЖители на Елин Пелин ще протестират срещу изграждането на инсинератор край Равно поле
-
Политикапреди 1 месецСпаси София предлага удължено работно време на градския транспорт при късни мачове и големи концерти
-
Спортпреди 2 месецаВратарят Бентли се присъедини към Ковънтри от Уулвърхяптън
-
Спортпреди 2 месецаЗинга Барбоза Фирмино се класира за финала на троен скок на Световното първенство по лека атлетика до 20 години в Юджийн
-
Политикапреди 1 месецДСБ за образователната програма на ПБ: Риск от идеологически монопол
-
Политикапреди 1 месецМирчев: Копринков прави за Радев същото като Пеевски – завладява институции, служби, медии
-
Политикапреди 1 месецЗеленски: Благодаря Ви, Илияна Йотова
