Никой не знае каква тежест ще има всеки от четирите критерия за образуването на минималната работна заплата и никой не знае нейния размер, защото всъщност точна формула все още няма. Това каза омбудсманът Велислава Делчева в предаването „Защо?“ по бТВ по повод приетите промени в Кодекса на труда, с които се регламентира новият механизъм за определяне на минималната работна заплата. 

За съжаление всички тези въпроси са оставени за по-късно. Мен ме притеснява, че в един момент ще се окаже, че тежестта на критериите и техните стойности няма да бъдат определяни от народните представители, а те трябва да имат глас, посочи омбудсманът.

Делчева изрази притеснение от обсъжданата стойност от 660 евро за минималната заплата през следващата година и попита как правителството е стигнало до това число. Надявам се депутатите да си направят по-добре сметката между първо и второ четене да я променят, заяви тя и добави, че има над 300 евро оскъпяване на кредитите на хората.

Получените жалби към момента са към 12 000, никога в институцията на омбудсмана не са постъпвали толкова, обясни Велислава Делчева. По думите ѝ жалбите за потребителските кредити са най-чести, но традиционно остават потребителските услуги за проблеми във ВиК и „Топлофикация“. Към момента няма жалби за цените на горивата, уточни тя.

Според омбудсмана решаването на проблема във ВиК сектора трябва да започне със законодателни промени, но те няма да бъдат достатъчни. Тя посочи, че е необходим и по-сериозен контрол върху изпълнението на инвестиционните програми на ВиК операторите.

По повод компенсации от „Топлофикация София“ Делчева посочи, че все още няма отговор нито от дружеството, нито от правителството дали ще бъдат предприети стъпки в тази посока.

Омбудсманът отбеляза, че почти 500 деца вече по някакъв начин са пострадали от карането на тротинетки. Аз ще подкрепя всякакви по-сериозни мерки, свързани с карането на тротинетки, защото виждаме, че законодателството към момента не се спазва, посочи тя. Искам да видя всички тротинетки регистрирани и ще подкрепя предложението водачите да притежават свидетелство за управление, каза Делчева. Тя настоява и за по-сериозни санкции за родители, които позволяват на непълнолетните си деца да използват тротинетки в нарушение на правилата.

Източник: БТА

/ЛРМ/

Източник: БТА

От всички проекти, по които работим за София, Зеленият ринг е най-специалният за мен, защото може да промени не едно конкретно място, а начина, по който се движим из града, срещаме се и усещаме квартала си, написа кметът на София Васил Терзиев във Фейсбук.

За Зеления ринг се говори от години, но сега за първи път говорим за него в сегашно време – вече има средства за проектиране, работим по терените и процедурите, а бъдещото трасе започва да се отваря за хората още преди да сме започнали строителството, посочи Терзиев. По думите му смисълът на проекта е София да свърже кварталите си по-добре, така че пътят пеша или с колело да е удобен, а близо до дома да има място за игра, почивка и срещи. 

Това, което научихме на терен, ще влезе в заданието за техническия проект на първата отсечка. Успяхме да придобием необходимите терени и работим по подготовката на участъка между гара „Пионер“ и бул. „Шипченски проход“, посочи кметът. В бюджета на София вече са предвидени 155 хил. евро за технически проекти за участъците в „Изток“ и „Слатина“. Днес направихме една от важните крачки към него, започнахме да използваме мястото и да планираме бъдещето му, добави той.

Кметът отбеляза, че отсечката в „Изток“ се е изпълнила със стотици хора за фестивала „По Ринга: Изток“, които се разхождат и се забавляват. „По Ринга: Изток“ е първата спирка на пътуващия фестивал, който през пролетта продължава към следваща отсечка, съобщиха от Столичната община.

„Зелен ринг София” е стратегически проект на Столична община, който цели да превърне 30 км неизползвани терени в линеен парк, който ще свърже 30 столични квартала и ще създаде нови вело и пешеходни алеи и места за отдих, спорт и култура.

„Смятаме, че Зеленият ринг ще покаже истинския потенциал на София“, каза Васил Терзиев по време на представянето на проекта през юни. В началото на годината кметът съобщи, че целта на Столичната община е в края на 2026 г. да започне изграждането на първата отсечка на проекта „Зелен ринг“ – от гара „Пионер“ до бул. „Шипченски проход“.

Източник: БТА