Икономика
АФП: Френското правителство залага икономии за 54 млрд. евро в проектобюджета за 2027 г., за да ограничи дефицита до 5 на сто

Правителството на Франция предвижда нови мерки за икономии в размер на 43 млрд. евро, които да оздравят държавните финанси в проектобюджета за 2027 г., включително в пенсионната система, на фона на рязкото покачване на лихвите по френския държавен дълг, съобщава Франс прес.
Според проектобюджета на Франция, с който АФП се е запознала по-рано днес, комбинацията от предприетите през миналата година действия и новите мерки ще доведе до обща икономия от 54 млрд. евро, за да бъде постигната целта на правителството за дефицит от 5 на сто от БВП.
Агенцията е получила достъп до проектобюджета, както и до проекта за бюджета на държавното социално осигуряване, преди представянето им по-късно днес на заседанието на Министерския съвет, започнало в 11:30 ч. българско време, след което документите ще бъдат разгледани от парламента.
Премиерът Себастиен Льокорню обеща в средата на септември да включи мерки за икономии в размер на 54 млрд. евро в бюджета си за 2027 г. Вчера той определи бюджета като „план за оздравяване на публичните финанси“ и предупреди за рязкото нарастване на разходите по обслужването на държавния дълг.
Доходността по френските 10-годишни държавни облигации достигна рекордни равнища. Тази сутрин на финансовите пазари ставката се повиши до 4,95 на сто – най-високото равнище от 2002 г.
Разходите за обслужване на държавния дълг, т.е. сумата на лихвите, плащани от Франция, ще надхвърлят 79 млрд. евро тази година, според френското министерство на икономиката и финансите. За догодина ведомството очаква тези разходи да достигнат 91 млрд. евро.
Дефицитът за социална сигурност ще бъде намален почти наполовина
За да подобри състоянието на публичните финанси, правителството планира да ограничи увеличението на разходите за здравеопазване, част от социално осигуряване, до 2 на сто през 2027 г. Според проекта за бюджета на социалното осигуряване, включващо разходи за пенсии, семейни помощи и др., правителството предвижда дефицитът в системата да бъде намален до 12,7 млрд. евро през 2027 г. спрямо 21,8 млрд. евро през 2026 г.
Пенсионерите ще допринесат за икономиите с 5,5 млрд. евро, посочи вчера френският министър на труда и солидарността Жан-Пиер Фаранду. Правителството предлага пенсиите над 1260 евро вече да не бъдат индексирани изцяло спрямо инфлацията. То също така иска да намали до 3000 евро максималния размер на данъчното облекчение, от което се възползват пенсионерите, спрямо 4439 евро в момента.
Икономиите ще бъдат постигнати и чрез ограничаване на разходите, на първо място тези на държавата, които без да се отчитат разходите за отбрана и обслужването на дълга, ще останат „непроменени“. Някои министерства ще трябва да направят значителни икономии, сред които Министерството на труда, което трябва да спести 2,5 млрд. евро. Мерките ще засегнат и някои публични структури, свързани с професионалното обучение и заетостта, като институцията, която отговаря за организацията, финансирането и регулирането на системата за професионално обучение и квалификация във Франция „Франс компетне“ (France Compétences) и държавната служба по заетостта „Франс Травай“ (France Travail).
Държавните служители също ще бъдат засегнати. Ще бъде замразен коефициентът, използван за изчисляването на част от възнагражденията им. Мярката е посрещната остро от държавните служители, които във вторник проведоха масови протести с искания за защита на покупателната си способност.
Общият брой на държавните служители и служителите в държавните структури ще намалее с 1076 души през 2027 г., без да ефектите от реформата на началното обучение на учителите и новите назначения, свързани с многогодишната военна програма.
Местните власти също ще бъдат „привлечени към усилията“ и ще трябва да направят бюджетни икономии в размер на 5,4 млрд. евро, според представените от тях данни. Те определиха предвидените икономии като „непропорционални“ и „неоправдани“.
Без увеличение на жилищните помощи
Макар че премиерът Льокорню изключи възможността за „общо увеличение на данъците“, бюджетът предвижда ръст на данъчните приходи. Данъчно-осигурителната тежест ще достигне 44,2 на сто от БВП спрямо 43,9 на сто през 2026 г., главно благодарение на ограничаването на някои данъчни облекчения. Компаниите също ще участват в усилията за икономии. Правителството планира да намали освобождаванията от осигурителни вноски за работодателите и да увеличи с 800 млн. евро данъците, плащани от операторите на автомагистрали и летища.
Френският кабинет възнамерява да въведе и нов данък върху сладките изделия в рамките на мерките за борба със затлъстяването. Мярката вече предизвика остра реакция от страна на хранително-вкусовата промишленост, производителите на сладкарски изделия и хлебопроизводителите.
Освен това правителството предвижда „по изключение през 2027 г.“ да не бъдат увеличавани личните жилищни помощи (APL – Aide personnalisée au logement) и възнамерява да въведе ограничения за студентите от заможни семейства. Личните жилищни помощи са държавна помощ, която се предоставя на домакинства с по-ниски доходи, за да подпомогне плащането на наем.
Правителството планира също студентите, които не получават стипендии, да заплащат такса за обучение за двугодишната програма за висше професионално образование (BTS) и подготвителните класове за висши училища.
Очаква се дебатите в парламента да бъдат напрегнати, като нараства и рискът правителството да не получи парламентарна подкрепа за бюджета, седем месеца преди президентските избори, посочва АФП.
Източник: БТА
Икономика
Правителството е готово с проектозакона за публично-частните партньорства, каза вицепремиерът Александър Пулев

На финалната права е подготовката на нов проектозакон за публично-частните партньорства (ПЧП), който предстои да бъде представен в Народното събрание, съобщи вицепремиерът и министър на икономиката, инвестициите и индустрията Александър Пулев в рамките на кръгла маса за насърчаване на инвестициите, организирана от областния управител на Велико Търново Марин Богомилов.
Министърът посочи, че публично-частните партньорства ще бъдат инструмент за мобилизиране на частен капитал и комбиниране на различни източници на финансиране, включително европейски програми, с цел модернизация на инфраструктурата в страната. Сред областите, в които се предвижда използването на механизма, са транспортната свързаност, пътищата, магистралите, тунелите и други мащабни инфраструктурни проекти, за които в момента липсват достатъчно средства в централния бюджет. Тези партньорства могат да бъдат използвани и в енергетиката, и при изграждането и развитието на индустриални зони, допълни Пулев.
Правителството разработва и национална програма за инвестиции в индустриални зони, която се предвижда да бъде заложена в бюджета за 2027 г., каза вицепремиерът. „Няма да имаме възможност да направим индустриална зона във всяка една община, но ще се насочим към областите, където вече има доказан интерес“, посочи той. По думите му при определянето на приоритетните райони ще се отчитат наличието на работна ръка, традиции в съответния сектор и производство, университети, както и наличие на млади хора и предприемачески общности.
Като част от подготовката на програмата екипът е посетил редица перспективни области в страната, сред които Видин, Шумен, Стара Загора, Бургас и Пловдив. Проведени са срещи с оператори на индустриални зони и компании, работещи в тях. Основните проблеми, посочени от бизнеса, са свързани с енергийната обезпеченост и транспортната свързаност. Според представените данни редица компании имат готовност да разширят производството си, но са възпрепятствани от липсата на необходимата инфраструктура.
Като друг важен инструмент за подкрепа на бизнеса министърът посочи смесените междуправителствени комисии. Според Пулев те са важен механизъм за създаване на политически диалог, който впоследствие да създава предпоставки за ангажименти между публични предприятия и частни компании от съответните държави. Той даде пример с посещение на българската делегация в Китай, водена от него, в която са участвали около 50 представители на български публични предприятия и индустрията. По време на визитата са проведени срещи с китайския вицепрезидент, вицепремиера, отговарящ за икономическите политики, и министъра на търговията. Подписани са и редица споразумения с фокус върху насърчаването на индустриалното сътрудничество между България и Китай. Предстоят подобни срещи във Виетнам и Индонезия, а наскоро са проведени и разговори в Полша.
„Използваме пълния инструментариум, с който разполагаме, за активна подкрепа към индустрията и бизнеса“, заяви министър Пулев пред представителите на бизнеса, общините и други институции във Велико Търново.
Източник: БТА
Икономика
Ръстът на доходността по държавните дългове може да ограничи инфлационния ефект от скъпата енергия, твърди гуверньорът на финландската централна банка

Цените на енергоносителите се доближават до равнищата, предвидени в „неблагоприятния“ сценарий на Европейската централна банка (ЕЦБ), но рязкото покачване на разходите по дългосрочното финансиране ограничава степента, в която тази инфлация може да се прехвърли върху по-широката икономика, заяви гуверньорът на финландската централна банка Оли Рен, цитиран от Ройтерс.
Инфлацията се повиши значително над 3 на сто през последните месеци и може да достигне близо 4 на сто до края на годината – два пъти над целта на ЕЦБ, което оказва натиск върху централната банка да повиши допълнително лихвените проценти след двете увеличения през лятото.
Макар ЕЦБ да заяви, че рисковете са насочени към по-високи от прогнозираното инфлационни показатели, Рен посочи, че съществуват рискове и в двете посоки.
„По-високите цени на енергията ни доближават до неблагоприятния сценарий на ЕЦБ по отношение на инфлацията“, заяви той. „От друга страна, повишаването на дългосрочните лихвени проценти ще забави растежа и ще ограничи прехвърлянето на енергийния шок върху други цени и заплати“, каза Рен. „Това подчертава факта, че прогнозите за растежа и инфлацията продължават да са подложени на много висока и всеобхватна несигурност“, допълни гуверньорът.
Разходите по държавното финансиране рязко се повишиха през последните седмици, до голяма степен отразявайки ръста на доходността по американските държавни облигации на фона на опасенията, че фискалната политика на Вашингтон е на неустойчив курс.
Доходността се повиши и тъй като най-големите технологични компании в света емитират рекордни количества дълг, за да финансират инвестициите си в изкуствен интелект, изтласквайки други кредитополучатели, включително държавите, от пазара.
При 3,57 на сто разходите по 10-годишното финансиране на Германия, един от най-сигурните кредитополучатели, са на 17-годишен връх, а доходността по сходни американски облигации е 5,32 на сто.
Рен предупреди също, че заемането на средства от технологичните компании представлява риск за финансовата стабилност, тъй като оценките им са много високи, което създава възможност за корекция.
„Рязка корекция на оценките на компаниите, свързани с изкуствения интелект, може да се разпространи на пазарите на акции и кредити“, заяви Рен. „Историята показва, че технологичните революции могат да преобразят икономиките, но също така, че финансовите пазари могат да надценят непосредствената им възвръщаемост“, поясни той.
Въпреки това икономиката на еврозоната показва изненадваща устойчивост, като растежът се задържа по-добре от очакваното на фона на високите цени на енергията, заяви Рен.
Източник: БТА
Икономика
„Уиз Еър“ стартира директни полети от София до египетския курорт Шарм ел Шейх

„Уиз Еър“ (Wizz Air) стартира от вчера директни полети от София до Шарм ел Шейх, Египет, съобщиха от авиокомпанията. До 22 октомври полетите ще се изпълняват два пъти седмично – в четвъртък и неделя, а през следващите месеци – три пъти седмично – в понеделник, сряда и петък.
Със старта на полетите по линията София – Шарм ел Шейх „Уиз Еър“ се превръща в единствената нискотарифна авиокомпания у нас, която свързва България с Египет чрез редовна директна връзка. За да отговори на нарастващия интерес към ваканциите за „зимно слънце“ от 27 октомври авиокомпанията ще започне да изпълнява полети и по втора редовна директна връзка от България до Египет – от София до Хургада, се посочва в съобщението.
Нискотарифната авиокомпания „Уиз Еър“ оперира вече над две десетилетия в България, като за този период е превозила над 34 млн. пътници от и до страната. С флотилия от 11 самолета „Еърбъс“ (Airbus A321 neo) у нас – осем в София и три във Варна, авиокомпанията затвърждава позицията си на лидер по пазарен дял сред превозвачите в България – с 33 процента, се отбелязва в съобщението.
През септември тази година авиокомпанията е превозила над 7,7 млн. пътници, което представлява ръст от 24,5 процента на годишна база, и е постигнала коефициент на изпълнение на полетите от 99,65 процента, отчитат от авиокомпанията.
През септември от „Уиз Еър“ съобщиха, че авиокомпанията започва да изпълнява от 20 септември директни полети между София и Берлин. Линията е целогодишна. Полетите са четири пъти седмично – в понеделник, сряда, петък и неделя, припомня БТА.
/ВЙ/
Източник: БТА
-
Икономикапреди 3 месеца„Енвидиа“ губи позиции на китайския пазар на чипове за изкуствен интелект за сметка на местни производители, най-вече -„Хуавей“
-
Обществопреди 2 месецаДАНС твърди, че за година е разкрила десетки шпиони. Повечето са мурзилки
-
Обществопреди 2 месецаЖители на Елин Пелин ще протестират срещу изграждането на инсинератор край Равно поле
-
Политикапреди 1 месецСпаси София предлага удължено работно време на градския транспорт при късни мачове и големи концерти
-
Спортпреди 2 месецаЗинга Барбоза Фирмино се класира за финала на троен скок на Световното първенство по лека атлетика до 20 години в Юджийн
-
Спортпреди 1 месецВратарят Бентли се присъедини към Ковънтри от Уулвърхяптън
-
Политикапреди 1 месецДСБ за образователната програма на ПБ: Риск от идеологически монопол
-
Политикапреди 1 месецМирчев: Копринков прави за Радев същото като Пеевски – завладява институции, служби, медии
