Икономика
Стачката срещу указа за дерегулиране на услугите за корабоплаване по реките в Аржентина приключи

Протестът на речните навигатори в Аржентина срещу дерегулацията на професията им, мярка, въведена от ултралибералното правителство на Хавиер Милей, приключи днес, предаде Франс прес. Близо 150 товарни кораба бяха блокирани от уикенда на входа на две реки, които са ключови за селскостопанския износ на страната.
Спорът беше породен от указ, влязъл в сила през август, който дерегулира навигационното обслужване в пристанищата. Документът отваря сектора за конкуренция и облекчава изискванията за задължително използване на тези услуги, като в определени случаи позволява на чуждестранни кораби да оперират без съдействие от местни служители.
В крайна сметка обаче е било постигнато споразумение, като правителството на Милей се е съгласило да „преустанови прилагането на указа за дерегулиране на навигационните услуги“, се посочва в изявление от президентството
„Правителството постигна споразумение с представители на речните навигатори, което предвижда намаляванв с 20 на сто на тарифите и възстановяване на услугите за навигационна помощ за корабите“, се посочва в изявлението.
150 кораба бяха блокирани в очакване да бъдат натоварени или разтоварени на входа на реките Рио де ла Плата и Парана, ключови водни пътища, където се намират основните пристанища на страната, от които се изнася близо 80 на сто от селскостопанската продукция на Аржентина.
Според правителството декретът е имал за цел да повиши конкурентоспособността на страната чрез намаляване на логистичните разходи за външна търговия по примера на чуждестранните пристанища.
То е предупредило 500-те лицензирани навигатори, че застрашават навигационната безопасност, заплашвайки ги с наказателни санкции.
Според речните навигатори, които помагат на капитаните при насочването на корабите към пристанищата, „навигационната безопасност“ е била заложена на карта.
Източник: БТА
Икономика
„Рено“ ще инвестира над 10 млрд. евро във Франция в електромобили и по-достъпни модели

Автомобилната група „Рено“ (Renault Group) ще инвестира над 10 млрд. евро във Франция през следващите години в производството на електрически превозни средства и автомобили на по-достъпни цени, заяви днес главният изпълнителен директор на компанията Франсоа Прово, цитиран от Ройтерс.
В интервю за френското обществено радио „Франс Ентер“ Прово посочи, че компанията очаква производството ѝ във Франция да нарасне с над 25 на сто през 2026 г. благодарение на разширяването на производството на електромобили.
/СЛС/
Източник: БТА
Икономика
Около 80 процента от средствата по държавната помощ de minimis за земеделските стопани ще бъдат насочени към сектор „Животновъдство“

Около 80 процента от средствата по държавната помощ de minimis за земеделските стопани ще бъдат насочени към сектор „Животновъдство“. Това каза в Сливен заместник-министърът на земеделието и храните проф. д-р Крум Неделков по време на „Ден на българския производител – Сливен 2026“.
По думите му по извънредната помощ de minimis за стопаните в секторите „Животновъдство“ и „Растениевъдство“ е предвиден бюджет от 45,6 млн. лева. Приемът на заявления е приключил на 2 октомври, като са подадени около 20 хиляди заявления.
Неделков посочи, че на заседание на Държавен фонд „Земеделие“ е гласувано подпомагане в размер на 1,8 млн. евро за животновъдите, засегнати от шарката по дребните преживни животни. Помощта достига до 8 евро за едно животно за стопани, чиито животновъдни обекти попадат в населени места с въведени ограничителни мерки.
Заради усложнената епизоотична обстановка на изложението в Сливен не са представени животни от този вид, каза заместник-министърът.
Той съобщи още, че започват плащанията към земеделските стопани по Кампания 2026. Първото плащане ще бъде по Преходната национална помощ за говеда, овце-майки и кози-майки, като за двете интервенции са утвърдени 20,6 млн. евро.
„За нас е важно българските производители да имат условия за развитие на стопанствата, да бъдат конкурентоспособни и да намират реализация за своята продукция“, каза Крум Неделков.
Той пожела на участниците удовлетворение от труда, който стои зад представените животни и продукти.
/СЛС/
Източник: БТА
Икономика
Освобождаването на петролни резерви и дизел от Г-7 ще понижи цените на горивата само временно, смятат експерти

Решението на страните от Групата на седемте (Г-7) да освободят петрол и дизелово гориво от извънредните си резерви може временно да понижи цените, но няма да отстрани недостига на рафинирани горива и рисковете за доставките през Ормузкия проток, сочат оценки на специалисти, цитирани от ДПА и Ройтерс. В Германия, където септември беше рекордно скъп месец за зареждане, автомобилният клуб АДАК (ADAC) предупреждава, че въведеното данъчно облекчение може да не бъде прехвърлено веднага и изцяло към потребителите.
„Освобождаването на резервите може да смекчи последиците за известно време, но основният проблем остава“, заяви пред ДПА Самина Султан от Германския икономически институт (IW). По думите ѝ ефектът за шофьорите ще зависи и от количеството дизелово гориво, което ще бъде пуснато на пазара, а то не е уточнено в изявлението на Г-7.
Според Оле Хансен, ръководител на отдела за стратегия за суровини в „Саксо Банк“ (Saxo Bank), основният натиск върху енергийния пазар вече не е свързан толкова с наличността на суров петрол, колкото с предлагането на рафинирани продукти. То остава ограничено заради по-ниския капацитет и намаленото производство на рафинериите в Близкия изток и Русия, посочи анализаторът, цитиран от Ройтерс в анализ на състоянието на петролния пазар.
Оценките идват, след като септември беше рекордно скъп месец за зареждане с гориво в Германия. Поскъпването на енергията с 14,9 на сто на годишна основа допринесе за ускоряването на германската инфлация до 3,3 на сто, а в провинция Северен Рейн-Вестфалия дизелът поскъпна с 48,7 на сто спрямо септември миналата година.
В отговор на високите цени Германия понижи за втори път тази година акциза върху горивата. От 1 октомври е в сила тримесечно облекчение, което се очаква да намали цените на бензина и дизела с 16,7 евроцента на литър.
Експертът на АДАК Кристиан Лаберер обаче заяви пред ДПА, че цените ще спадат постепенно. Той призова данъчното намаление да бъде прехвърлено изцяло и възможно най-бързо към крайните потребители, но предупреди, че облекчението може да не бъде усетено еднакво от всички водачи.
Страните от Г-7 се договориха вчера да освободят до 100 милиона барела суров петрол и дизелово гориво от извънредните си резерви за период от четири месеца. Мярката ще бъде координирана чрез Международната агенция за енергията (МАЕ), като значителни количества дизелово гориво трябва да бъдат предоставени още през първите 20 дни.
Г-7 обяви, че ще обсъди и възможността за допълнително освобождаване на дизелови резерви. Същевременно страните от групата се ангажираха да не въвеждат ограничения върху търговията с енергийни и петролни продукти помежду си.
Президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви часове след решението, че няма да разреши въвеждането на забрана за износ на дизелово гориво от страната, предаде Ройтерс. По-рано той поиска от европейските държави да освободят количества от дизеловите си резерви, като Вашингтон разглеждаше възможността за ограничаване на американския износ.
Рекордните цени на дизеловото гориво засилиха натиска върху американската администрация, но според анализатори, цитирани от Ройтерс, забрана на износа можеше да задълбочи световния недостиг и да доведе до намаляване на производството в американските рафинерии.
Изпълнителният директор на МАЕ Фатих Биорол заяви след решението на Г-7, че цените на петрола вече започват да се понижават. Още преди официалното обявяване на мярката сортът Брент се върна под 100 долара за барел, а европейските фючърси на газьола, използвани като ориентир за цените на дизела, поевтиняха с над 5 на сто.
Според Султан трайното нормализиране на енергийните цени изисква възстановяване на свободното корабоплаване през Ормузкия проток. Нарушенията по този ключов морски маршрут ограничиха износа на суров петрол и прекъснаха връзката на важни рафинерии със световния пазар.
Рисковете за корабоплаването остават високи. Танкер за суров петрол беше ударен от неидентифициран снаряд в Ормузкия проток край бреговете на Оман, съобщи Британската служба за морски търговски операции (UKMTO), цитирана от Ройтерс. Екипажът е в безопасност и няма данни за петролен разлив.
„Ако едновременно станем свидетели на нова ескалация в Ормузкия проток и нищо не може да преминава през него, тогава резервите ще бъдат само капка в морето“, предупреди Султан.
Източник: БТА
-
Обществопреди 2 месецаДАНС твърди, че за година е разкрила десетки шпиони. Повечето са мурзилки
-
Обществопреди 2 месецаЖители на Елин Пелин ще протестират срещу изграждането на инсинератор край Равно поле
-
Политикапреди 1 месецСпаси София предлага удължено работно време на градския транспорт при късни мачове и големи концерти
-
Спортпреди 2 месецаЗинга Барбоза Фирмино се класира за финала на троен скок на Световното първенство по лека атлетика до 20 години в Юджийн
-
Спортпреди 1 месецВратарят Бентли се присъедини към Ковънтри от Уулвърхяптън
-
Политикапреди 1 месецДСБ за образователната програма на ПБ: Риск от идеологически монопол
-
Политикапреди 1 месецМирчев: Копринков прави за Радев същото като Пеевски – завладява институции, служби, медии
-
Политикапреди 1 месецЗеленски: Благодаря Ви, Илияна Йотова
