Наследството на България е такова, че няма проекти за строителството на големи инфраструктури обекти и нямаме хоризонт, за който да кажем, че започваме да строим от утре магистралите. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на представянето на нов подход за развитие на транспортната инфраструктура. Събитието, което се състои в Министерския съвет, беше открито от премиера Румен Радев. В него участват представители на браншови организации на проектанти, инженери и строители, финансиращи институции и сдружения, ангажирани с транспортните политики. 

По думите на Шишков няма проектна готовност за магистрали дълги над 1000 километра. За магистрала „Черно море“ от Бургас до Варна има начална процедура за оценка за въздействието върху околната среда и идейни разработки за трасе, посочи министърът. Той допълни, че има и разработка за тунела под Петрохан и готовност да бъде възложен подробен устройствен план за обхода на Бяла до Велико Търново, както и че фазата за възлагане на последния участък от магистрала „Струма“ е напреднала. 

Трябва да се съсредоточим да достигнем до ниво на идеен проект и нов устройствен план и когато се реши кой голям инфраструктурен обект по какъв икономически начин да бъде построен, ще имаме готовност, отбеляза Шишков.  

Той акцентира, че властите са се концентрирали върху това да направят анализ за кои магистрали и инфраструктурни обекти трябва да се възстанови строителството. 

В огромната си част големите строителни обекти са със спрени строителни процеси, каза още министър Шишков. Като пример посочи магистрала „Хемус“, за която плановете са да бъде завършена на два етапа – първият до Велико Търново и следващия участък след него. По думите му магистралата от Монтана до Видин е един от големите и важни обекти, които трябва да бъдат завършени. 

Тези магистрали са в рамите на по-малко от 400 километра, това е което се строеше през последните 7-8 години и не е завършено. Това са обекти, които ще завършим в рамките на следващите две и половина – три години, обясни Шишков. По думите му това са обектите, за които има хоризонт.

Източник: БТА

Звеното за търговия на едро на швейцарската енергийна група „МЕТ Груп“ (MET Group) – „МЕТ Интернешънъл“ (MET International) и „Шел“ (Shell) сключиха ново дългосрочно споразумение за покупка на втечнен природен газ, което бележи поредна важна стъпка в дългогодишното им сътрудничество в областта на търговията с природен газ. Това се посочва в прессъобщение на компанията, изпратено днес до БТА.

Споразумението допълнително подкрепя стратегията на „МЕТ Груп“ да доставя на своите европейски клиенти втечнен природен газ от САЩ, засилвайки сигурността на доставките и диверсификацията на портфолиото на компанията, се посочва в съобщението.

Според новото споразумение „Шел“ ще доставя на „МЕТ Груп“ втечнен природен газ от своето портфолио в САЩ за период от няколко години, което допълнително ще увеличи достъпа на швейцарската компания до гъвкави доставки на американски втечнен природен газ.

Споразумението е поредната стъпка в развиващите се стратегически отношения между двете компании. „МЕТ Груп“ и „Шел“ подписаха през юли 2024 г. 10-годишно споразумение за доставка на втечнен природен газ на база франко борд (FOB – Free-On-Board), което осигури дългосрочен достъп до американски втечнен природен газ и подкрепи стратегическата цел на „MET Груп“ за диверсификация на доставките. Двете компании допълнително задълбочиха сътрудничеството си през февруари 2026 г. чрез Меморандум за разбирателство, подписан във Вашингтон с цел проучване на допълнителни възможности за доставки и търговия с втечнен природен газ, насочени към засилване на енергийната сигурност на Европа. Именно настоящото споразумение е един от резултатите от това сътрудничество.

„Клиентите са в центъра на всичко, което правим, а надеждният достъп до американски втечнен природен газ засилва способността ни да предоставяме по-голяма гъвкавост и стойност в рамките на европейските енергийни пазари. Именно този ориентиран към клиента подход прави „МЕТ Груп“ общоевропейски енергиен лидер, което ни позволява да предлагаме възможно най-доброто обслужване в цяла Европа, както и да допринасяме още повече за сигурността на доставките за континента“, заяви главният изпълнителен директор на „МЕТ Груп“ Хуиберт Вигевено, цитиран от компанията.

„През последното десетилетие втечненият природен газ се превърна в крайъгълен камък на глобалната енергийна система, гарантирайки сигурни доставки на енергия за хората по света“, заяви Том Съмърс, изпълнителен вицепрезидент „Маркетинг и търговия с втечнен природен газ“ в „Шел“. „Радваме се да разширим отношенията си с „МЕТ Груп“, за да помогнем за посрещане на нуждите на техните клиенти“, добави той.

„МЕТ Груп“ е интегрирана европейска енергийна компания (с дейности в различни области на енергийния сектор – бел.ред.) с централа в Швейцария и дейности и активи в областта на природния газ, втечнения природен газ, електроенергията и възобновяемите енергийни източници. „МЕТ Груп“ присъства в 24 страни, сред които и България, чрез дъщерни дружества, на 33 национални енергийни пазара и в 51 международни търговски хъба. Консолидираните приходи от продажби на „МЕТ Груп“ през 2025 г. възлизат на 28,6 млрд. евро, като общият обем на сключените сделки с природен газ е достигнал 241 млрд. куб. м, а общият обем на търгуваната електроенергия – 160 тераватчаса.

„МЕТ Енерджи Трейдинг България ЕАД“ е регистрирана в страната през 2017 г. Компанията е сред водещите участници на пазара за търговия с природен газ и електроенергия за клиенти на дребно и едро.. През 2025 г. общият търгуван обем природен газ на българския пазар e бил 8,4 тераватчаса (780 млн. куб. м), от които 2,9 тераватчаса са доставени на крайни клиенти в България, а общото търгувано количество електроенергия e 1,6 тераватчаса.

Източник: БТА

/ИЦ/

Източник: БТА