Емрах Стораро – син на фолкпевеца Тони Стораро – и фолкзвездата Константин си спретнаха гонка с бързи коли в центъра на София посред бял ден. Клип публикува Емрах в Инстаграм, а видеото е заснето от камера в неговия автомобил.

Заради гонката по столичен булевард двамата са повикани на разговор в СДВР днес, съобщава „24 часа“.

На клипа се вижда как двамата се състезават с „Порше“ и BMW по оживен път.

Потребители критикуват двамата за рисковото поведение.

„Само едно не разбирам! Как след толко много ЕЖЕДНЕВНИ трагедии никой все още не се замисля и не си дава сметка , че лошото става за секунди? Как никой не си взе поука? Толкова ли е евтин човешкият живот?“, пише потребителка.

„Стига с тия олигофрении, Коце, аман от градски състезатели“, пише друг.

Няколко души питат каква е средната скорост. „Защо не показа километража? Поне не ги качвай в социалните мрежи, млади хора гледат не е добър пример“, добавя трети.

Не липсват обаче и коментари, че критикуващите гонката просто завиждат на двамата за скъпите коли.

„Оставете хората да се наслаждават на колите си – спрете да завиждате! Нищо особено не е станало. Бате Коце и Емрах – бъдете живи и здрави и си правете кефа!“, пише потребител.

В коментарите се отбелязва, че видеото е от подхода към „Бояна“, където има ограничение до 50 и до 70 км/ч.

Емрах Стораро отговори, че скоростта им е под 70 км/ч. „Извинявам се много, но вие не виждате ли, че даваме газ до 2-3 скорост, което означава, че се движим със по малко от 70 километра в час което е ограничението?“

Източник: Offnews.bg

Емрах Стораро – син на фолкпевеца Тони Стораро – и фолкзвездата Константин си спретнаха гонка с бързи коли в центъра на София посред бял ден. Клип публикува Емрах в Инстаграм, а видеото е заснето от камера в неговия автомобил.

Заради гонката по столичен булевард двамата са повикани на разговор в СДВР днес, съобщава „24 часа“.

На клипа се вижда как двамата се състезават с „Порше“ и BMW по оживен път.

Потребители критикуват двамата за рисковото поведение.

„Само едно не разбирам! Как след толко много ЕЖЕДНЕВНИ трагедии никой все още не се замисля и не си дава сметка , че лошото става за секунди? Как никой не си взе поука? Толкова ли е евтин човешкият живот?“, пише потребителка.

„Стига с тия олигофрении, Коце, аман от градски състезатели“, пише друг.

Няколко души питат каква е средната скорост. „Защо не показа километража? Поне не ги качвай в социалните мрежи, млади хора гледат не е добър пример“, добавя трети.

Не липсват обаче и коментари, че критикуващите гонката просто завиждат на двамата за скъпите коли.

„Оставете хората да се наслаждават на колите си – спрете да завиждате! Нищо особено не е станало. Бате Коце и Емрах – бъдете живи и здрави и си правете кефа!“, пише потребител.

В коментарите се отбелязва, че видеото е от подхода към „Бояна“, където има ограничение до 50 и до 70 км/ч.

Емрах Стораро отговори, че скоростта им е под 70 км/ч. „Извинявам се много, но вие не виждате ли, че даваме газ до 2-3 скорост, което означава, че се движим със по малко от 70 километра в час което е ограничението?“

Източник: Offnews.bg

Общинските съветници от Синя София предлагат столичният автотранспорт да се даде на концесия. 

С доклада се предлага създаването на работна група, която да разработи ясни правила и условия за участие на частни компании в обслужването на част от автобусните линии в София. Това ще бъде стъпка към решаване на тежката криза в градския транспорт и по специално в автотранспорта, коментира Ивайло Йонков. По думите му до момента общината, с лявата си политика, изсипва милиони в „Столичен автотранспорт“ и го поставя по пътя на „Топлофикация“. 

Предложението на „Синя София“ е отхвърлено в комисиите по транспорт и по икономика в СОС.

Кметът на София Васил Терзиев спешно да организира процедура за концесиониране на „Топлофикация София“, заяви проф. Вили Лилков.

„Топлофикация“ е реално във финансов колапс. Техническото състояние на мрежата е катастрофално. Никакви инвестиции не са правени в последните десетина години в производството – т.нар. генериращи мощности. Нито СОС, нито Столичната община може да извади дружеството от катастрофата, в която се намира, подчерта Лилков. Не можем безучастно да наблюдаваме тази катастрофа и да слушаме едни и същи обещания десетки години как „Топлофикация“ сама ще се спаси от състоянието, в което се намира, допълни общинският съветник.

От „Синя София“ настояват за преструктуриране на дълга, който отдавна е надхвърлил два млрд. лева и поемане на ясен ангажимент от държавата по отношение на този дълг.

Вили Лилков съобщи, че ежечасно се губят около 650 тона вода от мрежата на дружеството, а за една година се губят около 5,6 млн. тона обработена топла вода, която се излива около трасетата на топлопреносната мрежа. „Топлофикация“ в последните години много рядко успява да надхвърли 10 км ремонт на топлопреносната мрежа, която е общо 2000 км, каза общинският съветник. Той допълни, че е имало години, в които са ремонтирани около 36-40 км, което означава, че капацитетът за ремонти силно е намален. Необходими са спешни мерки по линия на публично-частните партньорства и мениджмънт с опит в дружеството, каза общинският съветник.

Виж още за:

Източник: Offnews.bg