Икономика
Ю Пи Ес и „ФедЕкс“ спират полетите си с товарни самолети МД-11 след инцидента на летище в американския щат Кентъки

Американските логистични компании Ю Пи Ес (UPS) и „ФедЕкс“ (FedEx) съобщиха, че са спрели полетите на всичките си над 50 товарни самолета МД-11 (MD-11), предаде Ройтерс. Мерките последваха катастрофа на самолет от модела на международното летище „Мохамед Али“ в Луивил, щата Кентъки, във вторник, която отне живота на най-малко 14 души.
Самолет МД-11, опериран от Ю Пи Ес, се разби късно във вторник, избухвайки в пламъци малко след излитане от международното летище в Луивил. Броят на жертвите от катастрофата, чиято причина все още се разследва, достигна 14, според публикация в „Екс“ (X) на кмета на Луивил Крейг Грийнбърг.
Ю Пи Ес и „ФедЕкс“, най-големите превозвачи на товари в света, заявиха в отделни изявления, че са спрели полетите на самолетите „от съображения за безопасност“.
„ФедЕкс“ експлоатира 28 самолета МД-11, а Ю Пи Ес разполага с 27 подобни модела в своя флот.
„Взехме това решение проактивно по препоръка на производителя на самолета“, отбелязват от Ю Пи Ес в съобщението.
Самолетостроителният гигант „Боинг“ (Boeing), който придоби програмата за разработването на модела МД-11 чрез сливането си с „Макдонъл Дъглас“ (McDonnell Douglas) през 1997 г., заяви, че препоръчва на двете логистични компании да преустановят полетите си с товарния самолет.
„Тази препоръка беше направена с голяма предпазливост и ще продължим да координираме действията си с Федералната авиационна администрация на САЩ (ФАА) по този въпрос“, заяви говорител на „Боинг“.
Производството на самолетите МД-11 приключи през 2000 година.
„ФедЕкс“, която оперира общо 700 самолета, заяви, че „незабавно прилага планове за действие при извънредни ситуации“, за да избегне прекъсвания на доставки. От своя страна Ю Пи Ес, най-големият доставчик на въздушни карго услуги за Пощенската служба на САЩ, информира, че самолетите МД-11 съставляват едва 9 процента от нейния флот.
Източник: БТА
Икономика
„Ес енд Пи Глоубъл“ повиши перспективата за кредитния рейтинг на Израел заради мирното споразумението с „Хамас“

Международната рейтингова агенция „Ес енд Пи Глоубъл“ (S&P Global) снощи повиши перспективата за кредитния рейтинг на Израел от „негативна“ на „стабилна“, като изтъкна намалената вероятност от рискове за сигурността на страната след подписването на мирно споразумението с палестинската групировка „Хамас“ през октомври, предаде Ройтерс.
„Ес енд Пи Глоубъл“ също така потвърди кредитния рейтинг на Израел на ниво „A“.
В началото на октомври Израел и „Хамас“ се съгласиха да преустановят бойните действия в ивицата Газа, за да бъдат освободени всички останали израелски заложници в замяна на пускането на свобода на голям брой палестински затворници, съгласно мирния план, предложен от администрацията на американския президент Доналд Тръмп.
/ИЦ/
Източник: БТА
Икономика
Над 2 милиона души, заети в реалния сектор у нас, ще обеднеят с предложения бюджет за 2026 г., предупреди Васил Велев

От 1996 година ние не сме имали по-лош бюджет от този, коментира председателят на Общото събрание на Асоциацията на индустриалния капитал в България Васил Велев, който заедно със зам.-председателя на БСК Мария Минчева бе гост в предаването „Седмицата“ на „Дарик радио“.
Над 2 милиона работещи българи в частния сектор, в икономиката, тези, които с данъците си пълнят бюджета, в резултат на този бюджет ще получат по-малко нетни доходи с този ръст на данък труд, коментира Велев и посочи, че това е най-голямата грешка на този бюджет, посочвайки че той е най-лошият за последните 30 години. Велев заяви, че проектобюджетът на държавата за догодина е несправедлив към работещите хора, „бърка им в джоба, вади от там едни 50-60 лв., от семейство – 100 месечно, и ги дава в увеличение на и без това много високите заплати в репресивния апарат – в сектор Сигурност, правосъдие, където и без това, по думите на Велев, ние сме номер едно в Европейския съюз по разходи за заплати като дял от брутния вътрешен продукт. Този бюджет взима 80 процента от работещите хора и дава на едни други 20 процента в бюджетната сфера, където и без това заплатите са изпреварили силно възможностите на икономиката, посочи още Велев.
Зам.-председателят на БСК Мария Минчева каза, че вече са започнали да се материализират опасенията на бизнеса, че се върви към увеличаване на данъчната тежест, но изтъкна, че разговорът за реформите продължава да липсва. Според нея парите, които ще се съберат от вдигане на с два процентни пункта на осигурителната вноска и от повишаването на данък дивидент, са „капка в морето“.
Според Велев настоящата ситуация ще доведе и до увеличаване на сивата икономика. Тези безразборни, хаотични харчове, които се правят от управляващите, водят до увеличаване на сивата икономика, каза той и изтъкна, че сивият сектор се бори със сваляне на данъци, а не с вдигането им. Велев посочи, че управляващите са загубили всякакво доверие. Не може да кажеш вчера и 5 години да го твърдиш: „Данъци няма да се вдигат“, и днес да ги вдигаш. Не може да приемаш закон за 30 секунди, който е някакъв вид национализация и да твърдиш, че има сигурност на собствеността, че има правна сигурност. Ами кой да инвестира в такава държава?, попита Велев.
По темата за планираното увеличение на данък дивидент Велев изтъкна, че това би увеличило сивия сектор и прогнозира отлив на инвеститори у нас.
Сред препоръките към Бюджет 2026 г. Минчева открои необходимостта от „развързване на автоматичните механизми, определяне на обективна формула за минималната работна заплата, която не е свързана със средната работна заплата, както е в момента, въвеждане на ефективно програмно бюджетиране, което не просто възпроизвежда бюджета на дадена институция от миналата година, а поставя конкретни цели на съответното ведомство, въвеждане на все повече електронни услуги и изкуствен интелект в работата на държавната администрация“. В средносрочен и дългосрочен план Минчева акцентира върху образованието и подобряване на неговото качество на всички нива, защото това е нещо, което ще позволи да се повиши производителността.
Велев посочи, че от Асоциацията ще настояват да не се променят данъците, да се тръгне към оптимизиране на администрация, съдебна система, сектор Сигурност. „Ние имаме хиляди, десетки хиляди незаети щатни бройки във всички тези системи. Може да се започне с тяхното съкращаване“, допълни Велев.
По темата за това дали е възстановен тристранният диалога след бойкота на работодателските организации за заседанието на НСТС Велев заяви, че с такъв бюджет не вижда смисъл и полза да се влиза на обсъждане в тристранка. „Ние започнахме да възстановяваме диалога, като проведохме среща с една от четирите партии, които управляват. Очевидно трябва да се проведат и с другите, заедно или поотделно, и да се обсъжда друг бюджет“, коментира той.
В отговор на въпрос, ако следващата седмица се организира ново заседание на Националния съвет за тристранно сътрудничество, дали АИКБ ще присъства или отново ще го бойкотира, Велев посочи, че това решение ще бъде взето от Управителният съвет на АИКБ. Аз бих препоръчал и настоял да не се влиза в такова заседание, заяви Велев и допълни, че ще се настоява за преработка на бюджета.
Заместник-председателят на Българската стопанска камара Мария Минчева заяви, че възстановеният диалог не трябва да бъде тристранен монолог. Нещо, в което по думите й се е превърнал Националният съвет за тристранно сътрудничество. „Ние очакваме актуализирани документи на база на разговорите, които се водят, защото в крайна сметка трябва да се върви в някаква посока, за да не станат двете козленца, които стоят на моста, накрая и двете да паднат в реката“, каза Мичева.
Тя посочи, че участието на БСК в евентуално следващо заседание на НСТС предстои да се обсъди от ръководните органи на Камарата.
Източник: БТА
Икономика
Съкращения на полети засяга въздушното движение в САЩ за втори пореден ден заради спирането на работата на американското правителство

Отмяна на полети затруднява въздушното движение в САЩ за втори пореден ден, като се очаква спирането на работата на американското правителство да доведе до анулирането на нови полети през идните дни, информира Ройтерс.
Американската Федерална агенция по гражданска авиация (FAA) нареди на авиокомпаниите да съкратят 4 процента от полетите си днес на 40 големи летища в САЩ, тъй като диспечерите на въздушното движение не са получили заплатите си заради спирането на работа на правителството.
Съкращенията ще засегнат до 6 процента от полетите във вторник, 11 ноември, а до петък, 14 ноември, ще обхванат 10 процента от планираните въздушни пътувания.
Редуцирането на полетите, което започна в петък сутринта, включва около 700 полета на четирите най-големи американски превозвача – „Американ еърлайнс“ (American Airlines), „Делта Еърлайнс“ (Delta Air Lines), „Саутуест еърлайнс“ (Southwest Airlines) и „Юнайтед еърлайнс“ (United Airlines).
Очаква се днес авиокомпаниите да отменят по-малко полети, отколкото вчера, поради по-ниския общ брой. „Юнайтед еърлайнс“ ще отмени 168 полета, насрочени за днес, спрямо 184 вчера, а „Саутуест еърлайнс“ планира да отмени почти 100 полета в сравнение със 120 във вчерашния ден.
Спирането на работа на правителството на САЩ, което продължава вече рекордните 39 дни, остави без възнаграждения 13 000 авиационни диспечери и 50 000 служители по сигурността, което доведе до увеличаване на отсъствията им.
Междувременно администрацията на президента Доналд Тръмп засили натиска върху демократите в Конгреса да се съгласят с плана на републиканците за финансиране на федералното правителство, което би позволило възобновяването на работата му.
От Демократическата партия твърдят, че републиканците са виновни за спирането, защото отказват да преговарят за удължаване на субсидиите за здравно осигуряване.
Министърът на транспорта Шон Дъфи заяви, че е възможно да се наложи 20-процентово съкращаване на въздушния трафик в САЩ, ако ситуацията се влоши и все повече летищни служители не се явяват на работа.
Освен отменени полети, Федералната агенция по гражданска авиация вчера нареди забавяния на обслужването на стотици полети на 10 летища, включително в Атланта, Сан Франциско, Хюстън, Финикс, Вашингтон и Нюарк. Това доведе до закъснения при над 5600 полета.
Източник: БТА
-
Технологиипреди 3 месецаМъск ще съди Apple, защото не слага Х и Grok в списъка си с най-препоръчваните апликации
-
Икономикапреди 2 месеца„Енвидиа“ изпревари очакванията за второто тримесечие въпреки спирането на продажбите в Китай
-
Святпреди 3 месецаИзбирателните секции за изборите за парламент и президент в Боливия затвориха врати
-
Българияпреди 3 месецаС празни туби и призиви „Искаме вода!“ плевенчани протестираха срещу безводието
-
Святпреди 3 месецаПредседателят на Европейския съвет: Единството между Европа и САЩ е от жизненоважно значение за постигането на траен мир в Украйна
-
Святпреди 3 месецаИракските власти започват ексхумация на погребаните в голям масов гроб, оставен от „Ислямска държава“
-
Технологиипреди 3 месецаМъск ще съди Apple, защото не слага Х и Grok в списъка си с най-препоръчваните апликации
-
Спортпреди 3 месецаУсман Дембеле може да направи още по-силен сезон, сигурен е старши треньорът Луис Енрике
