Автоматизираната система за инспекция на железопътната инфраструктура (ARIIS), внедрена от Управлението за пътища и транспорт (RTA) на Дубай, представлява практичен модел за използване на най-новите технологии за изкуствен интелект (ИИ) в транспортния сектор, предаде новинарската агенция на Обединените арабски емирства УАМ. Тя има за цел да подобри ефективността на оперативната поддръжка и да подобри стандартите за безопасност, като същевременно намали зависимостта от традиционните инспекции, които преди това са отнемали значително време и ресурси.

Тази иновативна технология бележи значителен напредък в оперативната поддръжка на метрото в Дубай, в съответствие с визията на Дубай да бъде световен лидер в областта на ИИ. ARIIS, усъвършенствана роботизирана платформа, оборудвана с най-съвременни сензори, лазери и 3D камери, инспектира автономно железопътните линии и критичната инфраструктура, без да прекъсва работата на метрото. Това решение подчертава ангажимента на управата на метрото в Дубай за повишаване на безопасността, ефективността и надеждността чрез новаторски интелигентни технологии.

Революционното решение за роботизирана инспекция, задвижвано от изкуствен интелект, позволява прилагането на проактивни стратегии за поддръжка чрез усъвършенствани диагностични технологии, което помага за удължаване на живота на инфраструктурата и намаляване на разходите за поддръжка с до 25 процента. Анализът на данни в реално време също така подпомага прецизни и добре информирани решения за поддръжка, повишавайки ефективността на управлението на ресурсите с 40% и минимизирайки ненужните интервенции.

От внедряването си, ARIIS успя да намали времето, необходимо за периодични инспекции, със 75%, което се равнява на спестяване на близо 1700 човекочаса и да съкрати традиционните инспекционни операции с до 70 процента. Системата също така подобри възможностите за оценка на състоянието на инфраструктурата с 40%, ускорявайки процедурите по поддръжка, намалявайки аварийните интервенции и повишавайки цялостната надеждност на метро мрежата.

RTA отбеляза, че системата в момента се въвежда поетапно в избрани линии, с цялостен план за внедряването ѝ по всички маршрути след успешна техническа и оперативна оценка.

Органът също така разкри, че проучва възможността за разширяване на ARIIS, или подобни технологии, към други видове транспорт, като например трамвая, в зависимост от естеството на тяхната инфраструктура и оперативните изисквания.

Системата събира подробни данни, обхващащи състоянието на релсите, пукнатини, износване и отклонения, които след това се анализират с помощта на ИИ, за да се подпомогне прогнозната поддръжка, основана на данни. Този подход подобрява устойчивостта на инфраструктурата и удължава експлоатационния ѝ живот.

Всички инспекции се извършват в съответствие с най-високите стандарти за безопасност на труда, координирани са с контролния център и са планирани за поддръжка през нощта, за да се сведе до минимум въздействието върху работата на метрото и пътническите услуги. Благодарение на интелигентните технологии, инспекциите стават по-бързи и по-точни, което елиминира необходимостта от спиране или забавяне на услугите.

(Тази информация се разпространява по споразумение между БТА и УАМ)

Източник: БТА