Сериозни притеснения относно ключови параметри в проектобюджета за 2026 г. изразяват в позиция до медиите от „Аутомотив Клъстер България“. Организацията смята, че това може да забави инвестициите в автомобилния сектор. 

Автомобилната индустрия в момента осигурява пряка заетост на около 1 процент от работната сила у нас, като косвеното ѝ икономическо въздействие е няколко пъти по-голямо. През последните 15 години постоянното разрастване на сектора стимулира икономическата трансформация на региони като Пловдив, Враца и други. През последните години автомобилната индустрия в България е отговорна за между 10 и 11 процента от БВП на страната, се отбелязва в позицията.

Според сдружението прогнозираното увеличение на разходите за труд и социални осигуровки, увеличение на данък дивидент, въвеждането на нови регулаторни изисквания в транспорта и логистиката и продължаването на проинфлационните и процикличните фискални политики заплашват значително да забавят инвестициите в автомобилния сектор, който е един от най-динамичните индустриални двигатели на България и основен фактор за регионалното икономическо развитие. Те изразяват опасение, че пренебрегването на позицията на най-големите работодатели в България би могло да забави индустриалния растеж и дори да доведе до затваряне на производствени предприятия и научноизследователски и развойни центрове в цялата страна. Посочват още, че за поредна година в проектобюджета липсват каквито и да било съдържателни стимули за научноизследователска и развойна дейност.

От асоциацията заявяват, че предложените мерки в проектобюджета за 2026 г. влизат в противоречие и с новите политически приоритети за реиндустриализация и насърчаване на конкурентоспособността на европейската индустрия, изразени от ЕК в Пакта за чиста индустрия, които призовават държавите членки да намаляват регулаторната и разходна тежест върху индустрията и да подкрепят конкурентоспособността на стратегически сектори като автомобилния. 

Според „Аутомотив Клъстер България“ още по-обезпокоително е предложеното увеличение на данъка върху дивидентите от 5 на 10 процента като посочват, че тази мярка ще има незначително въздействие върху бюджетните приходи, но същевременно ще предизвика допълнителен отлив на частни инвестиции, чийто нетен дългосрочен ефект ще бъде отрицателен както за икономиката, така и за държавния бюджет. От сдружението смятат още, че аргументът за противодействие на сивата икономика не е особено издържан като коментират, че увеличеният данък дивидент или създава стимули за инвестиране през фиктивни дружества в държави с благоприятни спогодби за избягване на двойното данъчно облагане или за търсене за начини за скрито разпределение на печалбата например чрез фиктивни услуги, непазарни цени и други.

Планираното увеличение на осигурителните вноски и максималния осигурителен доход, въведено без консултация с бизнеса или индустрията, ще има пряк и отрицателен ефект върху българския автомобилен сектор, заявяват от „Аутомотив Клъстер България“. Подобни големи фискални и регулаторни промени отново се правят в края на фискалната година, след като местните дъщерни дружества вече са подготвили и представили в корпоративните си централи своите бюджетни прогнози за 2026 г. Тази практика изпраща изключително негативен сигнал към ръководителите на глобалните вериги за доставки – лицата, отговорни за вземането на решения, определящи къде мултинационалните производители на автомобили ще разположат бъдещите си производствени мощности, и излага България на реален риск от загуба на индустриални инвестиции в полза на по-предсказуеми дестинации, заявяват от сдружението.

От сдружението с притеснение отбелязват и тенденцията на бързо растящото възнаграждение в обществения сектор, с изпреварващи темпове спрямо частния и производителността в страната. Те посочват, че това допълнително стеснява един вече ограничен пазар на труда, предизвиквайки допълнителна конкуренция за квалифицирани кадри между частния сектор и държавната администрация, публичните предприятия и финансираните от правителството организации. Комбинацията от бюджетен дефицит, изпреварващи темпове на възнагражденията в обществения сектор и повишаване на преките данъци води до проинфлационни процеси в икономиката, които ще влошат допълнително бизнес средата и общественото спокойствие, се посочва в позицията.

От „Аутомотив Клъстер България“ отправят препоръки по проектобюджета за 2026 г. – да не се увеличава данъчната и осигурителната тежест през следващата година и да се премахне автоматичното индексиране на заплатите в публичния сектор спрямо средните национални заплати. Те препоръчват още да се инициира структуриран диалог с бизнеса до пролетта на 2026 г. относно данъчните и осигурителните политики, с цел да се установи до края на 2026 г. стабилна, предвидима и благоприятна за инвестиции рамка за развитие на пазара на труда.

Източник: БТА

Председателят на Управителния съвет на Българската Хотелска Асоциация (БХА) Веселин Данев проведе ключова работна среща с представители и ръководители за Източна Европа на ETOA (European Tourism Association) –  европейска асоциация на туроператорите и търговците на едро, съобщиха от БХА.

Срещата се състоя в рамките на World Travel Market (WTM) London 2025 – едно от най-значимите световни туристически изложения, където България участва с мащабен национален щанд.

Основен фокус на разговорите беше стартирането на процедура по членство на БХА в ETOA, което е част от дългосрочната стратегия на Асоциацията за засилване на международното присъствие и привличане на високоплатежни туристи.

Сътрудничеството с ETOA цели директно позициониране на България като целогодишна дестинация пред най-перспективните входящи пазари за Европа (Западна Европа, Северна Америка и Азия).

Данев и представителите на ETOA обсъдиха интеграцията в ETOA, членството в която ще осигури на българските хотелиери директен достъп до мрежата от туроператори и посредници, които генерират милиарди евро оборот годишно, привличането на целеви потоци, като съвместните действия ще бъдат насочени към промотиране на културно-историческия, винено-кулинарния и спа туризма в България, които са във фокуса на пазарите, обслужвани от членовете на ETOA, подобряването на бизнес средата чрез съвместната работа на БХА и ETOA за премахване на административни и регулаторни бариери, които биха затруднили международните туроператори при включването на България в техните пакети.

„Провеждането на тази стратегическа среща по време на WTM Лондон – средището на световния туристически бизнес – е ясен сигнал за нашите намерения. Членството в ETOA е най-прекият път за пробив на пазари с висока платежоспособност. Това е ключова инвестиция в международния имидж на България и в устойчивото развитие на нашия туристически продукт“, заяви Веселин Данев.

Очаква се процедурата по членство на БХА в ETOA да бъде финализирана в близките месеци, след което ще стартират съвместни програми за маркетинг и обучение.

ETOA е асоциация на туроператори и доставчици в европейски дестинации от световни марки до местни независими бизнеси. Сред членовете  й са туроператори и онлайн оператори, посредници и търговци на едро, европейски туристически бордове, хотели, атракции, технологични компании и други доставчици на туристически и бизнес услуги, сочи справка в сайта на организацията.

Източник: БТА

Годишният пазарен маратон за Деня на самотните сърца в Китай (първоначално е посветен на необвързаните хора, но впоследствие превърнал  се в най-големия шопинг празник в света) приключва след повече от месец отстъпки и промоции в най-големите онлайн платформи на страната, но без да предизвика обичайното потребителско вълнение, съобщава Ройтерс.

Песимизмът сред китайските потребители, породен от продължителната криза в сектора на недвижимите имоти и несигурността по отношение на доходите, е охладил готовността им да харчат. За да стимулират търсенето, търговците прибягват до агресивни целогодишни намаления, предлагат купони и субсидии за потребителите за милиарди юани и удължават кампанията.

Тази година Денят на самотните сърца започна още в първата половина на октомври, превръщайки се в най-дългия досега. 

„Резултатите са смесени“, казва Джош Гарднър, главен изпълнителен директор на компанията „Кунг Фу Дейта“ (Kung Fu Data), която управлява онлайн магазините на над дузина международни модни и лайфстайл китайски марки. „Приглушено“ вероятно е подходяща дума както за потребителските настроения, така и за продажбите тази година. Някои марки се представиха изключително добре, докато други запазиха нивата си или дори отбелязаха лек спад спрямо миналата година“, допълва Гарднър.

През 2024 г. продажбите по време на празника достигнаха 1,44 трилиона юана (приблизително 202 млрд. долара) според китайската компания за анализ на данни „Сюнтун“ (Syntun).

Докато в миналото гиганти като „Алибаба“ (Alibaba) и „Джей Ди.ком“ (JD.com) организираха бляскави галавечери, на които обявяваха рекордни продажби, през последните години компаниите избягват да разкриват конкретни данни за продажбите си на празника.

Днес „Джей Ди.ком“ обяви, че е постигнала „нов връх“ – броят на потребителите, направили поръчки, е нараснал с 40 на сто, а броят на поръчките – с почти 60 на сто. Сред най-продаваните продукти са били органичните бебешки храни „Белами“ (Bellamy) от Австралия, марка за храна за домашни любимци от САЩ „Инстинкт“ (Instinct) и на френската компания за козметика „Авен“ (Avène), като продажбите на всяка от тях нарастват с над 150 на сто спрямо предходната година.

Междувременно платформите за електронна търговия на „Алибаба“ – „Тимол“ (Tmall) и „Таобао“ (Taobao) продължават с предложенията си до 14 ноември, но компанията не е обявила обобщени резултати към 11 ноември. 

По-рано тя съобщи, че 35 марки, сред които „Найки‘ (Nike), „Л‘Ореал“ ( L’Oreal), китайската „Анта“ (Anta) и козметичният бранд „Проя“ (Proya), са реализирали продажби в размер над 100 милиона юана само в първия час на кампанията.

Резкият „скок в продажбите“, характерен за предишни години, вече е по-слаб, но октомври и ноември все още представляват 30–40 на сто от годишните приходи на марките, отчита Гарднър.

За да насърчи потребителите с по-висока покупателна способност да пазаруват още повече, „Алибаба“ обеща през октомври 50 милиарда юана под формата на субсидии, насочени специално към 53-те милиона членове на програмата 88ВИП (88VIP – премиум, платена програма за членство в „Алибаба“, която предлага редица предимства в електронната търговия и други дигитални платформи, включително отстъпки, купони и достъп до услуги).

Миналата седмица компанията съобщи, че по време на празника броят на активните купувачи сред тези членове се е увеличил с 39 на сто спрямо предходната година.

Платформата „Таобао“ разшири кампанията за Деня на самотните сърца в над 20 държави, като част от по-широката тенденция китайските онлайн търговци да търсят растеж извън страната.

В проучване, публикувано в края на октомври, консултантската компания „Бейн енд къмпани“ (Bain&Company) подчерта, че китайските платформи за електронна търговия трябва да насочат вниманието си към глобалния пазар възможно най-скоро, тъй като вътрешното потребление остава слабо.

Празникът Денят на самотните сърца е неофициален празник, който първоначално е бил посветен на необвързаните хора, но впоследствие се превъръща в най-големия шопинг празник в света, известен като Ден на пазаруването (Double 11). Отбелязването му е важен барометър за потребителското поведение и силата на потреблението в Китай, като генерира многомилиардни обороти за часове и най-често се отбелязва на 11 ноември (11/11).

Източник: БТА