Осигуряване на по-високи възнаграждения на работещите в наземния градския транспорт в София от завишаване на таксите за разрешително за строеж предлагат от групата на „Възраждане“ в Столичния общински съвет (СОС). Това каза общинският съветник от „Възраждане“ Деян Николов пред журналисти преди началото на днешното заседание на съвета.  

Имаме много ниска такса за разрешителни за строеж в София, която средно е 10 лв. на квадратен метър и не е актуализирана от 15 години, отбеляза Николов. По думите му вдигането на тази такса би довело до приходи от около 30 млн. лв. в бюджета на Столична община и може да се случи сравнително бързо. Николов посочи, че трябва да се направят промени в Закона за данъците и таксите, така че самата такса за разрешително за строеж да е разходно ориентирана. Това ще бъде и мярка срещу презастрояването на София, която може да доведе до сериозни постъпления в бюджетна на Столична община, добави Николов. Той отбеляза, че промяната това трябва да мине през Закона за местните данъци и такси и след това през наредбата. Общинският съветник призова за разумно решение и намиране на средства.

Николов посочи, че от „Възраждане“ изразяват пълната си подкрепа за протестиращите в градския транспорт. Столична община разиграва шофьорите в продължение на повече от една година и най-нормалното нещо беше да се стигне до такава ситуация, смята общинският съветник. 

По думите му не е приятно – както трафикът в София е отвратителен, така и софиянци са останали без градски транспорт, но това, което прави Столична община към шофьорите в градския транспорт, води до тази ситуация. Николов отбеляза, че „прехвърлянето на топката“, което се вижда между Общината и правителството, няма как да продължава, а всеки трябва да поеме отговорност.

Втори пореден ден от столичния автотранспорт протестират с искане за по-високи заплати и по-добри условия на труд. Очаква се днес кметът на София Васил Терзиев да се срещне с представители на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ и Федерацията на транспортните работници към КТ „Подкрепа“. 

Става въпрос за корупционен договор, който ощетява българските граждани. Това каза пред журналисти в кулоарите на парламента лидерът на „Морал, единство, чест“ (МЕЧ) Радостин Василев, който коментира днешното изслушване в парламента, посветено на договора на „Булгаргаз“ с турската компания „Боташ“. 

„Заради такива договори българските граждани остават бедни. Правителство с мандат от два месеца е сключило 13-годишен договор. Има невъзможност за реализация на капацитет по този договор. Без клауза за прекратяване, без възможност за предоговаряне“, каза Радостин Василев. 

В парламента днес бяха изслушани Росен Христов, служебен министър на енергетиката през 2022 година, Владимир Малинов, изпълнителен директор на „Булгартрансгаз“ и Деница Златева, бивш изпълнителен директор на „Булгаргаз“ ЕАД, ръководила компанията, когато е сключен договорът.

Те са направили огромна щета за бюджета, смята Радостин Василев. Според него със случая трябва да се заеме и прокуратурата. 

Лидерът на МЕЧ коментира и продължаващия протест на служителите в наземния обществен транспорт на София. „От 15 години проблемите в градския транспорт са натрупвани по време на управлението на ГЕРБ“, каза той. Според Василев по темата трябва да бъде питана и Йорданка Фандъкова като бивш кмет на София, която понастоящем е народен представител от ГЕРБ-СДС.