Съвместни проверки за нарушения при придвижването с тротинетки и велосипеди в Шумен започват екипи на МВР и общински служители по контрол на Наредба № 1, каза пред представители на медиите началникът на сектор „Пътна полиция“ към Областната дирекция (ОД) на МВР главен инспектор Веселин Георгиев.

Съвместно със служители на общинската администрация се провеждат срещи по повод на това дали ще се предприемат мерки за създаване на допълнителна организация чрез въвеждане на правила или забрани, добави той.

Главен инспектор Георгиев добави, че очаква всяка една администрация да излезе с конкретни мерки. „Специално на територията на община Шумен, сме планирали съвместни екипи със служители на МВР и служители, които имат правомощия по контрол по Наредба 1, да извършваме контрол и в почивни дни, в часовете, когато в пешеходните зони има интензивно движение на пешеходци и велосипедисти, но това не е най-добрата и правилната мярка. Трябва да говорим за отговорност и за възпитание“, подчерта гл. инспектор Георгиев.

Трябва да се мисли къде имат право да карат и къде е разрешено, защото велосипед и тротинетка е най-евтиният транспорт, обобщи той. Трябва да мислим в тази насока, да им осигурим някаква подходяща инфраструктура. За мен лично не е най-безопасното място най-вдясно на пътното платно“, отбеляза гл. инспектор Георгиев.

Съгласно Закона за движение по пътищата, за велосипеди и индивидуални електрически превозни средства, които не са регистрирани, не се изисква правоспособност. Водачите им, сред които има и деца, не познават правилата за движение и не знаят как да се движат по пътното платно и как да бъдат безопасни, каза Георгиев.

Съгласно закона индивидуалните електрически превозни средства се приравнява към велосипедите и те нямат право да се движат по пешеходни алеи и тротоари, където тези площи са предназначени за пешеходци. По този начин законът ги задължава да се движат по пътното платно, възможно най-вдясно, ако няма изградени велосипедни алеи, напомни главен инспектор Георгиев.

Наблюденията са, че такива участници в движението, които не познават правилата, свалени на пътното платно могат да бъдат както за себе си опасни, така и за останалите участници в движението, коментира той. „Всички сме свидетели, че водачи на велосипеди и на тротинетки много често са деца. Създават изключително рискови ситуации, без да осъзнават този риск. В тази връзка започваме засилено да извършваме контрол над такива участници в движението, като родителите носят административна отговорност, когато водачите са малолетни“, добави той и напомни, че по пешеходните пътеки колоездачите и водачите на тротинетки трябва да преминават пеша.

Както БТА съобщи, общински съветници предлагат забрана на движението по пешеходните зони в община Шумен на индивидуални електрически превозни средства. Решение за изграждане на алеи за управление на велосипеди и електрически тротинетки в два парка на територията на община Шумен гласуваха общинските съветници на заседанието на Общинския съвет през януари тази година. Камион блъсна дете с тротинетка на улица в Шумен, съобщиха на 3 април от Областната дирекция на МВР. 

Източник: БТА