Градът е блокиран от транспортна стачка, в Столична община сме в бюджетна процедура, а кметът и заместникът му по финанси отиват на екскурзия в Япония, съобщиха в прессъобщение от екипа на председателя на „БСП за България“ и на комисията по транспорт в Столичния общински съвет Иван Таков по повод протеста на работещите в градския транспорт. 

Кметът Васил Терзиев обаче няма да пътува за Япония, съобщиха от Столична община за OFFNews.

Оказа се, че Терзиев е отказал участие в делегацията, която ще води президента Румен Радев в Япония още преди няколко дни. 

Официално съобщение за петдневното посещение в Япония досега няма от пресцентъра на държавния глава, който ще участва в Деня на България на Световното изложение в Осака. 

Съобщението на Иван Таков: 

Градът е блокиран от транспортна стачка, в Столична община сме в бюджетна процедура, а кметът и заместникът му по финанси отиват на екскурзия в Япония, ядосва се председателят на МК „БСП за България“ и на комисията по транспорт в СОС

Столичният общински съвет трябва да гласува икономическата рамка на транспорта заедно с бюджета, за да има увеличение на заплатите на работещите в този сектор. Това каза Иван Таков, председател на Местна коалиция „БСП за България“ и на Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност в СОС, по повод ефективната транспортна стачка, която блокира София от 4,00 часа тази сутрин.

„В продължение на месец кметът Терзиев не предприе никакви действия, за да предотврати ефективните стачни действия, с които синдикатите заплашиха на предупредителния протест на транспортните работници. Днешната стачка и блокаж на града са резултат от това негово бездействие и от нехайството му, коментира Иван Таков. – Кметът е оставил общината да се движи на автопилот. Докато градът е скован от транспортна стачка, а в Столична община сме в бюджетна процедура – на 29-ти май трябва да гласуваме бюджета на Терзиев – той и заместникът му по финанси отиват на екскурзия в Япония!? Очевидно проблемите в София не ги интересуват. И градският транспорт не ги интересува. И хората на София не ги интересуват…“.

Иван Таков добави, че е озадачен от оглушителното мълчание на „Спаси София“ по отношение на стачката на транспортните работници, предвид факта, че до преди броени дни именно тяхната политическа група управляваше транспорта в столицата чрез подалия оставка заместник-кмет Илиян Павлов. „Всъщност, това, че от известно време няма заместник-кмет по транспорта не влияе върху случващото се в този сектор в общината. Не забелязвам разлика от преди и сега. Така или иначе, този заместник-кмет, освен да съсипе центъра на София, друга работа не свърши, каза председателят на Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност в СОС. – В момента в Столична община работим без заместник-кметове по строителството, по здравеопазването, по транспорта, по сигурността… Екипът на Терзиев, с който се хвалеше в предизборната кампания, го няма вече втора година. Отбелязваме две нулеви години от управлението на Терзиев. Затова днешната транспортна стачка не бива да изненадва и учудва никого“.

Иван Таков за пореден път призова кмета най-накрая да си влезе във функциите, да покани на среща представителите на синдикатите и да спре да прехвърля проблемите от болната глава – на здравата. „Трябва да седнат на масата за разговори със синдикатите и да се държат адекватно, за да намерят допирни точки и да си стиснат ръцете на приемливо увеличение на заплатите на работещите в транспорта и за двете страни“, категоричен беше председателят на групата на МК БСП за „България в СОС“.

Той отбеляза също, че комисията по транспорт и пътна безопасност може да даде реално становище във връзка с исканото от синдикатите увеличение на заплатите на работниците в транспрота с 400 лв., ако от администрацията на Терзиев в Столична община им предоставят официални данни от икономическата рамка. „Официално съм поискал тези данни още преди 6 месеца. Настоявах да ни бъдат предоставени различни варианти на тази икономическа рамка – с увеличение на заплатите от 100, от 200, от 300 и от 400 лв., за да потърсим възможни решения на проблема в бюджета. До този момент не сме получили нищо – нито една цифра нямаме. А за да има увеличение на заплатите с повече от 100 лв., икономическата рамка на транспорта трябва да влезе за гласуване в СОС заедно с бюджета на Столична община. Защото тези средства за увеличението трябва да дойдат от бюджета. Ако това не се случи и на 29 май в СОС бъде внесен за гласуване само бюджетът, а икономическата рамка я внесат след 2-3 месеца, увеличение с повече от 100 лв. няма да има. Тогава кметът и заместникът му по финанси само ще вдигат рамене и ще се оправдават, че в бюджета няма пари за увеличение на заплатите на работещите в транспорта“.

Иван Таков отбеляза, че транспортът е една от най-важните системи в града и в момента има крещяща нужда от персонал. „Очевидно е, че в този сектор проблемите са огромни и трябва да му обърнем много сериозно внимание. Освен заплатите, крещяща е нуждато от подобрение на условията на труд, които са отвратителни в момента, заяви той. – До момента само чувам от кмета и от заместника му по финанси, че нямало пари. Но не са показали нито една цифра в подкрепа на това тяхно твърдение. Аз твърдя обратното – в Столична община има пари. Само от изпълнението на бюджета за миналата година, което Васил Терзиев ни предостави, ясно се вижда, че преходният остатък от капиталовата програма е 300 млн. лв. Това е категорично доказателство, че те не са се справили със собствения си бюджет, който тогава беше подкрепен и от ГЕРБ. Ние тогава не го подкрепихме, защото знаехме какво да очакваме и как ще се развият нещата. Дори прогнозирахме тези резултати. Не приемам и Терзиев да говори за лошите условия на труд в транспортните депа, защото това е лицемерие от негова страна. Само преди 6 месеца по инициатива на БСП СОС отпусна 15 млн. лв. за подобряване на условията на труд в автотранспорта и електротранспорта. До ден-днешен Васил Терзиев и заместникът му по финанси Иван Василев не са отпуснали тези средства на дружествата. Е, за кого работят и чии интереси защитават те?!“.

Източник: Offnews.bg

С Постановление на Министерския съвет се определят Правила за верифициране и отчитане на допустимите разходи и за извършване на плащания по Инвестиционната програма за общински проекти, одобрена със Закона за държавния бюджет. Определени са допустимите и недопустими разходи за финансова подкрепа, както и основните изисквания за изпълнение на програмата, съобщиха от МС. 

750 млн. лева от бюджета и 900 млн. лева от ББР за инвестиционните програми на общините одобри правителството, каза финансовият министър Теменужка Петкова след заседанието на кабинета. 

Рестартира се една от най-значимите програми на държавата – Инвестиционната програма за общински проекти, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов след заседанието на кабинета. 

Към момента подадените проекти от всички общини са към 2000, посочи министър Иванов, цитиран от БТА. Той увери, че екипът на МРРБ има готовност за тяхното подпомагане и администриране. 

„Проектите на общините включват публична общинска собственост и са насочени към подобряване на улична, спортна и култура инфраструктура. Всичко това има за цел да подобри средата, а оттам и качеството на живот на всички български граждани, в чиито населени места ще се осъществяват тези проекти“, посочи министър Иванов. 

„Искам да подчертая, че средствата не следват партийното управление на общините, а значимостта на проектите за местните хора. Запазили сме досегашния административен ред, за да няма забавяне,  коментира още министърът на регионалното развитие и благоустройството. 

Ще се финансират проектирането, строителството, основният ремонт и реконструкцията на водоснабдителните и канализационните системи и съоръжения, публична общинска собственост, както и на нови и съществуващи улици, тротоари, общински пътища, и съоръженията и принадлежностите към тях. Финансират се и сгради, публична общинска собственост, в които се предоставят обществени услуги, включително такива, в които се осъществяват дейности в областта на културата, с изключение на обекти, представляващи недвижими културни ценности, уточниха от МС.

Средства ще се предоставят още за обекти от общинската спортна инфраструктура, както и благоустройствени дейности като например площади, пешеходни и велосипедни алеи и зони, обществени паркинги, озеленени площи за широко обществено ползване и гробищни паркове. С постановлението се определя реда за извършването на авансови, междинни и окончателни плащания, както и плащания на допустимите разходи за авторски и строителен надзор, и непредвидени разходи.

Кметовете на общини следва да предоставят на министъра на регионалното развитие и благоустройството месечни отчети за изпълнение на сключените споразумения. МРРБ ще предоставя ежемесечно отчет за изпълнението на Инвестиционната програма за общински проекти на Министерство на финансите. Отчетът ще се публикува и на интернет страницата на МРРБ. 

Виж още за:

Източник: Offnews.bg

Източник: Offnews.bg