Икономика
Петролът на ОПЕК се котира под 70 долара за барел

Цената на петрола на Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) вчера се понижи до 69,73 долара за барел, информира днес петролният картел на сайта си.
Във вторник един барел петрол на ОПЕК се котираше за 70,54 долара.
За определяне на цената на петрола на ОПЕК се използва т. нар. петролна кошница, включваща 12 сорта петрол за износ на страните членки на картела: Сахаран бленд или „Сахарска смес“ (Алжир), Джено (Конго), Зафиро (Екваториална Гвинея), Раби лек (Габон), ирански тежък (Иран), Басра лек (Ирак), Кувейт експорт (Кувейт), Ес Сидер (Либия), Бони лек (Нигерия), Лек арабски (Саудитска Арабия), Мурбан (ОАЕ) и Мерей (Венецуела).
Историческият максимум за „кошницата на ОПЕК“ е цената от 140,73 долара за барел, отчетена на 3 юли 2008 г.
Цената на барел петрол се определя чрез извеждане на средна аритметична величина от котировките към момента на закриване на търговията с всички сортове от „кошницата на ОПЕК“ предходния работен ден.
/ЦМ/
Източник: БТА
Икономика
За свързването на Ямбол и Одрин с жп линия се фокусираме над разкриване на нов граничен пункт, обяви зам.-министърът на транспорта Любен Нанов

Завършено е предпроектното проучване за изграждане на железопътна (жп) връзка между Ямбол и Одрин в Република Турция, през Лесово. Фокусът на правителствено ниво сега е върху разкриване на нов граничен контролно-пропусквателен пункт. Това обяви пред медии заместник-министърът на транспорта и съобщенията Любен Нанов по време на представянето на модернизираната гара Зимница в едноименното село в област Ямбол.
Зам.-министърът на транспорта не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на жп линията Ямбол – Одрин. Той посочи, че се предвижда изграждане на инфраструктура, която ще позволи преминаването и на пътнически, и на товарни влакове.
Както БТА съобщи, темата за нова трансгранична железопътна връзка между България и Турция беше коментирана на среща в Истанбул в края на юни между българския вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и министъра на транспорта и инфраструктурата на южната ни съседка Абдулкадир Уралоглу. Министър Караджов представи тогава проектите за изграждане на жп линията Ямбол – Елхово – Лесово – турска граница – Одрин и за автомагистрала “Черно море”.
По-рано същия месец от Министерството на транспорта и съобщенията обявиха, че са подготвени варианти за развитие на втори железопътен граничен преход между България и Турция. Това ще облекчи трафика през един от най-натоварените гранични пунктове в Европа – Свиленград – Капъкуле, допълниха от ведомството.
Доколкото съм информиран, колегите от Турция увеличават капацитета на гарата в Капъкуле от 23 на 43 коловоза, което ще даде със сигурност възможност за преминаване на по-голям трафик както от товарни, така и от пътнически влакове, коментира още темата днес зам.-министърът на транспорта Любен Нанов.
/БП/
Източник: БТА
Икономика
Курсове на българския лев към отделни чуждестранни валути и цена на златото, валидни за 28.08.2025
Икономика
Инженери на степен програмисти, оператори на машини, шлосери са специалисти, от които има нужда „Тръбна мебел“ в Добрич, съобщиха от фирмата

Инженери на степен програмисти, оператори на машини, шлосери – това са специалистите, от които има нужда базираната в Добрич фирма „Тръбна мебел“. Компанията е на повече от тридесет години. Занимаваме се с метални конструкции и мебели, всичко, което се изработва от метал, каза за БТА управителят на фирмата Роза Господинова по повод мярката „Избирам България“, обявена от Министерството на труда и социалната политика.
По думите ѝ в България вече няма училища, които да предлагат квалификация за хора на степен шлосери или оператори на машини. „Това са вид кадри, които си ги създаваме. Намираме хора, които търсят работа и съответно ги обучаваме тук. Много хора не харесват нашия тип производство, защото то е мръсно и шумно, не можем да ги задържим, особено младите, но има и такива, на които им харесва и остават“, разказа Господинова.
Тя допълни, че има спешна нужда от хора, които да бъдат инженери на степен програмисти, но в същото време такива липсват. „В момента се насочваме към роботизация и все повече купуваме роботи и машини, които могат да ни бъдат от полза. Имаме необходимост от хора, които да програмират роботите и да стоят при нас, да можем да разчитаме във всяка една минута на тях. Такива хора няма и това е огромен проблем“, подчерта Роза Господинова.
Според нея в чужбина има хора, които получават това образование. „Лошото е, че в България нивото на заплащане е различно и е съвсем логично те да нямат желанието да се върнат обратно, но според мен с кадри, имащи такъв опит, може да се разговаря на тази тема и да се измислят различни варианти, за да може да бъдат обезпечени за труда си и да имаме възможност и ние в България да разчитаме на тях“, допълни управителят.
Роза Господинова каза, че в момента има четирима мъже, които са се върнали от Германия и работят във фирмата. „Те са приятели и дойдоха един след друг. Четиримата са от ромски произход, но мога да кажа, че са едни от най-добрите ни работници. Те са изключително дисциплинирани и уважителни, което, за съжаление, аз вече не виждам в българския работник, който изисква много, но в следващия момент няма нищо, което може да даде, когато дойде“, сподели още тя.
Роза Господинова разказа, че „Тръбна мебел“ е семейна компания, основана през 1990 година. Нейният баща, чичо и дядо отворят малък гараж в дома си и започват да правят столове и маси от метал на ръка. С течение на времето работата им се увеличава и така започва работата на фирмата.
„Фирмата работи повече от 18 години за износ, като един от основните ни клиенти е италиански и е изключително голяма марка на пазара. Впоследствие започнахме да имаме все повече големи и стабилни клиенти. 90 процента от производството ни е за износ. В момента разработваме план, за да започнем да продаваме в България с нова марка. Ще се опитаме да навлезем в българския пазар с достъпни за българина изделия“, каза още тя.
Министерството на труда и социалната политика (МТСП) обяви мярката „Избирам България“, насочена към завръщащите се от чужбина българи, както и към желаещите да се преместят в населено място с до 50 000 жители.
„Избирам България“ е финансирана от Програма „Развитие на човешките ресурси“ (ПРЧР) към МТСП и се реализира в два компонента. По първия, който цели да привлече български граждани, които желаят да се завърнат в родината, могат да кандидатстват хора, които или са живели в чужбина през 12 от последните 18 месеца, или са новозавършили образованието си зад граница, обясни за БТА заместник-министърът на труда и социалната политика Наталия Ефремова. Целта на втория компонент на мярката „Избирам България“ е да насърчи хора, които в момента живеят в България, да започнат работа в друго населено място с под 50 000 жители.
Източник: БТА
-
Новинипреди 1 месец
„Продължаваме промяната“ подаде сигнали срещу съдията и прокурорите по делото за ареста на Коцев
-
Балканипреди 4 седмици
Как ще се отразят новите мита на САЩ на вноса от Сърбия?
-
Балканипреди 4 седмици
Илие Боложан се срещна с временно изпълняващия длъжността посланик на САЩ в Букурещ Майкъл Дикерсън и с представители на американския бизнес
-
Спортпреди 4 седмици
Дунав Русе направи успешен старт на сезона във Втора лига с победа над Локомотив Горна Оряховица
-
Икономикапреди 3 седмици
„Байду“ планира да пусне роботизирани таксита в Европа в партньорство с „Лифт“
-
Святпреди 2 седмици
Избирателните секции за изборите за парламент и президент в Боливия затвориха врати
-
Българияпреди 2 седмици
С празни туби и призиви „Искаме вода!“ плевенчани протестираха срещу безводието
-
Технологиипреди 2 седмици
Мъск ще съди Apple, защото не слага Х и Grok в списъка си с най-препоръчваните апликации