България
Ограничава се движението в тунел „Витиня“ на магистрала „Хемус“ през нощта за почистване

Временно ще се ограничава от днес през нощта движението в тунел „Витиня“ на автомагистрала „Хемус“ за измиване и боядисване на съоръжението. Това съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“(АПИ).
От 22:00 ч. на 25 август (понеделник) до 6:00 ч. на 26 август (вторник) ще бъде спряно движението в тръбата за Варна. При изпълнение на дейностите, пътуващите към Варна ще се пренасочват от 30-ти км на магистралата при пътна връзка „Витинска река“ по път I-1 София – Ботевград и път II-17 и ще продължават по магистралата при п. в. „Ботевград“.
През нощта на 27 август (сряда) от 22:00 ч. до 6:00 ч. на 28 август (четвъртък) ще бъде ограничено преминаването в тръбата за София. Обходният маршрут в посока столицата ще бъде от п. в. „Ботевград“ по път II-17 и път I-1 София – Ботевград и ще продължат по магистралата при п. в. „Витинска река“.
Дейностите ще се извършват през нощта, когато трафикът е по-слаб, за да не се затруднява пътуването.
От АПИ апелират шофьорите да карат внимателно, да спазват правилата за движение и ограничението на скоростта и да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи.
За почистване се ограничи движението в тунел „Ечемишка“ на магистралата миналата седмица.
/ВД/
Източник: БТА
България
Държавният глава Румен Радев ще посети Германия, където ще се срещне с президента Франк-Валтер Щайнмайер

Президентът Румен Радев ще бъде на работно посещение във Федерална република Германия на 27-и и 28 август, съобщиха от прессекретариата на държавния глава. В Берлин Румен Радев ще се срещне със своя колега президента Франк-Валтер Щайнмайер.
По покана на изпълнителния директор на най-големия отбранителен концерн в Европа „Райнметал“ Армин Папергер президентът Румен Радев ще участва в официалната церемония по откриване на високотехнологичен завод в Унтерлюс, Долна Саксония.
Визитата на българския държавен в Германия е продължение на срещата между Румен Радев и Армин Папергер по време на Мюнхенската конференция по сигурността през февруари тази година, на която бяха определени конкретни области за инвестиционно и индустриално сътрудничество с българската отбранителна индустрия и наука. В резултат на тази среща през март Армин Папергер посети България по покана на българския държавен глава и в президентската институция се срещна с водещи представители на отбранителната индустрия и изпълнителната власт.
В края на юли министърът на икономиката и индустрията Петър Дилов представи концепция за създаване на съвместно дружество между ВМЗ и „Райнметал”.
/РИ/
Източник: БТА
България
Полицията в Свищов установи таксиметров автомобил, извършващ нерегламентиран превоз на пътници

Таксиметров автомобил, извършващ нерегламентиран превоз на пътници, установи полицията в Свищов, съобщиха от пресцентъра на Областната дирекция на МВР във Велико Търново.
Вчера около 1:00 ч. е извършена проверка на лек автомобил с жълт цвят, облепен с надписи, обозначаващи таксиметров автомобил, управляван от 40-годишен местен жител.
В резултат на проверката е установено, че в автомобила се превозват двама пътници, но колата няма необходимите лицензи и регистрации, изискващи се при подобна дейност. По случая е започнато досъдебно производство, допълниха от полицията.
БТА припомня, че в началото на годината заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов каза, че справянето с нерегламентираните превози на пътници също е въпрос, по който започва работа съвместно с останалите отговорни институции, като ще бъде проучен и европейският опит.
/РИ/
Източник: БТА
България
Близо 70% от пуснатите на пазара опаковки през миналата година са били рециклирани от сметосъбиращо дружество в София, казаха за БТА от фирмата

През 2024 г. близо 62 хил. тона отпадъци от опаковки, което представлява 69.50% от всички пуснати на пазара, са били рециклирани от „Булекопак“ АД, една от трите сметосъбиращи фирми в София, посочиха от фирмата за БТА.
Според данните от анкета, проведена от Столична община сред 6128 души, става ясно, че анкетираните определят като „крайно неподходящи“, „неудобни“ и „нефелни“ цветните контейнери за отпадъци, които се управляват от фирмите за сметосъбиране в столицата. Според тях една от най-сериозните пречки за успеха на системата с цветните контейнери е широко разпространеното недоверие, че разделно събраният боклук наистина се рециклира.
БТА се свърза и с трите сметосъбиращи фирми в столицата, за да разбере как протича процесът на разделяне на отпадъците.
Като организация, която е отговорна за събиране на отпадъци, сме длъжни да рециклираме над 65% от пуснатите отпадъци. Нашата система за разделно събиране е чрез контейнери с различен цвят – син, жълт и зелен. След като се пусне една опаковка на пазара и се вземе от съответния консуматор, тя се превръща в отпадък. Когато попадне в конкретния контейнер, ние трябва да осигурим обслужването със специализирани камиони. След което постъпва в регионален център и трябва да се раздели, каза в интервю за БТА Христо Диков, оперативен директор на „ЕкоПак“ АД.
От „ЕкоБулпак“ АД посочиха за БТА, че при контейнери тип „иглу“ (със специални отвори) се постига много добро ниво на рециклиране. За София нашите данни сочат, че между 60-70% от отпадъците в жълтите контейнери след сортиране се предават за рециклиране. При зелените контейнери процентът на рециклирани отпадъци е още по-висок. При контейнерите тип „бобър“ (с капак) процентът на събираните рециклируеми отпадъци е по-нисък. Причината за това е, че в тях хората изхвърлят и битови отпадъци. Смесването на общите (битови) отпадъци с рециклируемите замърсява рециклируемите и затруднява, а понякога дори прави невъзможно, рециклирането им.
От „ЕкоПак“ разказаха за БТА как точно протича процесът по сепарариране на отпадъците в базата в София. Хартията се подава равномерно, минава през валове и тръгва по транспортни ленти. Магнит отделя случайно попадналия метал. След това тя преминава през ръчно сортиране от хора, които отделят съответните видове материали.
Днес е събиран отпадъкът от сините контейнери (хартия и велпапе) и хората, работещи тук, разделят двата отпадъка. Когато е събирана пластмаса, се отделят различните видове пластмаси. Когато се натрупа достатъчно сортиран отпадък, той се балира. Впоследствие балата отива за рециклиране, обясни Диков.
Той посочи, че когато хората не си изхвърлят отпадъците в съответните за тях контейнери, се губи материал. Негодният за рециклиране материал го връщаме по партидите на съответните общини и те имат отговорност да го обезвредят или да бъде изгорен.
Когато стъклото постъпи при нас, първо бива отделено само то, като се премахне по погрешка попаднал боклук. След което се пресища, почиства и надробява до необходимия размер, каза Любка Темелкова, управител на „Унитрейд ЕКО“ АД.
Целта след сепарирането е да има два типа стъкло – прозрачно и цветно. За да бъде използвано впоследствие, то трябва да е над 99,99% чисто, допълни Диков.
Източник: БТА
-
Новинипреди 1 месец
„Продължаваме промяната“ подаде сигнали срещу съдията и прокурорите по делото за ареста на Коцев
-
Технологиипреди 3 месеца
Как смартчасовниците се превърнаха в лайфстайл избор, а не просто в поредната „умна“ технология
-
Балканипреди 3 седмици
Илие Боложан се срещна с временно изпълняващия длъжността посланик на САЩ в Букурещ Майкъл Дикерсън и с представители на американския бизнес
-
Балканипреди 3 седмици
Как ще се отразят новите мита на САЩ на вноса от Сърбия?
-
Спортпреди 3 седмици
Дунав Русе направи успешен старт на сезона във Втора лига с победа над Локомотив Горна Оряховица
-
Икономикапреди 3 седмици
„Байду“ планира да пусне роботизирани таксита в Европа в партньорство с „Лифт“
-
Технологиипреди 2 седмици
Мъск ще съди Apple, защото не слага Х и Grok в списъка си с най-препоръчваните апликации
-
Новинипреди 1 месец
„Еманация на съдийското самоуправление“. ВСС поиска ВАС да каже кой да смени Чолаков начело на съда