Общество
Нови правила за движение по пътищата от днес

От днес влизат в сила новите правила в Закона за движението по пътищата, засягащи водачите на моторни превозни средства, на електрически средства за придвижване, пешеходци и велосипедисти. Промените бяха гласувани от парламента и обнародвани в Държавен вестник от 5 август 2025 г., предаде БТА.
Засичане на средна скорост
Според приетите промени, забраната за превишаване на максимално допустимите скорости ще се прилага и за средната скорост в определен участък от пътя. Системата за контрол ще използва камери, монтирани в началото и края на отсечката, като „средна скорост“ е дефинирана като скоростта, с която превозно средство изминава за определено време определен участък от пътя, установена с автоматизирано техническо средство или система за секционен контрол.
Пресичане на релсов път
Забранено е: пресичането на релсов път извън железопътните прелези; самоволното вдигане на спусната бариера или заобикалянето ѝ; превключването на предавките на превозното средство на железопътен прелез и преминаването му при изключени предавки; движението назад на железопътен прелез.
Шофиране в аварийната лента
При движение по автомагистрала на водача е забранено да се движи в платното за насрещно движение или в лентата за принудително спиране. И досега това беше забранено, но с изключение на хипотезата за повреда на пътното превозно средство, както и при здравословни проблеми на водача или пътниците в превозното средство. Вече изключение не се допуска.
Плавно спиране
При спиране скоростта на движение на пътното превозно средство се намалява плавно. Рязкото спиране е забранено, освен ако това е необходимо за избягване на пътнотранспортно произшествие. За пропускане на участниците в движението, които са с предимство, спирането се извършва в заеманата лента за движение.
Забрана за мобилни устройства
На водача на моторно превозно средство е забранено да използва мобилно устройство за комуникация или друго мобилно устройство по време на управление на превозното средство освен чрез устройство, позволяващо използването без участие на ръцете му или чрез системите за комуникация и управление, с които е оборудвано превозното средство.
Пешеходна пътека
При приближаване към пешеходна пътека водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне сигнализиращите, че ще пресичат платното за движение на пешеходната пътека, стъпилите на пешеходната пътека или преминаващите по нея пешеходци, като намали скоростта или спре.
Участие в произшествие
Водачът на пътно превозно средство, който е участник в пътнотранспортно произшествие, е длъжен: когато при произшествието са пострадали хора да не употребява алкохол или наркотични вещества или техни аналози до пристигането на контролните органи.
Когато при произшествието са причинени само имуществени вреди – ако между участниците в произшествието няма съгласие относно обстоятелствата, свързани с него, те, без да напускат местопроизшествието, уведомяват съответната служба за контрол на Министерството на вътрешните работи на територията, на която е настъпило произшествието, и изпълняват дадените им указания, като не употребяват алкохол и/или наркотични вещества или техни аналози до пристигането на контролните органи.
Системи за обезопасяване на деца
За деца с ръст под 150 сантиметра, които пътуват в моторни превозни средства от категориите M1, N1, N2 и N3, задължително се използват системи за обезопасяване на деца.
Технически преглед
Преглед за проверка на техническата изправност на пътно превозно средство се извършва след установяване на липсата на задължения на собственика или вписания в свидетелството за регистрация ползвател, както и на лицето, което представя пътното превозно средство за проверка на техническата изправност към датата на извършване на прегледа, за заплащане на глоба или имуществена санкция за извършено със същото превозно средство нарушение по този закон, наложена с влязло в сила наказателно постановление, фиш или електронен фиш.
Управление с чуждестранна шофьорска книжка
Българските граждани могат да управляват моторни превозни средства на територията на Република България с чуждестранно национално свидетелство, когато то не е издадено от държава – членка на Европейския съюз, или от друга държава – страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, или от Конфедерация Швейцария в срок до една година от датата на влизането им в страната.
Пешеходци
При пресичане на платното за движение пешеходците са длъжни да преминават по пешеходните пътеки при спазване на следните правила: преди да навлязат на платното за движение, да спрат, да се огледат наляво и надясно и да се съобразят с приближаващите се пътни превозни средства; да не използват мобилен телефон или друго мобилно устройство за комуникация или друго средство, отклоняващи вниманието им; да пропуснат приближаващите релсови превозни средства.
На пешеходците е забранено: да се движат в тунели и по мостове, когато няма изградени тротоари; да пресичат платното за движение непосредствено зад или пред спрял на спирка от редовните линии за обществен превоз на пътници автобус, трамвай или тролейбус.
Индивидуално електрическо превозно средство
Минималната възраст на водача за управление на индивидуално електрическо превозно средство е 16 години.
Водачът на индивидуално електрическо превозно средство е длъжен: да се движи с изправно индивидуално електрическо превозно средство, което развива максимална скорост до 25 km/h; да ползва защитна каска, независимо от възрастта; при пресичане на платното за движение да се придвижи съгласно правилата за движение по пътищата, съобразявайки се с приближаващите превозни средства и без да им отнема предимство, а ако пресича платното за движение на пешеходна пътека – да слезе от индивидуалното електрическо превозно средство и да пресече на собствен ход.
Необходима е валидна застраховка „Гражданска отговорност“ за отговорността на застрахования за причинените от него вреди на трети лица.
На водача на индивидуалното електрическо превозно средство е забранено да: управлява индивидуално електрическо превозно средство, което не е регистрирано, като редът и условията за регистрация се определя в наредба на общинския съвет; се движи в тъмната част на денонощието; управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръце или по начин, който създава опасност за останалите участници в движението, включително да извършва скокове или да го управлява на едно колело; използва мобилен телефон, друго мобилно устройство за комуникация или друго средство, отклоняващо вниманието му, освен устройства, позволяващи използването им без участието на ръцете му при управлението на индивидуално електрическо превозно средство; води животни.
Забранено е също да паркира превозното средство в паркове, градини, площади, детски и спортни площадки, зелени площи, площи, предназначени само за пешеходци, тротоари, както и на входовете към метростанции или сгради, спирки на наземния транспорт, пътеки за преминаване и пред рампи за достъп на хора с увреждания, освен на определените за това места.
Велосипедисти
Водачът на велосипед е длъжен: да ползва светлоотразителна жилетка или светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото, позволяващи да бъде лесно забелязан при управлението му извън населените места, през тъмната част на денонощието и при намалена видимост да управлява велосипеда с включена бяла или жълта светлина отпред; при пресичане на платното за движение на пешеходна пътека да слезе от велосипеда и да пресече на собствен ход.
На водача на велосипед е забранено: да превозва други лица върху велосипеда, освен деца до шестгодишна възраст или с тегло до 27 кг на специално предвидени и сертифицирани столчета или седалки, освен ако велосипедът е произведен за ползване от повече от едно лице; да превозва други лица върху велосипеда, ако е на възраст под 18 години; по време на движение да използва мобилен телефон, друго мобилно устройство за комуникация или друго средство, отклоняващо вниманието му, освен устройства, позволяващи използването им без участието на ръцете му; да води животни, ако се движи по платното за движение.
Всички промени, засягащи водачите на автомобили, на електрически превозни средства, на велосипеди и пешеходци, могат да бъдат видяни на интернет страницата на „Държавна агенция за безопасност на движението по пътищата“.
Източник: Offnews.bg
Общество
Първи резултати от тол камерите: Рекордът за денонощието е 222 км/ч

900 са нарушителите за първите часове, откакто тол камерите вече засичат средната скорост. Рекордьорът, който е засечен тази нощ, се е движил с 222 км/ч. Той е минал с тази скорост покрай отбивката за Ихтиман. За това нарушение законът предвижда глоба от 850 лв.
Това съобщи по bTV директорът на Националното тол управление проф. Олег Асенов и уточни, че средната интензивност е четирима нарушители в минута, което е висока интензивност.
В тъмната част на денонощието нарушенията са два пъти повече в сравнение със светлата част на денонощието, сочат още данните.
„Ако за средна скорост в тестовите периоди регистрирахме между 1% и 0,8%, на базата на данните в момента са 2,3% за тази нощ“, обясни проф. Асенов.
От 582-ма нарушители имаме 64 тежкотоварни камиона, които са с превишена скорост, като най-високата скорост, отчетена за камион, е 162 км/ч на АМ „Тракия“. Ограничението за тировете е 90 км/ч“, посочи той.
Най-много нарушители тази нощ е имало по отсечката Добри Дъбник – Телиш.
„Много често говорим за тази отсечка и отново там, на току-що ремонтиран участък, имаме 193-ма нарушители“, каза директорът на Националното тол управление.
„Средната скорост е по-скоро превантивна мярка. Тя е модел за формиране на нов тип отговорност във водачите. В съседните държави като Сърбия и Турция виждаме, че тя действа много ефективно върху пътния травматизъм“, посочи той.
„19,7% е увеличението на интензивността на трафика, особено през месеците от април досега. Рисковият фактор интензивност и плътност на трафика също влияе върху катастрофите и травматизма“, обясни проф. Олег Асенов.
По думите му всяка катастрофа и събитие на пътя е резултат от действия на различни видове рискови фактори и плътността на трафика е един от тях.
„Още следващата седмица ще добавим още четири отсечки, като имаме амбицията до края на годината да покрием 1200 км“, посочи проф. Асенов.
От днес влязоха в сила новите правила за движение по пътищата.
Източник: Offnews.bg
Общество
Време за консерви: цените на зеленчука тръгнаха нагоре

Повечето зеленчуци поскъпват на борсите у нас през седмицата, показват данните от седмичния бюлетин на Държавната комисия по стоковите борси и тържищата (ДКСБТ).
Най-голям ръст има в цената на зелените чушки, които поскъпват с 9,80 на сто до 1,95 лева за килограм. С 8,55 на сто повече се продава зелето на цена от 0,99 лева за килограм. Цената на тиквичките е нагоре с 6,87 на сто до 1,68 лева за килограм. Картофите поскъпват с 0,76 на сто до 1,06 лева за килограм. Цената на морковите се вдига с 2,44 на сто и те се търгуват по 1,26 лева за килограм. Зрелият лук кромид се предлага с 0,72 на сто повече – по 1,12 лева за килограм. Поевтиняват доматите и краставиците – с 6,31 на сто и с 0,98 на сто до 2,02 лева за килограм и 2,43 лева за килограм. Надолу е и цената на червените чушки – с 3,85 на сто до 2,45 лева за килограм.
При плодовете, наблюдавани от ДКСБТ, ябълките поскъпват с 2,14 на сто до 2,87 лева за килограм. Прасковите поскъпват с 2,43 на сто до 3,71 лева за килограм, докато кайсиите са надолу с 2,70 на сто до 3,75 лева за килограм. Дините се продават с 1,15 на сто по-малко на цена от 0,69 лева за килограм. Лимоните поевтиняват с 1,92 на сто до 4,50 лева за килограм.
Цената на кравето сирене пада с 0,24 на сто до 11,87 лева за килограм през седмицата, докато тази на кашкавала „Витоша“ е нагоре с 0,22 на сто до 17,68 лева за килограм. Киселото мляко (3 и над 3 процента масленост) поевтинява с 6,59 на сто до 1,36 лева за кофичка от 400 гр., както и прясното мляко – с 4,27 на сто до 2,24 лева за литър. Цената на кравето масло (пакетче от 125 грама) се вдига с 0,96 на сто и то се предлага по 3,14 лева за брой. Пилешкото месо поскъпва с 1,70 на сто до 6,95 лева за килограм. Яйцата (размер М) също са нагоре – с 2,70 на сто до 0,38 лева за брой.
Цената на ориза пада с 0,06 на сто до 3,33 лева за килограм, както и на зрелия фасул – с 0,61 на сто до 4,22 лева за килограм. Лещата поскъпва с 0,56 на сто до 4,32 лева за килограм. Цената на брашното тип 500 се понижава с 0,39 на сто до 1,52 лева за килограм. Олиото качва с 4,07 на сто до 3,27 на лева за литър. Цената на захарта се вдига с 2,86 на сто до 1,87 лева за килограм.
Източник: Offnews.bg
Общество
От днес тол камерите засичат средна скорост
Снимка БГНЕС
Автомагристрала „Тракия“
Прилагането на секционен контрол за измерване на средната скорост на движение по определени участъци от републиканската пътна мрежа започва от 00:00 ч. днес, 7 септември, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.
Чрез камери в началото и в края на всеки участък ще се отчита времето, за което едно превозно средство изминава разстоянието, и се изчислява средната му скорост. Ако тя е по-висока от максимално допустимата според Закона за движението по пътищата, ще се регистрира и данните ще се предоставят от Националното тол управление (НТУ) на Министерството на вътрешните работи (МВР), което ще налага съответните санкции. НТУ и МВР работят съвместно за прилагането на ефективен контрол в подкрепа на пътната безопасност.
Броят на сертифицираните отсечки достигна 22 на 5 септември. Списъкът е публикуван на интернет страницата на Националното тол управление. Той съдържа информация за пътя, началната и крайната точка на участъка, както и връзка към карта с точното му местоположение. Данните се актуализират с всяка нова отсечка, преминала задължителната първоначална проверка от Българския институт по метрология, посочват от пътната агенция.
Национално тол управление има техническа готовност за включване на 126 отсечки от републиканската пътна мрежа с обща дължина около 1200 км. Очаква се издаване на методическите указания от Министерството на вътрешните работи, след което тези участъци могат поетапно да бъдат включени в реален секционен контрол на средната скорост. Предвижда се до края на годината целият планиран обхват от 126 отсечки да започне реално да функционира.
Кои са отсечките
Всички сертифицирани до 5 септември отсечки са: магистрала „Тракия“: Вакарел – Ихтиман; Ихтиман – Вакарел; Цалапица – Радиново; Радиново – Цалапица, магистрала „Струма“: Сандански – Дамяница; Дамяница – Сандански; Българчево – Покровник; Покровник – Българчево, магистрала „Хемус“: Девня – Игнатиево; Игнатиево – Девня; Белокопитово – Каспичан; Каспичан – Белокопитово, Северна коростна тангента: Илиянци – Чепинци; Чепинци – Илиянци, републиканските пътища: Слатино – Кочериново; Кочериново – Слатино; Струйно – Шумен; Шумен – Струйно; Долни Дъбник – Телиш; Телиш – Долни Дъбник; Български извор – Сопот; Сопот – Български извор.
Директорът на „Националното тол управление“ инж. Олег Асенов съобщи в средата на седмицата, че до края на годината ще бъдат покрити повече от 1200 км от пътната мрежа за контрол на средната скорост. Очаква се началото на контрола на претоварването да бъде около 15 октомври, като през първия етап ще има 20 точки, каза тогава Олег Асенов.
Източник: Offnews.bg
-
Новинипреди 2 месеца
„Продължаваме промяната“ подаде сигнали срещу съдията и прокурорите по делото за ареста на Коцев
-
Балканипреди 1 месец
Как ще се отразят новите мита на САЩ на вноса от Сърбия?
-
Балканипреди 1 месец
Илие Боложан се срещна с временно изпълняващия длъжността посланик на САЩ в Букурещ Майкъл Дикерсън и с представители на американския бизнес
-
Спортпреди 1 месец
Дунав Русе направи успешен старт на сезона във Втора лига с победа над Локомотив Горна Оряховица
-
Икономикапреди 1 месец
„Байду“ планира да пусне роботизирани таксита в Европа в партньорство с „Лифт“
-
Технологиипреди 4 седмици
Мъск ще съди Apple, защото не слага Х и Grok в списъка си с най-препоръчваните апликации
-
Българияпреди 3 седмици
С празни туби и призиви „Искаме вода!“ плевенчани протестираха срещу безводието
-
Святпреди 3 седмици
Избирателните секции за изборите за парламент и президент в Боливия затвориха врати