Свържете се с нас

Икономика

Наземният персонал на „Райънеър“ в Испания стачкува с искания за по-високи възнаграждения и по-добри условия на труд

Наземният персонал, обслужващ полетите на „Райънеър“ (Ryanair) на основните испански летища, предприе днес стачни действия, които въпреки засиленото търсене на пътувания през летния сезон, първоначално не доведоха до сериозни смущения на въздушния трафик, предаде ДПА.

Служителите, наети от „Асул хендлинг“ (Azul Handling), настояват за по-високо заплащане и по-добри условия на труд. Компанията е дъщерна на ирландския нискобюджетен превозвач и отговаря за обслужването на пътниците, багажа, самолетите и други летищни операции.

Планирано е стачката да продължи до неделя, а работниците заплашват да подновят стачните действия всяка сряда, петък, събота и неделя до края на годината, ако „Райънеър“ не изпълни техните искания.

В събота към стачката ще се присъединят и служители на компанията за наземно обслужване „Менцийс“ (Menzies), която работи с няколко авиокомпании. Те обявиха стачни действия през уикендите до края на август.

През първите часове на стачката на служителите на „Асул холдинг“ днес имаше минимално въздействие върху въздушния трафик – нямаше отменени полети, а само леки закъснения, според данни от проследяване на полети, предоставени от оператора „Аена“ (Aena).

Това вероятно се дължи на законови изисквания, които задължават компаниите да осигурят минимално ниво на обслужване по време на стачка, които на практика действат като форма на ограничение на правото на стачка, посочва ДПА.

Испанският Съюз на работниците (UGT) обвини ръководството на „Асул холдинг“, че нарушава правото на стачка на служителите.

По-рано днес Министерството на външните работи на България препоръчва на българските граждани, планиращи да пътуват с полети от или до Испания, да проверяват предварително и да следят информацията за своите полети в сайтовете или мобилните приложения на съответните авиокомпании.  

Източник: БТА

Икономика

Инженери, електротехници и водомайстори са все по-търсените специалисти във ВиК сектора, каза за БТА изпълнителният директор на ловешкото ВиК дружество

Инженери, електротехници и водомайстори са все по-търсените специалисти във ВиК сектора. Това каза за БТА изпълнителният директор на ВиК-дружеството в Ловеч инж. Данаил Събевски.

По думите му като предприятие, което се занимава с водоснабдяване, канализация и доставка на питейна вода – най-важни са тесните специалисти и аварийните групи – работници за отстраняване на аварии и водомайстори – за реконструкции на водопроводи. 

Според него поради увеличаващата се средна възраст на персонала и липса на обучени кадри все повече има нужда от ВиК инженери, електротехници, които да могат да работят в помпените станции, където е необходим квалифициран персонал.

„По селата населението намалява и също не могат да се намерят водомайстори. След време в дружеството ще имаме нужда от багеристи, стругари, заварчици, счетоводител, шофьори на камиони. Ниските заплати обуславят липсата на специалисти и интерес към работата в дружеството“, каза инж. Събевски и добави, че в Ловеч дори няма професионална гимназия по строителство, откъдето могат да се набавят кадри.

„ВиК“ АД – град Ловеч е първото водоснабдително акционерно дружество, регистрирано с 51 процента държавно и 49 процента общинско участие, разпределено между общините Априлци, Летница, Ловеч, Луковит, Угърчин и Ябланица. Предмет на дейност на дружеството са проучване, проектиране, изграждане, поддържане и управление на водоснабдителни, канализационни, електро- и топлоенергийни системи.

Дружеството осигурява питейно-битовото водоснабдяване на територията на Ловешка област (без община Троян) и е правоприемник на първото специализирано предприятие за експлоатация на ВиК-мрежи и съоръжения в региона „Водоснабдяване и канализация“ – гр. Ловеч, създадено през 1959 година.

„ВиК“ АД – гр. Ловеч, обслужва водоснабдяването на 103 населени места от Ловешка област, канализацията на три града – Ловеч, Летница и Угърчин, и стопанисва основни водоизточници, използвани за водоснабдяване на населени места извън региона като градовете Плевен, Троян и Червен бряг. 

Освен извършването на обичайните дейности по профилактика и авариен ремонт на водопроводните и канализационните мрежи и съоръжения дружеството ремонтира абонатни водомери, изгражда нови отклонения от уличните ВиК мрежи, ремонтира сградни водопроводни инсталации и отпушва сградни и площадкови канализационни инсталации, проектира и реконструира разпределителни и довеждащи водопроводи.

Дружеството стопанисва 335 водоизточника, 1780 км водопроводна и 87 км канализационна мрежа, 267 водоема и над 100 основни помпени и хлораторни станции. Има изградени пречиствателни станции за питейни и отпадни води. 

Всички градове и сравнително голяма част от сателитните им селища се водоснабдяват от водоснабдителните системи „Черни Осъм“, „Гложене“, „Златна Панега“, „Рибарица – Тетевен“, „Угърчин“ и „Априлци“. 

„Характерът на използваните водоизточници – основно карстови извори и планински речни водохващания в северната централна част на Стара планина, определя силно изразена сезонност на дебитите и замътване при обилни валежи, което в съчетание с липсата на изравнителни обеми (язовири) и пречиствателни станции за питейни води дефинират двата основни проблема на водоснабдяването на региона – сезонен недостиг на водни количества и инцидентно влошаване на качеството на питейните води“, обясни Събевски.

Той каза още, че идеята за регулиране на оттока на р. Черни Осъм чрез построяването на язовир за нуждите на питейното водоснабдяване на региона Троян – Ловеч – Плевен се е утвърдила като най-важната за решаването на водоснабдителните проблеми на голяма част от обслужваната територия и през последните три десетилетия е преминала през различни фази на проектиране и строителство, като все още не е осъществена.

Източник: БТА

Виж цялата статия

Икономика

Завършва обезопасяването на всички 36 отсечки с концентрация на пътни инциденти, съобщиха от АПИ

Завършва изпълнението на предвидените дейности за повишаване безопасността на движение на всички 36 отсечки, включени в Плана за обезопасяване на участъци с концентрация на пътни инциденти, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). В момента се полага маркировка в последните две отсечки – кръговото кръстовище за Банкя и на път I-1 в района на Горна Вереница, в област Монтана. До края на деня ще приключи и работата по тях.

На кръгово кръстовище за гр. Банкя, което е връзката между Софийския околовръстен път и АМ „Струма“, се обезопасява отсечка с дължина 600 метра. Завършено е възстановяването на осветлението в кръстовището и са подменени ограничителните системи. В момента се полага нужната маркировката и се поставят пътни знаци. За отсечката, като допълнителна мярка за обезопасяване е предвидено и монтиране на мантинела във вътрешния кръг на кръстовището като дейностите ще бъдат изпълнени в почивните дни.

На другия участък – път I-1 в района на Горна Вереница в област Монтана, се полага пътна маркировка, което е последният етап от обезопасяването на трасето.

Всички 36 участъка, включени в плана, подлежат на наблюдение по отношение на приложените краткосрочни мерки за обезопасяване, посочват от АПИ.

Агенцията апелира шофьорите да карат внимателно, да спазват правилата за движение и ограничението на скоростта, да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи.

Обезопасяването на републиканските пътища не приключва с първоначално набелязаните 36 трасета с концентрация на пътни инциденти, изтъкват от АПИ. Агенцията е планирала мерки за още 145 участъка, в които се наблюдава повишен риск от настъпване на пътнотранспортни произшествия от различен характер с обща дължина близо 500 км.

Отсечките са определени на база констатирани в обхвата им опасни маневри от страна на водачите или необходимост от допълване или актуализация на организацията на движение. Участъците са и част от одобрената Работна програма за изпълнение на мерки по безопасност на движението по пътищата, съгласно Оперативния план за действие по безопасност на движението по пътищата за 2025 г., приет с Решение на Министерския съвет от 9 май. Крайният срок за реализация на мерките в тези участъци е до края на 2026 г. От края на юни и този план също е публичен, публикуван на сайта на Агенцията.  

През втората половина на юли министърът на регионалното развитие Иван Иванов съобщи, че е на финал обезопасяването на 36-те пътни участъка с концентрация на пътни произшествия и допълни, че сроковете се спазват. Тогава той каза, че над 500 км от републиканската мрежа се нуждаят от рехабилитация, като посочи, че в рамките на тази и на следващата година това ще стане напълно факт.

Източник: БТА

Виж цялата статия

Икономика

Инженери и оператори на роботизирани машини са сред търсените кадри от джебелската компания „Кяшиф“

Сред търсените кадри на джебелската компания за производство на хидравлични цилиндри – „Кяшиф“ ЕООД, са инженери, инженери-конструктори, оператори на роботизирани машини, заварчици. Това каза пред БТА създателят на фамилната компания с 45-годишна история инж. Кяшиф Кяшиф.

Той допълни, че от началото на годината са наети нови 60 човека, а в четирите завода в Кърджали и в Джебел работят над 500 души. Хората с висше образование надхвърлят 100. 

По думите на инж. Кяшиф в страната има проблем с кадрите, за това фирмата дообучава своите работници в създадения в завода център, но и поддържа тесни контакти с част от техническите университети в страната. Има сключени договори за дуално обучение и с две училища в региона. Това са Професионалната гимназия по електроника и електротехника „Капитан Петко Войвода“ в Кърджали и с Професионална гимназия „Руска Пеева“ в Джебел. 

Отношението към служителите е водещо, за това и политиката на компанията е социално ориентирана. На работещите в нея са осигурени безплатно столово хранене и транспорт до работното място, ежемесечни ваучери за храна, като служителите получават и премии в размер до 300 лв. за работата си. Инж. Кяшиф държи всеки служител да се чувства значима част от голямото семейство на компанията, за това на своя рожден ден всеки един получава поздравление от собственика и по 100 лв., но не за сметка на компанията, а на основателя й.

Инж. Кяшиф коментира също, че за последните две години фирмата е привлякла 55 служители, завърнали се от чужбина и то без да се броят прибралите се от съседна Турция. Сред тях са завърнали се от Германия, Холандия, Белгия, Великобритания, Дания, Испания, Франция, Швеция, Австрия, дори и от САЩ.

Фирма „Кяшиф“ ЕООД е на пазара вече 45 години, като първия си европейски партньор среща през 2001 г., а в наши дни търгува освен с цяла Европа още със САЩ, Обединените арабски емирства и Австралия. 

За успеха й собственикът споделя, че в основата стоят три неща. Това са: високо качество, конкурентни цени и точност при договаряне на сроковете за доставка. „Светът се промени и всеки иска да купува в конкретен момент, а с нашит клиенти залагаме точно ден и час, в които стоката трябва да пристигне. Това са нашите предимства пред конкуренцията“, коментира той.

Фирмата разполага с три завършени завода в Джебел и в Кърджали и строящ се четвърти в Джебел. Произвежда хидравлични цилиндри – от най-малките до най-големите, за всяка една съществуваща машина по света. В работата залага предимно на високите технологии, като една от използваните технологии е заваряване чрез триене. 

Освен по четвъртия завод в Джебел, компанията работи и по разширяването на завода в Кърджали, където се подготвя бояджиен цех. Той ще работи като самостоятелен завод в рамките на фирмата. В него отново ще бъдат внедрени роботизирани машини и ще се произвеждат големи серии цилиндри.

Компания „Кяшиф“ акцентира върху опазването на околната среда и в частност върху зелената енергия. От настоящата година машиностроителната компания захранва и четирите си завода от фотоволтаични електроцентрали в двата града. Към настоящия момент продава неконсумираната произведена електроенергия, но е в ход проект, с който ще бъдат изградени и батерии за съхранение на тази енергия, която да бъде потребявана от самата компания.

Министерството на труда и социалната политика (МТСП) обяви мярката „Избирам България“, насочена към завръщащите се от чужбина българи, както и към желаещите да се преместят в населено място с до 50 000 жители. „Избирам България“ е финансирана от Програма „Развитие на човешките ресурси“ (ПРЧР) към МТСП и се реализира в два компонента. По първия, който цели да привлече български граждани, които желаят да се завърнат в родината, могат да кандидатстват хора, които или са живели в чужбина през 12 от последните 18 месеца, или са новозавършили образованието си зад граница, обясни за БТА заместник-министърът на труда и социалната политика Наталия Ефремова. Целта на втория компонент на мярката „Избирам България“ е да насърчи хора, които в момента живеят в България, да започнат работа в друго населено място с под 50 000 жители.

Източник: БТА

Виж цялата статия
Advertisement
Балканипреди един час

Външният министър на Северна Македония: Решението на Конституционния съд за законността на протокола от второто заседание на Съвместната междуправителствена комисия с България няма да промени преговорната рамка

Икономикапреди един час

Инженери, електротехници и водомайстори са все по-търсените специалисти във ВиК сектора, каза за БТА изпълнителният директор на ловешкото ВиК дружество

Спортпреди един час

Япония се класира за полуфиналите на Световното първенство по волейбол за жени до 21 години и ще играе срещу България

Святпреди един час

КАБАР: Първият вицепрезидент на Иран е на официално посещение в Киргизстан

Спортпреди един час

Българският отбор претърпя поражение от Словакия в третия си мач от баскетболния турнир за момчета в Словения

Българияпреди един час

Прокуратурата обвини 21-годишния, който катастрофира в автобус в София

Икономикапреди един час

Завършва обезопасяването на всички 36 отсечки с концентрация на пътни инциденти, съобщиха от АПИ

Святпреди един час

АНСА: Папата ще се срещне с група за правата на ЛГБТ общността и на жените свещеници

Спортпреди един час

Интер Милано работи за трансфера на халфа на Рома Ману Коне

Българияпреди един час

„България Еър“ добавя допълнителни полети по вътрешните си линии София – Варна и София – Бургас

Икономикапреди един час

Инженери и оператори на роботизирани машини са сред търсените кадри от джебелската компания „Кяшиф“

Святпреди един час

Тръмп и Лукашенко проведоха телефонен разговор преди срещата в Аляска

Обществопреди 4 дни

Кмет блъскал жена с онкологично заболяване

Обществопреди 4 дни

Деца и възрастни в Хасковско се учат как да пазят природата от пожари и замърсяване

Технологиипреди 3 дни

Мъск ще съди Apple, защото не слага Х и Grok в списъка си с най-препоръчваните апликации

Икономикапреди 4 дни

Част от приходите на „Енвидиа“ и Ей Ем Ди от продажба на чипове за технологии с ИИ в Китай ще отиват към американското правителство, съобщиха медии

Икономикапреди 4 дни

Търговските преговори с Пекин се развиват добре, заяви Тръмп

Обществопреди 3 дни

Над 300 килограма райски газ и балони иззети от два автомобила край Черноморец

Технологиипреди 3 дни

Мъск ще съди Apple, защото не слага Х и Grok в списъка си с най-препоръчваните апликации

Обществопреди 3 дни

Уникална е приликата между Нармаг и “Магазин за хората“, посочи Вили Лилков

Бизнеспреди 3 дни

Бизнес глобус: Мъск обвини Apple във фаворизиране на OpenAI; Китай ограничава чиповете на Nvidia за държавни проекти

Бизнеспреди 2 дни

Европа очертава червените линии преди историческите преговори Тръмп – Путин

Политикапреди 4 дни

Тагарев: Тръмп легитимира Путин като равен, а той е издирван от МНС за военни престъпления

Политикапреди 4 дни

Синдикатите и бизнесът ще разискват предложението на МС линията на бедност да бъде 764 лева

Новини