Икономика
Националната железопътна компания на Белгия избра испанския производител Се А Ефе за обновяване на влаковия си състав

Национална железопътна компания на Белгия Ес Ен Се Бе (SNCB) обяви днес, че е избрала испанския производител на железопътно оборудване Се А Ефе (CAF), с която ще сключи договор за обновяване на подвижния си състав до 2034 г., предаде Франс прес.
Управителният съвет на белгийския жп оператор определи Се А Ефе като „предпочитан оферент“ за този проект, който може да до доведе до доставката на до 600 влака, заяви белгийският министър на мобилността Жан-Люк Крюк.
Първата поръчка е за 180 влака с 54 000 седящи места на стойност 1,7 млрд. евро, като впоследствие може да бъде увеличена, заяви пред АФП говорителят на Ес Ен Се Бе Том Гийом. Министърът спомена за договор на стойност няколко милиарда евро.
Решението е част от мащабна модернизация на остаряващия подвижен състав на белгийските железници. Става въпрос за закупуването на нови влакове, наречени „AM30“, като първият от тях трябва да бъде доставен през 2029 г.
„Приемам това самостоятелно решение, което е в съответствие с европейските правила, и сега очаквам Ес Ен Се Бе да го превърне в конкретен и амбициозен индустриален проект за белгийските железници“, коментира Крюк, цитиран в комюникето на компанията.
Белгийският ж.п. оператор вече беше изразил в началото на 2025 г. предпочитанията си към испанския кандидат в търга, обявен през 2022 г. Държавният съвет на Белгия (административна юрисдикция, разглеждаща жалби срещу административни актове -бел.ред.) беше отменил това първо решение след иск от „Алстом – Белгия“ (Alstom Belgium), един от неуспелите кандидати.
Ес Ен Се Бе увери днес, че решението на управителния съвет взима под внимание това на Държавния съвет.
Жан-Люк Крюк трябваше да отговаря в началото на юли на въпроси на депутати, които посочиха, че заетостта в белгийския завод на „Алстом“ в Брюж ще бъде застрашена от загубата на този голям договор.
„Същността на единния европейски пазар е да се избира на базата на цялостните резултати, без национални предпочитания“, припомни днес министърът.
Той подчерта пред депутатите, че предложението на Се А Ефе е било малко по-добро от това на „Алстом“ по отношение на енергопотреблението на влаковете, което е един от важните параметри на поръчката.
„Поръчката включва и електрически влакове, които в крайна сметка ще заменят сегашните дизелови мотриси“, подчерта белгийският жп оператор.
Източник: БТА
Икономика
Индексите на Уолстрийт растат заради очаквания за по-ниски лихви от УФР

Основните борсови индекси на Уолстрийт започнаха днешната сесия с лек ръст, подкрепени от продължаващия оптимизъм сред инвеститорите относно очакваните намаления на основния лихвен процент от страна на Управлението за федерален резерв на САЩ. Пазарът също така реагира на нова вълна корпоративни отчети, предаде Ройтерс.
Промишленият индекс Dow Jones Industrial Average се повиши с 84,9 пункта или 0,19 на сто до 44 196,61 пункта при отварянето на борсата.
Широкообхватният индекс S&P 500 отчете ръст от 10,1 пункта или 0,16 на сто до 6309,3 пункта.
Технологичният Nasdaq Composite нарасна с 38,7 пункта или 0,18 на сто достигайки 20 955,222 пункта.
/СЛС/
Източник: БТА
Икономика
Мениджмънтът на „ПроЗибенсатАйнс“ подкрепя новата оферта на Ем Еф И за придобиване

Германският телевизионен оператор „ПроЗибенсатАйнс“ (ProSiebenSat.1 Media SE) обяви, че Управителният и Надзорният съвет препоръчват на акционерите да приемат подобрената оферта за придобиванеот страна на италианската компания „Медия фор Юръп“ (MFE-MediaForEurope), собственост на семейството на покойния бивш премиер на Италия Силвио Берлускони.
Ръководството на медийната група оценява измененото предложение като „подходящо“ и приветства ангажимента на италианската страна за дългосрочна инвестиция. През май германската компания изразяваше резерви относно офертата, определяйки я като неподходяща от финансова гледна точка.
Седмица по-рано „Медия фор Юръп“ значително повиши предложението си – 1,3 свои акции за всяка акция на „ПроЗибенсатАйнс“ (спрямо предходните 0,4), заедно с парично предложение от 4,48 евро на акция.
Чешкият инвестиционен фонд „ПиПиЕф груп“ (PPF Group), който също проявяваше интерес към германската медийна компания, заяви, че няма да увеличава своята оферта. В България чешкият инвеститор е собственик на „Би Ти Ви Медия Груп“ (bTV Media Group) чрез компанията „Сентръл Юропиън Мидиа Ентърпрайсъс“ (Central European Media Enterprises).
„ПроЗибенсатАйнс“ е една от двете водещи частни телевизионни групи в Германия. В портфолиото ѝ влизат каналите „ПроЗибен“ (ProSieben), „Зат Ейнс“ (Sat.1) и „Кабел Айнс“ (Kabel Eins), както и стрийминг платформата „Джойн“ (Joyn).
„Медия фор Юръп“, чийто мажоритарен собственик са децата на Силвио Берлускони, има за цел да изгради паневропейска медийна мрежа. Главният изпълнителен директор на групата Пиер Силвио Берлускони заяви, че иска да създаде конкурент на големите стрийминг платформи като „Нетфликс“ (Netflix Inc.) и „Амазон“ (Amazon.com Inc.).
Придобиването обаче поражда опасения за медийната независимост в Германия. Федералният министър на културата Волфрам Ваймер предупреди, че подобна промяна в собствеността „би повлияла на структурата на медийната власт в страната“. В интервю за „Дер Шпигел“ и пред агенция „Ройтерс“ той постави под въпрос запазването на журналистическата и бизнес независимостта при евентуално поглъщане. „Смяната на собствеността на медийна група като „ПроЗибенсат“ би била нещо много повече от обичаен бизнес. Потенциалното поглъщане би повлияло на структурата на медийната власт в нашата страна“, заяви Ваймер.
Италианската група е най-големият акционер в „ПроЗибенсатАйнс“ от 2019 г., като притежава около 30 процента от капитала на германската компания. Преди време Берлускони-младши изрази разочарование от финансовите резултати на „ПроЗибенсатАйнс“ и призова за продажба на неосновни активи с цел намаляване на дълга.
През май тази година „ПроЗибенсатАйнс“ обяви съкращения на 430 позиции на пълен работен ден. Компанията заяви, че мерките ще се осъществят по социално отговорен начин и ще засегнат служители в Германия, Австрия и Швейцария. През 2023 г. вече бяха съкратени около 400 работни места.
Под ръководството на главния изпълнителен директор Берт Хабетс групата засилва фокуса си върху развлекателното съдържание и стрийминг услугата „Джойн“.
Източник: БТА
Икономика
Италия одобри окончателно проект оценяван на 13,5 милиарда евро за строителството на мост, свързващ Сицилия с континентална Италия

Правителствена техническа комисия е дала днес окончателно зелена светлина за проекта за 13,5 милиарда евро за изграждане на най-дългия висящ мост в света, свързващ остров Сицилия с континентална Италия, заяви говорител, цитиран от Франс прес.
„Това ще бъде най-дългият висящ мост в света. Инфраструктура от този вид е ускорител на развитието“, е заявил по време на заседанието вицепремиерът и министър на инфраструктурата и транспорта Матео Салвини, цитиран от своя говорител.
Окончателното одобрение за строителството на моста, който ще преминава над Месинския проток и ще е финансиран от държавата, бележи „историческа страница“ след десетилетия на планиране.
Мостът ще разполага с две железопътни линии в центъра и три ленти за движение от всяка страна и централно осветление, съобщиха италиански медии. Той ще има и две кули с височина 339 метра, разположени една на калабрийския бряг и една на сицилианския. Проектът предвижда също така прокарването на две двойки кабели с диаметър 1,26 метра, всяка от които съставена от 44 323 стоманени жици.
Според правителството мостът, който трябва да бъде завършен до 2032 г., е техническо постижение, което може да устои на силни ветрове и земетресения в регион, разположен на пресечната точка на две тектонски плочи.
Властите в Рим се надяват, че той ще доведе до икономически растеж и заетост в два бедни италиански региона, каквито са Сицилия и Калабрия, отбелязва АФП, като Салвини обещава, че проектът ще създаде десетки хиляди работни места.
Този план обаче предизвика протести на местно ниво заради въздействието си върху околната среда и цената си, като според критиците тези финансови средства биха могли да бъдат по-добре използвани за други цели.
Някои от тях смятат, че той никога няма да бъде реализиран, като припомнят дългата история на обявени, финансирани и никога недовършени публични строителни проекти в Италия.
Самото строителство на моста вече претърпя няколко фалстарта, като първите планове бяха изготвени преди повече от 50 години.
„Юролинк“ (Eurolink), консорциум, ръководен от италианското дружество „Уибилд“ (Webuild) спечели търга през 2006 г., но той беше отменен след дълговата криза в еврозоната. Консорциумът обаче остава изпълнител на подновения проект.
„Уибилд“ има активни строителни проекти по целия свят, включително гигантския проект НЕОМ (NEOM) в Саудитска Арабия. „Сакир“ (Sacyr) участва в разширяването на Панамския канал, а Ай Ейч Ай (IHI) в строителството на висящия мост „Акаши“ в Япония и висящия мост „Осман Гази“ в Турция, отбелязва Ройтерс.
Този път Рим има допълнителна мотивация да продължи напред: той е класифицирал разходите за моста като разходи за отбрана.
Италия, която е обременена с дългове, се съгласи, заедно с други съюзници от НАТО, да увеличи значително разходите си за отбрана до 5 на сто от брутния вътрешен продукт (БВП) по искане на американския президент Доналд Тръмп.
От тази сума 1,5 на сто могат да бъдат отделени за области, „свързани с отбраната“ като киберсигурност и инфраструктура, и Рим се надява, че мостът над Месинския проток ще отговаря на тези условия, като се има предвид, че в Сицилия има база на НАТО.
Строителството на инженерната структурата с дължина 3,7 км се обсъжда поне от края на 60-те години на миналия век като инструмент за развитие на бедния юг на Италия, а правителството на Джорджа Мелони го превърна в свой приоритет, припомня Ройтерс.
Източник: БТА
-
Българияпреди 3 месеца
ЕКСКЛУЗИВНО: ИЗГОРЯ ОФИС НА ВЪЗРАЖДАНЕ В НАДЕЖДА ПОСРЕД БЯЛ ДЕН!
-
Културапреди 2 месеца
Стилен и вълнуващ Аскеер, Ивайло Христов и Марин Янев с големите награди
-
Новинипреди 3 седмици
„Продължаваме промяната“ подаде сигнали срещу съдията и прокурорите по делото за ареста на Коцев
-
Святпреди 3 месеца
Путин поздрави новия папа, изрази увереност в развитието на диалога между Москва и Ватикана
-
Балканипреди 3 месеца
АА: Проектът за „Пътя за развитие“ ще допринесе за стабилността в Ирак и в целия регион, каза президентът на Турция Ердоган
-
Балканипреди 3 месеца
Националистическата партия в Турция внесе проектозакон за регулиране на уличните репортажи в страната
-
Балканипреди 3 месеца
Електоратът на Антонеску, Понта и Ласкони клони за втория тур на президентските избори в Румъния към Никушор Дан, показва анкета
-
Бизнеспреди 3 месеца
Тръмп оставя Русия и Украйна да решат войната в преговори