Днес преди обяд ще предимно слънчево, а след обяд и до полунощ ще се развива купеста и купесто-дъждовна облачност, съобщиха от Националния институт по метеорология и хидрология (НИМХ).

На места, главно в Западна България и около Централния Балкан, ще има краткотрайни валежи и гръмотевици. Има условия за градушки. В Северозападна България явленията ще продължат и през нощта срещу петък.

Времето ще бъде горещо, с максимални температури между 30° и 35°, по-ниски по Черноморието, в София – около 30°. Атмосферното налягане е по-високо от средното за месеца – слабо ще се понижи.

По Черноморието ще е предимно слънчево. Ще духа слаб югоизточен вятър. Максималните температури ще са по-ниски, спрямо вътрешността на страната – между 24° и 27°. Температурата на морската вода е 18°-20°. Вълнението на морето ще е 1-2 бала.

В планините преди обяд ще е предимно слънчево, а около и след обяд ще се развива купеста и купесто-дъждовна облачност. На много места в масивите от Западна и Централна България ще превали краткотраен дъжд с гръмотевици.

Вятърът ще е слаб до умерен от югоизток, но по време на гръмотевичните бури ще променя посоката и скоростта си. Максималната температура на височина 1200 метра ще е около 23°, на 2000 метра – около 16°.

В петък и събота ще бъде предимно слънчево, след обяд с развитие на купеста облачност, повече над западната половина от страната.

През първия ден на места там ще има и краткотрайни превалявания с гръмотевици, а през втория – главно в планините в Югозападна България ще превали и прегърми. Вятърът ще е най-често от изток-югоизток, като в петък ще бъде предимно слаб, в събота до умерен. В низините след обяд ще е горещо, с температури до 34°-36°, по-ниски по Черноморието, до 30°.

Източник: Offnews.bg

Към момента в България работят над 76 000 лични асистенти. Личен асистент може да бъде всяко пълнолетно лице, като основните изисквания включват: навършени 18 години; физическа и психическа годност за изпълнение на задълженията; желание и мотивация за работа с хора с увреждания.

Според Националната програма „Асистенти на хора с увреждания“, личните асистенти могат да бъдат както безработни лица, така и хора, които търсят допълнителна заетост.

Документите се подават в съответната община или Агенция за социално подпомагане, която администрира програмата. Одобрените кандидати подписват трудов договор.

Механизъм лична помощ – заплащане

Заплатите се изплащат съгласно установените процедури и регулации, определени от Министерството на труда и социалната политика.

Финансирането се осигурява чрез бюджетни средства, които се разпределят към общините от Агенцията за социално подпомагане.

Личен асистент: заплата и изплащане

Изплащат се, след като Министерството на финансите одобри лимита за плащанията. След това средствата се превеждат към общините, които отговарят за разпределението им.

Кога се получава заплата за личен асистент

Обичайно се изплаща в началото на месеца за предходния отчетен период. 

Заплатата зависи от броя отработени часове и минималната работна заплата. За тези, които работят на 4-часов работен ден, възнаграждението се изчислява пропорционално спрямо отработените часове.

Каква е заплатата за личен асистент в България

От 1 януари 2025 г. основното месечно брутно заплащане за 8-часов работен ден и отработени 168 часа месечно достигна 1526 лева.

Личен асистент: заплата и механизъм на изплащане

За да бъде изплатено финансирането, трябва да се представи отчет за отработените часове. Работодателят (общината или съответната институция) проверява данните и извършва плащането.

Ако се дължи и допълнително възнаграждение за трудов стаж и професионален опит, заплащането е по-високо.

Личен асистент: заплата и забавяне

За да се гарантира навременното получаване на възнаграждението, е важно да се следят актуалните регулации и да се подават необходимите документи в срок.

В редки случаи може да се появят забавяния при изплащането, особено ако има административни пречки. В такива ситуации следва да се обърнете към съответната община или Агенцията за социално подпомагане за информация и съдействие. Подаването на коректно попълнена документация в срок може да минимизира риска от забавяне.

Личен асистент: заплата и трудов договор

Те се назначават с трудов договор, който може да бъде сключен на определен или неопределен срок. В зависимост от финансирането и програмите, възможностите за договор са различни. Обичайно трудовите договори включват условия за работно време, размер на възнаграждението и задълженията. 

Прекратяването на трудовия договор може да стане по различни причини – изтичане на срока, взаимно съгласие между страните или несъответствие с изискванията на работодателя. 

Личен асистент: заплата и процедура

Заплатите на личните асистенти в България са обект на данъчно облагане, както всички доходи от трудови правоотношения.

Според действащото законодателство, възнагражденията подлежат на удържане на данък върху доходите на физическите лица, както и на задължителни социални и здравни осигуровки.

Виж още за:

Източник: Offnews.bg

Столичният кмет Васил Терзиев публикува в профила си във Фейсбук пътна карта за възстановяване на лифтовете на Витоша.

„Възстановяването на Симеоновския, Драгалевския и Княжевския лифт зависи от множество субекти, освен от Столична община. Всеки от нас трябва да поеме отговорност, за да можем накрая заедно да постигнем успех“, обобщава още в началото на поста си той.

По думите му на първо място собственикът на лифтовете Витоша ски АД (TechnoAlpin) трябва да изготви идеен проект за възстановяване на съоръженията си и да осигури финансиране за инвестицията. Това означава да се представи ясен план за новата технология на всеки лифт, новия му капацитет, за колко души ще бъдат новите кабинки или седалки, с каква скорост ще се движи, откъде и как точно ще преминава, как ще бъдат преустроени лифтовите станции и как това се различава от сегашното положение, пише Терзиев.

След това собственикът трябва да внесе този проект за издаване на разрешителни, както в направление „Архитектура и градоустройство“ към Столична община, така и в другите компетентни институции. Разбира се, собственикът трябва да има и източник на финансиране за реализирането на този проект.

„Ако възстановяването на лифтовете би било възпрепятствано от нормативни пропуски, относимата законодателна рамка трябва да се изследва подробно. Така например, ако идейният проект предвижда задължително поставяне на стълбове на нови места, различни от съществуващите, трябва да се анализира Законът за горите по отношение на лифтовете в Природен парк „Витоша“. Този закон регламентира реконструкцията в горски територии на съществуващи лифтове – но само на търпими строежи (стари обекти без строителна документация). Съответно трябва да се изследва въпросът как да се възстановяват и лифтове, които са заварени строежи (т.е. законни), каквито са тези на Витоша“, изброява кметът на София.

Отговорни за това са МС – конкретно земеделското министерство и подопечната му Изпълнителна агенция по горите, както и Народното събрание – конкретно Комисията по земеделието, храните и горите, която е водеща по Закона за горите.

Терзиев обяснява, че независимо какво покаже анализът на законодателната рамка, третата необходима стъпка е планът за управление на Природен парк „Витоша“ да бъде актуализиран. Този план е нещо като „законът на Витоша“ – нормативният документ, който най-подробно регламентира всичко, което се случва на територията на природния парк. Това е 10-годишен план, който последно е приет от Министерския съвет през 2005 г. и е изтекъл през 2014 г. Оттогава актуализиран план все още не е приет – вече над 10 г.

В новия план е необходимо да залегне разрешение не просто за реконструкция на съществуващите лифтове, но и за възможността те да имат нов, по-голям капацитет.

Терзиев дава пример със стария Драгалевски лифт, който има капацитет от 300 пътници на час, и трябва да ги качи към Бай Кръстьо и оттам към Голи връх. Модерните открити седалкови лифтове се произвеждат с капацитет от между 500 и 1500 пътници на час. Подобна е ситуацията и със Симеоновския лифт, където сегашният капацитет е 1500 пътници на час, но за да се избегнат опашките сутрин, капацитетът също би могъл да е по-голям, особено ако 6-местната кабинка се замени с 8- или 10-местна.

В плана за управление трябва да се разреши и промяна на конфигурацията на съществуващите лифтови станции – така че те да могат да събират новите, по-модерни и вероятно по-обемни кабинки или седалки, изтъква още градоначалникът.

Отговорникът за актуализиране на плана за управление на Витоша е Министерският съвет. Конкретно Законът за защитените територии вменява на министъра на околната среда и водите отговорността да внася планове за управление за утвърждаване от МС. А дирекцията на Природен парк „Витоша“ (към Изпълнителната агенция по горите) също участва активно в процеса по изготвянето и общественото обсъждане на новия план.

„На четвърто място, възстановяването на лифтовете изисква градоустройствено обезпечение в урбанизираните територии. Това означава, че трябва да има приети подробни устройствени планове, които осигуряват безпроблемното преминаване на лифтовете над и покрай чуждите имоти – най-вече в кв. Симеоново. За изграждането на нова начална станция на Симеоновския лифт на Околовръстния път, заедно с интермодален хъб, свързващ автобуси, трамвай, автомобили и метро с лифта, също е необходимо да бъде приет нов ПУБ. Главният архитект, начело на направление „Архитектура и градоустройство“, внася за разглеждане такива подробни устройствени планове в Столичния общински съвет, който има финалната дума по тяхното одобрение“, изброява още Васил Терзиев.

След като целият този път бъде извървян, остава собственикът на лифтовете Витоша ски АД (TechnoAlpin) да изпълни изискванията за получаване на всички финални разрешения от компетентните органи (вкл. преценка за въздействие върху околната среда от РИОСВ) и да пристъпи към доставка и монтаж на новите лифтове. След като дейностите по реконструкцията на лифтовете бъдат финансирани и завършени, новите съоръжения трябва да получат разрешение за ползване от ДНСК, изтъква кметът на София.

„Това е пътят, който трябва да извървим като общество, за да имаме отново работещи лифтове на Витоша. Ние от Столична община ще положим максимални усилия да свършим своята част от работата и да помогнем на другите отговорни страни да свършат своята.
А всеки гражданин може да се запознае с визуализацията на тази пътна карта на страницата на „Визия за Витоша“, както и да подпише петицията за реализиране на тази визия. Подписвайки петицията, всеки от вас ще изпрати сигнал до изброените отговорни страни, че иска отново лифтове на Витоша – максимално скоро!

Заедно ще успеем да възстановим лифтовете на Витоша“, завършва постът му в социалната мрежа.

Виж още за:

Източник: Offnews.bg