Модернизацията на пристанището в Диба, оценявана на около 40 млн. риала, цели да създаде смесена зона за логистика и круизен туризъм. В същото време изграждането на крайбрежния път Диба – Лима – Касаб ще подобри достъпа до отдалечените селища и ще позволи развитието на нови туристически маршрути по фиордите на Мусандам.

Паралелно се завършва и новата областна болница в Касаб – инвестиция приблизително 48 млн. риала с модерна медицинска инфраструктура, проектирана да обслужва както местното население, така и увеличаващия се брой посетители.

Инж. Насер бин Хумаид ал Хосни, отговарящ за проектното развитие на Мусандам, подчерта в личен разговор, че местните проекти имат двойно значение – икономическо и социално, като подчерта, че провинция Мусандам работи по развойни проекти, които обслужват икономическите и туристическите приоритети на региона.

Летището в Касаб – въздушната връзка на север и инженерният символ на Мусандам

Сред всички инфраструктурни проекти в Мусандам именно новото летище в Касаб концентрира най-голям интерес. То е не просто транспортен обект, а инженерно начинание, което ще промени начина, по който се проектира достъпът до този труднодостъпен планински регион.

Източник: Капитал

Модернизацията на пристанището в Диба, оценявана на около 40 млн. риала, цели да създаде смесена зона за логистика и круизен туризъм. В същото време изграждането на крайбрежния път Диба – Лима – Касаб ще подобри достъпа до отдалечените селища и ще позволи развитието на нови туристически маршрути по фиордите на Мусандам.

Паралелно се завършва и новата областна болница в Касаб – инвестиция приблизително 48 млн. риала с модерна медицинска инфраструктура, проектирана да обслужва както местното население, така и увеличаващия се брой посетители.

Инж. Насер бин Хумаид ал Хосни, отговарящ за проектното развитие на Мусандам, подчерта в личен разговор, че местните проекти имат двойно значение – икономическо и социално, като подчерта, че провинция Мусандам работи по развойни проекти, които обслужват икономическите и туристическите приоритети на региона.

Летището в Касаб – въздушната връзка на север и инженерният символ на Мусандам

Сред всички инфраструктурни проекти в Мусандам именно новото летище в Касаб концентрира най-голям интерес. То е не просто транспортен обект, а инженерно начинание, което ще промени начина, по който се проектира достъпът до този труднодостъпен планински регион.

Източник: Капитал

Икономическите фактори спомогнаха за намаляване на популярността в двата най-големи пазара на алкохол. В забавящия се Китай хората харчат по-малко за много неща – от скъпи чанти до излизания. В Америка митата на президента Доналд Тръмп оскъпиха вноса на коняк и Guinness. Diageo (която произвежда Guinness) смята, че новите мита ще ѝ струват 200 млн. долара годишно, и се отказа от целта си за ръст на продажбите отчасти поради несигурността относно търговската политика. Rémy Cointreau, по-малкият й конкурент, очаква комбиниран удар на стойност 30 млн. евро (35 млн. долара) от новите мита и китайските антидъмпингови мерки.

Данните на изследователската фирма IWSR показват, че обемът на консумирания алкохол в световен мащаб е намалял след ограниченията заради ковид-19, когато мнозина си угаждаха, за да убиват време. Консумацията на бира е приблизително непроменена от пет години насам; тази на виното и спиртните напитки е намаляла.

Индустрията обаче далеч не е пресъхнала. Разходите за питиета продължават да нарастват. Цените са нараснали по-бавно от общата инфлация, но хората са се насочили към по-скъпи питиета. Според IWSR през тази година ще бъдат похарчени около 1.2 трлн. долара. И въпреки че западните потребители са по-въздържани, тези в развиващите се пазари ожадняват все повече. Някои анализатори виждат възможност за покупка на акции на алкохолни компании.

Допускането, че тенденцията за отрезвяване в Америка и другаде ще се разпространи в световен мащаб, изглежда съмнителна. Оценките на Deutsche Bank предполагат, че консумацията на алкохол се увеличава в няколко развиващи се пазари, включително Индия, Южна Африка и Бразилия. Това са многолюдни места с нарастваща и по-свободно харчеща средна класа. Тревор Стърлинг от брокерската фирма Bernstein казва, че в AB InBev и Carlsberg, две големи пивоварни, развиващите се пазари представляват над 65% от печалбата преди лихви и данъци през последната финансова година. През 2025 г. акциите на AB InBev са нараснали с 11%, а на Carlsberg – с 16%.

Тревога на Запад

На Запад индустрията се тревожи, че младите пият по-малко от предходните поколения. Това, казва Марсел Маркондес, главен маркетингов директор на AB InBev, е краткосрочен ефект от ограниченията, което затрудни социализацията, и от слабия пазар на труда, който оставя младите хора без пари. В проучване на IWSR делът на респондентите от поколението Z над законната възраст за консумация на алкохол, които са консумирали алкохол през последните шест месеца, е нараснал до 73% през март спрямо 66% две години по-рано. Маркондес смята, че това поколение израства няколко години по-късно от родителите си: „25 години са новите 21“, добавя той.

Източник: Капитал