Турският президент Реджеп Тайип Ердоган заведе дело за клевета срещу лидера на най-голямата опозиционна партия в Турция – Народнорепубликанската партия Йозгюр Йозел. Новината беше съобщена от адвоката на Ердоган Хюсеин Айдън в профила му в мрежата Екс. 

Съдебният риск е на стойност 1 милион турски лири или около 20 хиляди евро. 

Делото е заради думи, изречени от Йозгюр Йозел на митинг в истанбулския квартал Байрампаша и негово изявление пред медиите след посещение на затвора в Силиври. 

„Оттук нататък човек трябва да усеща вътрешен мир, преди да си легне и да заспи. Как можеш да си легнеш и да си кажеш: аз съм спокоен, имам съвест и мога да заспя? Общината, която е работила най-много с Азис Ихсан Акташ (строителен предприемач, участвал в търгове – бел. ред.), е Айдън, а след това Кютахя. Вие не закачате хората на Партията на справедливостта и развитието, а тези на Народнорепубликанската партия. Затова казват и на кмета на Айдън Йозлем Черичиоглу (която стана ясно, че напуска Народнорепубликанската партия и се влива в редиците на управляващата Партия на справедливостта и развитието – бел. ред.): работила си с Ихсан Акташ – или влизаш вътре (в затвора), или влизаш в партията. Черичиоглу казва, че е невинна. След като вътре има толкова много смели хора, Ердоган, който не притежава тази смелост, си играе с думите. Абе, ти беше изгонен с ритници на 31 март!“, са думите на Йозгюр Йозел, заради които е подаден съдебният иск. 

Сезирана е и Главната прокуратура в Анкара за обида срещу президента. 

За последното денонощие в Албания са регистрирани 57 горски пожара, като от тях 29 остават активни, предаде Албанското радио и телевизия, като се позова на Министерството на отбраната на Албания.

От Министерството съобщиха, че за гасенето на пламъците са ангажирани 65 пожарни автомобила и 1143 души оперативни сили, подпомогнати от 409 военнослужещи от албанските въоръжени сили, 23 пожарни автомобила и три хеликоптера на албанската армия. В потушаването на пожарите участват и 7 хеликоптера и един самолет „Канадеър“ (Canadair) от Италия.

Към момента продължава работата по гасенето на пожара при Национален парк „Синьото око“ (Сюри и калтър/Syri i Kaltër) в окръг Вльора, както и на другите огнища в окръзите Дибра (Дебър), Берат, Тирана, Гирокастра, Елбасан, Шкодра, Корча.

По официални данни до момента щетите от пожарите в страната включват 42 жилища в село Скъндербегас до Грамш, Централна Албания и други села.

Албанската Национална служба по ветеринарна медицина и защита на растенията (AKVMB) информира, че в общините Грамш (Централна Албания), Делвина и Финич (Югозападна Албания), където ситуацията с пожарите в последните дни беше най-сериозна, са изгорели 133 глави добитък и над 600 кошера.

Местните власти са започнали загробване на загиналите животни с цел предотвратяване разпространението на болести.

От днес историческата гара „Сиркеджи“, която се намира в центъра на Истанбул и е била последната спирка по маршрута на Ориент експрес, е затворена за посетители заради извършването на цялостна реставрация, предаде Анадолската агенция. 

По информация на турското министерство на културата и туризма в рамките на реставрационните дейности се предвижда връщането на оригиналния вид на залите в комплекса, реставрирането на всички елементи по покрива, фасадата и интериора, както и обновяването на всички витражи, които красят историческото здание. 

В рамките на проекта се предвижда и създаването Музей на миграцията, който да се помещава в сградата на гарата наред със съществуващия Музей на истанбулските железници. По информация на министерството идеята за създаването на такъв музей точно на това място е свързана с ролята на „Сиркеджи“ като отправна точка за турците, които са заминавали към Западна Европа през 60-те години на ХХ в. 

Според плана на Министерството залите, в които не се помещават двата музея, ще бъдат използвани за различни изложби и културни мероприятия. 

Основите на гарата „Сиркеджи“, която е възприемана като „вратата на Истанбул към Европа“, са положени с церемония на 11 февруари 1888 г., а гарата е пусната в експлоатация на 3 ноември 1890 г., припомня Анадолската агенция. 

С откриването на подземната железница „Мармарай“ през 2013 г. железопътният транспорт на гарата е спрян, но през 2024 г. тя отново влиза в експлоатация, тъй като е включена в маршрута на трамвайна линия Т6.