/ВН/

Източник: БТА

Броят на мигрантите, преминаващи в Гърция през граничната зона на река Еврос (Марица), е намалял, според данни, представени по време на среща в Суфли в понеделник, в която участваха министърът на гражданската защита на Гърция Михалис Хрисохоидис, високопоставени служители на гръцката полиция и началниците на полицейските управления в Орестиада и Александруполис, предаде АНА-МПА.

През първите 7 месеца на 2024 г. 3421 мигранти са били арестувани за незаконно влизане в Гърция, докато тази година те са намалели до 2518. По подобен начин, в областите Източна Македония и Тракия като цяло 3629 мигранти са били арестувани през първите 7 месеца на 2024 г., а 2877 са били арестувани през първите 7 месеца на 2025 г., сочат представените данни.

Спадът се дължи на засилените патрули по границите, завършването на ключови сегменти от граничната ограда и функционирането на всеобхватна автоматизирана система за електронно наблюдение по границите, както и на увеличаването на броя на полицаите до близо 2000, съобщиха официални лица, цитирани от агенцията.

„Ще разширим строителството на оградата с още 5 километра тук, в тази област, в която сме днес, за да можем да затворим серия от критични и уязвими точки, посочени от съответните въоръжени сили и служители на гръцката полиция“, каза министър Хрисохоидис по време на обиколка на изкуствената преграда „Маница“ в Корнофолия на Еврос, в близост до Суфли.

По думите му, оградата е основен възпиращ фактор. 

„Охраната на границите не е просто инженерен проект, технически въпрос. Това е главно въпрос на патриотичен дълг“, подчерта той.

Източник: БТА

Хърватия изпрати протестна нота до Черна гора във връзка с „едностранното решение“ на черногорското министерство на отбраната да произвежда значки с изображение на учебния кораб „Ядран“, заяви хърватското Министерство на външните работи и европейските въпроси, цитирано от МИНА.

Хърватското министерство на външните работи и европейските въпроси заяви пред черногорското издание „Виести“, че подобни действия и послания не са в духа на добросъседските отношения, нито са в духа на критериите и ценностите на Европейския съюз, които Хърватия е длъжна да спазва.

Учебният кораб „Ядран“ представлява част от военното имущество, принадлежащо на Хърватия, се казва още в становището на хърватското министерство. В нотата от министерството се обявява още подробен анализ на цялостното военно наследяване, според който Черна гора дължи на Хърватия повече от два милиарда щатски долара.

„Хърватия остава ангажирана с диалога и ще продължи да се застъпва за европейския път на Черна гора, но очаква избягване на едностранни и символично провокативни ходове“, заяви хърватското министерство на външните работи и европейските въпроси.

Министерството на отбраната на Черна гора обяви в края на юли, че заедно с армията на Черна гора са създали нова серия значки, специално проектирани за екипажа на учебния кораб „Ядран“, припомня МИНА.

По думите на двете ведомства, това е направено в знак на уважение към дългата морска традиция и значението, което корабът има за Черна гора.

„Дизайнът на значката е създаден, за да изрази визуално идентичността на „Ядран“ и неговия екипаж. В централната част има стилизирано изображение на кораба с издути платна, като символ на сила, свобода и морско наследство“, съобщиха от Министерството на отбраната на Черна гора, добавяйки, че над него е упомената годината 1933, когато корабът е спуснат в морски води, а в долната част на значката е националното знаме на Черна гора.

„Ядран“ е 60-метров ветроход за военноморско обучение и е построен през 1933 г. Оттогава до 1991 г. (с изключение на годините на Втората световна война, когато е завзет от Италия и по-късно от нацистка Германия – б.ред.) е бил вписан в регистъра на флота на пристанищата на Хърватия (тогава в състава на Югославия). През 1991 г. корабът напуска Сплит, родното си пристанище, и отплава за черногорското пристанище Тиват, за да бъде ремонтиран там. Той остава в Черна гора след войната от 1991-1995 г.

Източник: БТА