До началото на юни ще бъдат предложени промени, които да решат проблема с обществения транспорт до различните населени места, каза министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на среща с кметовете на всички 18 общини от Пловдивска област. Това съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта и съобщенията (МТС). Срещата е по инициатива на вицепремиера Караджов и на председателя на парламентарната комисия по транспорт и съобщения Кирил Добрев и се проведе под домакинството на областния управител на Пловдив проф. Христина Янчева.

Заедно с Изпълнителна агенция (ИА) „Автомобилна администрация“ ще предложим законодателни промени, които да решат проблема с обществения транспорт до различните населени места, посочи Караджов. 

До началото на юни ще бъдат предложени конкретните текстове на народните представители, уточни министърът. „Заедно с колегите от Комисията по транспорт и съобщения ще намерим работещо решение за Пловдив и региона, както и за други общини, които имат сходни проблеми“, допълни той.

Вицепремиерът бе категоричен, че трябва да се работи върху промяна в нормативните актове, която на 100% да реши въпроса.

Основната тема на дискусията са проблеми на общините в област Пловдив, свързани с организирането и осъществяването на обществения превоз на пътници с автобуси по утвърдени транспортни схеми. Съгласно сега действащото законодателство превозвачите, изпълняващи превози по междуселищните автобусни линии, следва задължително да ползват автогари. Това не е рентабилно за превозвачите, което води до липсата на достатъчен брой автобусни линии, които да поемат нарастващия пътникопоток. От друга страна това създава проблеми за пътуващите от близките населени места, които трябва да използват градски транспорт в Пловдив, посочиха от пресцентъра. 

„Очевидно е, че философията, на която се основава общественият транспорт, не работи и това, което чух днес от всички кметове, е, че този проблем не е бил толкова осезаем през годините. Но с поскъпването на горивото, работната сила, липсата на шофьори проблемът все повече се задълбочава, а от това страдат хората, за които този транспорт някой път е единствената алтернатива“, коментира Гроздан Караджов.

Той каза също, че трябва да се урегулира дейността на училищните автобуси, които към момента извършват превози на деца, а нямат лицензи за това. Относно предложение на кметове компенсациите да се определят на километър, Караджов обясни, че най-справедливо е да се въведе субсидиране на пътникокилометър, като държавата има ангажимент да гарантира определен минимум на превозите в малките населени места, защото те имат социална функция.

„Благодаря на вицепремиера Гроздан Караджов, който се отзова на поканата ми и заедно се срещнахме с кметовете от Пловдивска област”, заяви председателят на транспортната комисия в парламента Кирил Добрев. По думите му темата за обществения транспорт в Пловдивска област и, в частност, в по-малките и периферни населени места е от изключителна важност. „Убеден съм, че трайно решение може да бъде постигнато, само когато всички заинтересовани страни – законодателна и изпълнителна власт, областната управа и местната власт – седнем на една маса и обсъдим конкретно какво може да бъде направено. Срещата, която проведохме днес, е важна стъпка в тази посока”, посочи още Добрев.

Областният управител на Пловдив Христина Янчева пое ангажимент за формирането на работна група с представители на общините, която да помогне при изработване на нормативните промени, за да бъдат в интерес на гражданите на общините Пловдив, Марица, Родопи и Садово, допълниха от транспортното министерство.

През октомври 2024 година беше свикана среща от Христина Янчева, представители на община Марица на община Пловдив за решаване на проблема с транспорта до селата Труд и Войводиново. Постигнато е съгласие за решение на проблема, стана известно след срещата. 

Има воля от страна и на двете общини Марица и Пловдив да се реши проблемът с транспорта до града на жителите на село Труд, каза пред медиите след срещата Димитър Иванов, кмет на община Марица. Той поясни, че след като е установено, че проблемът с маршрутна градска линия номер 1 не може да бъде решен, е взето решение да се пусне конкурсна поръчка за маршрутна линия номер 5, която минава през село Труд до село Строево. Транспортът от и до село Войводиново е решен, заяви Иванов. 

Източник: БТА