Отдавна се отказахме да търсим така наречените „високообразовани инженери с много знания и с много опит“. Просто защото няма такива. Търсим младежи, току що завършили инженерна специалност, които имат познания поне по основните природни науки и показват умения да разсъждават логически. От там нататък вече ние си ги обучаваме. Това сподели в интервю за БТА прокуристът на „Хидравлични елементи и системи“ (ХЕС) АД Венцислав Калудов. Базираната в Ямбол компания е лидер в производството на хидравлични цилиндри, като продукцията е предназначена изцяло за износ.

Общият проблем с кадрите в машиностроенето

Като предприятие, което работи в областта на машиностроенето, ясно е, че специалистите при нас трябва да са машинни инженери. Каквито, за съжаление, нашата държава не произвежда от много години, посочи мениджърът на „ХЕС“ АД. Вече тотално се разруши имиджа на машиностроителя като професия, отричайки го още образованието – и от средното, и от висшето, коментира той.

В нашите висши учебни заведения специалности в чистия смисъл на „машинен инженер“ вече не съществуват. Модифицираха ги и аз разбирам донякъде защо. Младите не виждат перспектива в тези две думички „машинен инженер“. Искат да има нещо дигитално, да има компютри, да има софтуер. Лошото е, че с промяната на имената на специалностите изхвърлиха и част от предметите, които са необходими за подготовката на един машинен инженер. Дигитализация – добре, но това лесно може да се надгради върху добра основа. Но нямаш ли я нея, нищо не можеш да надградиш, посочи още Венцислав Калудов.

Друг проблем, очертан от него, е недостатъчният брой на студентите, преминали успешно обучение в инженерни специалности. На фона на съществуващата машиностроителна индустрия в страната, завършващите са нищожно малък брой. В този смисъл не бих определил като толкова съществена пречка това, че ние сме в по-малък град. Когато няма – няма за всички, каза той.

Според Венцислав Калудов „гладът за кадри“ може да се преодолее не толкова с опити за връщане у нас на българи, които трайно са се установили в други държави. Това е по-вероятно да се случи със студенти, учещи в чужбина. Фокусът ни трябва да е върху това да задържим хората, които са си тук, в страна, категоричен е той. И не финансовият фактор е на първо място при миграцията. Хората просто искат да виждат сигурност, работеща здравна система, образователна система, да живеят в правова държава, посочи още Калудов.

Актуалните свободни позиции в „Хидравлични елементи и системи“ АД – гр. Ямбол

Към настоящия момент сред обявените от компанията свободни позиции са за машинен инженер, инженер по качеството, машинен оператор, заварчик, шлайфист и др. Фирмата предлага въвеждащо обучение и възможност за развитие при постигнати добри резултати. Социалният пакет включва здравно осигуряване, животозастраховане, ваучери за храна и др. Фирмата поема част от транспортните разходи за отдалеченост до 50 км.

Предлагаме и различни стажантски програми както за настоящи студенти, така и за току-що завършили висшето си образование, каза Венцислав Калудов.

Обучението на кадри – съчетание на основни знания в инженерната професия и прилагането им през съвременните технологии

Компанията инвестира и в образование на свои служители. Хора, които са започнали като работници на машини, но имат желание да се развиват, записват инженерна специалност. Ние им заплащаме част от студентските такси според успеха, който имат и след завършване им се предлага работа вече като инженери, допълни той.

Инженер се става в реална работна среда, категоричен е прокуристът на „ХЕС“ АД. Човек трябва да е с нагласата, че след висшето си образование 1-2 години му трябват, за да разбере как да прилага наученото и поне още толкова, за да даде реален продукт от своята работа, а още по-нататък – да се утвърди като специалист.

Затова сами си обучаваме, сами си отглеждаме нужните специалисти. Фокусът ни е насочен към онези, които имат желание да учат. Те обаче трябва да имат поне основата – познания по математика, физика, химия. Организираме такава форма на обучение, в която са заложени най-базовите, основни неща за инженерната професия. В същото време им предоставяме възможност за досег до най-съвременните технологии – да прилагат придобитите знания с много роботизирани, автоматизирани процеси, да ползват най-съвременен софтуер и др.

Хидравликата като традиционен сектор у нас и новите му перспективи

Предприятието е с традиции в сегмента на хидравликата от 1968 г. Нашата сфера е една малка част от машиностроенето. Знаете какво се случи с големите машиностроителни заводи след промените, но хидравликата като цяло се запази в почти всички предприятия в страната, които съществуваха навремето. Това е благодарение на много сериозната база, която беше изградена и в технологично отношение, и като кадри, коментира прокуристът на „ХЕС“ АД.

Днес хидравликата и особено производството на хидравлични цилиндри, в което ние сме специализирани,категорично има перспектива. При нас конкуренцията от азиатските държави не е толкова тежка, както при други производства. Отделно – навлизането на новите технологии също не е пречка, просто защото все още хидравликата остава безалтернативна. При нея от огромно значение е съотношението размери – параметри – мощност и поне за момента не е измислена по-евтина и ефективна технология, която да може да я замени, допълни Венцислав Калудов. Приложението на нашата продукция е огромно – във всяка пътностроителна, селскостопанска, подемна или друг тип машина има страшно много хидравлика.

„ХЕС“ АД работи изцяло и само за износ. Компанията изпълнява поръчки за световни лидери в машиностроенето от държави като Австрия, Франция, Германия, Холандия, Швеция, Норвегия, Италия, Словения и САЩ.

Както БТА съобщи, „Хидравлични елементи и системи“ АД отчете продажби за юли в размер на 7,335 милиона лева. С натрупване от началото на годината те са 48,296 милиона лева, което представлява повишение на приходите от продажби за първите седем месеца на 2025 г. от 6,21 на сто в сравнение със същия период на миналата година. Обявените прогнози за продажбите през август са в размер на 4,730 милиона лева, с което ще бъде отчетено повишение на продажбите с натрупване от началото на годината от 6,74 на сто спрямо същия период на 2024 г. Данни са от финансовия отчет на дружеството, публикуван на интернет страницата на Българската фондова борса.

„Хидравлични елементи и системи“ АД е правоприемник на Завода за Хидравлични Елементи, гр. Ямбол, основан през 1968 г. През 1997 той е приватизиран и от тогава е 100 процента частно дружество с мажоритарен акционер “Стара Планина Холд“ АД.

Министерството на труда и социалната политика (МТСП) обяви мярката „Избирам България“, насочена към завръщащите се от чужбина българи, както и към желаещите да се преместят в населено място с до 50 000 жители. 

„Избирам България“ е финансирана от Програма „Развитие на човешките ресурси“ (ПРЧР) към МТСП и се реализира в два компонента. По първия, който цели да привлече български граждани, които желаят да се завърнат в родината, могат да кандидатстват хора, които или са живели в чужбина през 12 от последните 18 месеца, или са новозавършили образованието си зад граница, обясни за БТА заместник-министърът на труда и социалната политика Наталия Ефремова. Целта на втория компонент на мярката „Избирам България“ е да насърчи хора, които в момента живеят в България, да започнат работа в друго населено място с под 50 000 жители.

Източник: БТА

Равнището на безработица в Канада се повиши през август до 7,1 на сто – най-високото ниво от май 2016 г., ако се изключат годините на пандемията, съобщи канадската статистическа служба. Без работа са останали близо 1,6 млн. души, като икономиката е загубила 65 500 работни места, предаде Ройтерс. 

Загубите са съсредоточени основно при заетите на непълно работно време, но съкращенията също са се увеличили – делът им достига 1 на сто спрямо 0,9 на сто година по-рано. Това е най-високото равнище на съкращения от януари 2022 г.

Прогнозите на анкетираните от Ройтерс анализатори бяха за нетно увеличение от 10 000 работни места и леко покачване на безработицата до 7 на сто. Вместо това коефициентът на заетост спадна до 60,5 на сто, а коефициентът на участие – до 65,1 на сто, най-ниско равнище от пандемията насам.

Коефициентът на заетост, или броят на заетите лица от общото население, спадна от най-високото си ниво от началото на пандемията насам и през август достигна 60,5 на сто. Коефициентът на участие – важен показател, който показва колко хора са икономически активни – беше 65,1 на сто, което е най-ниското ниво от пандемията насам. 

Продължаващата несигурност около търговската политика на САЩ държи бизнеса в напрежение, тласкайки го към минимално наемане на служители и инвестиции, което се отразява на пазара на труда и икономическия растеж. Наблюдава се голяма загуба на работни места в секторите на автомобилостроенето и стоманодобива. 

Загуба на работни места е отчетена най-силно в сектора на услугите, където са съкратени нетно 67 200 позиции. От тях 26 100 са в професионалните, научните и техническите услуги. В транспорта и складирането са изгубени 22 700 работни места, а в преработващата промишленост – 19 200.

Ръст на заетостта е отбелязан предимно в строителството, където са създадени 17 100 работни места.

Средното почасово заплащане на постоянно наетите се е увеличило с 3,6 на сто през август до 37,81 канадски долара на час, при ръст от 3,5 на сто месец по-рано.

През август най-много работни места са били съкратени в Онтарио, в сърцето на автомобилния и стоманодобивния сектор в страната. В района на Торонто безработицата е почти 9 на сто.

Данните за отслабването на канадския трудов пазар подчертават мащаба на предизвикателството пред правителството на премиера Марк Карни, което досега не успя да договори намаляване на митата със САЩ, съобщи Блумбърг. Разговорите с Вашингтон продължават.

Карни, който тази седмица проведе заседание на кабинета си в Торонто, се очаква по-късно днес да обяви серия от мерки в подкрепа на най-засегнатите отрасли. Според запознати източници, сред тях ще бъде и отлагане на плана производителите на автомобили да достигнат минимални нива на продажби на електромобили до 2026 г., с цел запазване на работни места в сектора.

През последните шест месеца канадската икономика е губила средно по 6 600 работни места месечно – най-слабото полугодие след пандемията. Коефициентът на заетост е спаднал с 0,2 процентни пункта до 60,5 на сто.

Финансовите пазари реагираха с понижение на доходността на двугодишните държавни облигации с около 8 базисни пункта до 2,537 на сто, докато канадският долар се търгуваше на ниво от 1,38 за щатски долар.

Централната банка на Канада остави основния лихвен процент без промяна трето поред заседание, но според анализатори новите данни ще подсилят сигналите за застой на пазара на труда и наличие на свръхпредлагане в икономиката. Основната инфлация се задържа около 3 на сто, а паричните власти оставиха отворена възможността за ново облекчаване на политиката, ако икономическата активност се влоши.

„Има признаци, че общата активност вече не се влошава, но възстановяването е ограничено, а засегнатите от митата сектори вероятно ще продължат да изпитват трудности“, коментира пред Блумбърг Чарлз Сент-Арно, главен икономист в „Алберта Центръл“ (Alberta Central).

Източник: БТА

Потвърждение

Моля потвърдете купуването на избраната новина

Отказ
Потвърждаване

Източник: БТА