Лидерът на групата на Европейската народна партия (ЕНП) в Европейския парламент Манфред Вебер заяви, че ще настоява за отмяна на планираното от Европейския съюз постепенно премахване на автомобилите с двигатели с вътрешно горене, като се очаква предложение по въпроса през есента, предаде ДПА.

Вебер заяви пред германския в. „Велт“, че обещава на европейците край на планираната забрана на двигателите с вътрешно горене. Той добави, че макар ЕС да трябва да запази целта си за климатична неутралност, пътят към нея трябва да остане отворен.

Политикът представи „четириточково автомобилно обещание“ за Европа, което включва премахване на забраната за двигатели, създаване на виртуален автомобилен университет и използване на фабрики с изкуствен интелект за разработване на превозни средства. Той също така обеща по-тесен диалог с автомобилните производители.

Вебер заяви, че „идеологическите грешки“ трябва да бъдат коригирани и призова социалдемократите да подкрепят плана му. Той твърди, че защитата на работните места в автомобилната индустрия и спечелването на доверието на работниците биха могли да помогнат за забавяне на възхода на десните популисти.

Съгласно правилата на ЕС, целящи намаляване на вредните за климата въглеродни емисии, от 1 януари 2035 година не могат да се регистрират нови леки и лекотоварни автомобили, задвижвани от конвенционални изкопаеми горива.

Международната рейтингова агенция „Фич“ понижи кредитния рейтинг на Франция от AA- на A+, съобщи агенцията, което вероятно ще повиши разходите по заеми за френския държавен дълг, предаде ДПА. 

„Фич“ посочи високия и нарастващ публичен дълг на Франция и ограничените перспективи за икономически реформи поради вътрешнополитическата поляризация и нестабилност. Агенцията отбеляза, че Франция е имала три различни правителства от средата на 2024 г., което е индикация за нестабилност.

В понеделник премиерът Франсоа Байру загуби парламентарен вот на доверие след по-малко от девет месеца на поста и се оттегли от него. 

Франция, втората по големина икономика в еврозоната, сега има третото най-високо съотношение на задлъжнялост в Европейския съюз от 114%, след Гърция и Италия. Бюджетният дефицит на страната наскоро достигна 5,8%, което е значително над лимита на ЕС от 3% от БВП.