Бизнес глобус: Удвоените мита на Тръмп върху стоманата и алуминия влизат в сила; Nvidia отново е най-скъпата компания в света
Срив на акциите на Toyota Industries
Акциите на Toyota Industries се сринаха с до 13%, след като Toyota Group обяви сделка за изкупуване на компанията за 4.7 трлн. йени (33 млрд. долара), с цел тя да бъде свалена от борсата. Предложената цена на акция (16 300 йени) беше значително под борсовата стойност отпреди обявяването, което предизвика недоволство сред инвеститорите. Сделката е част от тенденцията за разплитане на дългогодишни кръстосани акционерни участия между японските компании под натиска на регулаторите. Въпреки първоначалната негативна реакция анализатори смятат, че в дългосрочен план преструктурирането може да донесе по-добра възвръщаемост на капитала и по-ясен фокус върху растежа.
Volvo отчита спад в продажбите и планира съкращения
Volvo Cars отчете спад от 12% в глобалните продажби за май, като понижението при електрифицираните модели е с 20% на годишна база, включително 27% спад при електромобилите. Общите продажби за годината до момента са с 8% по-ниски спрямо 2024 г., въпреки лек ръст при plug-in хибридите. Компанията обяви съкращения на около 3 хил. служители, предимно в офис позиции, като част от мащабна програма за намаляване на разходите на стойност 18 млрд. шведски крони. Напоследък Volvo се сблъсква с предизвикателства като слабо търсене на електромобили, високи оперативни разходи и заплахи от нови мита в САЩ.
Източник:
Reuters
Cohere търси над 500 млн. долара ново финансиране
Канадската AI компания Cohere се стреми да набере над 500 млн. долара при оценка между 5.5 и 6.5 млрд. долара, за да настигне конкуренти като OpenAI и Anthropic. За разлика от тях, Cohere се фокусира върху корпоративни клиенти и поверителност, без да предлага потребителско приложение, и развива отворени езикови модели като Aya. Въпреки че е удвоила годишните си приходи до над 100 млн. долара, компанията изостава от американските лидери по растеж и пазарна стойност. В същото време пазарът става все по-конкурентен с нови стартъпи, които създават AI приложения с бърза възвръщаемост.
ЕЦБ намали лихвата до 2% на фона на търговското напрежение
Финансовата институция подчерта, че е „твърдо решена“ да стабилизира инфлацията „устойчиво на средносрочната си цел от 2%“, като добави, че ще се придържа към подхода си, зависещ от данните и заседанията, „особено в настоящите условия на изключителна несигурност“. Тя отново отбеляза, че „не се ангажира предварително с конкретна траектория на лихвените проценти“.
На практика ЕЦБ представи малко по-оптимистичен тон на икономическите перспективи, като заяви, че „по-високите реални доходи“ и „стабилният“ пазар на труда ще засилят потребителското търсене, а кредитите ще поевтинеят. „Това би трябвало да направи икономиката по-устойчива на глобални сътресения“, смятат от централната банка. ЕЦБ изтъкна също, че опасенията за затягане на финансовите условия поради търговското напрежение „са намалели“, но предупреди, че несигурността около търговските политики ще „натежи на бизнес инвестициите и износа, особено в краткосрочен план“. Централната банка на еврозоната подчерта, че правителствените инвестиции в отбраната и инфраструктурата „все повече ще подкрепят растежа в средносрочен план“.
Бизнес глобус: Рязък спад в печалбата на Wizz Air; Procter & Gamble съкращава 15% от служителите; L’Oréal придобива британската Medik8
P&G съкращава хиляди служители
Procter & Gamble обяви, че ще съкрати около 7 хил. служители в следващите две години – около 15% от непроизводителни позиции в световен мащаб. Мерките са част от по-широка програма за преструктуриране. Компанията също така планира да се изтегли от определени продуктови категории и пазари, като това може да включва и продажба на някои от марките ѝ. За сравнение, към юни 2024 г. P&G е имала над 100 хил. служители.
Компанията също така планира да се изтегли от определени продуктови категории и пазари
Източник:
Reuters
Apollo планира 100 млрд. долара инвестиции в Германия
Американската инвестиционна компания Apollo Global Management обяви, че може да вложи до 100 млрд. долара в Германия през следващото десетилетие, подкрепяйки усилията на канцлера Фридрих Мерц за стимулиране на икономическия растеж. Този ход идва на фона на плановете за разширяване на инвестициите в инфраструктура и отбрана, които ще бъдат финансирани с нов публичен дълг. Инвестициите на Apollo включват недвижими имоти, застрахователни активи и банки, а компанията вижда в Европа важен пазар за разширяване на частния капитал.
L’Oréal купува британската Medik8
Френският козметичен гигант L’Oréal е близо до придобиването на Medik8 – британска компания за грижа за кожата, известна с научно разработени серуми и продукти против стареене. Сделката за около 1 млрд. евро ще подсили позициите на L’Oréal в растящия сегмент на дермокозметиката, където тя вече притежава марки като CeraVe, La Roche-Posay и SkinCeuticals. Първоначално Medik8 беше купена от фонда Inflexion през 2021 г., който ускори разширяването ѝ на американския пазар. Придобиването е част от стратегията на главния изпълнителен директор Никола Йеронимус за разширяване в премиум сегмента.
Китай обмисля да поръча рекордните 500 самолета на Airbus
Китай обмисля да поръча стотици самолети на Airbus SE още следващия месец, когато европейските лидери ще посетят Пекин, за да отбележат 50-годишнината на дипломатическите отношения между Китай и Европейския съюз. Това съобщава Bloomberg, позовавайки се на запознати лица.
В момента се водят преговори с китайските авиокомпании за размера на потенциалната поръчка, заявяват източниците, като според тях сделката би могла да включва около 300 самолета – както теснофюзелажни, така и широкофюзелажни модели. Според друг източник поръчката би могла да варира между 200 и 500 самолета. В момента се водят преговори, които могат да отнемат повече време или да не завършат успешно, уточняват източниците на агенцията.
Широкофюзелажните самолети ще представляват значителна част от новата поръчка на Airbus, като един от запознатите с разговорите обяснява, че A330neo, най-малкият модел на Airbus с две пътеки, може да направи няколко продажби. Броят на самолетите с две пътеки, които са поръчани за китайските държавни и частни превозвачи, е намалял, тъй като Boeing традиционно продава повече на пазара.