Балкани
Албанският министър на външните работи Елиса Спиропали се срещна с върховния представител на ЕС по външната политика и сигурността Кая Калас

Албанският министър на външните работи Елиса Спиропали обсъди в Брюксел с върховния представител на ЕС по външната политика и сигурността Кая Калас процеса по присъединяването на Западните Балкани към ЕС и сигурността в региона.
„С голямо удоволствие се срещнах днес със заместник-председателя на Европейската комисия и върховен представител на ЕС по въпросите на външната политика и сигурността Кая Калас във връзка с ангажимента на Албания като фактор за регионалната сигурност, който е надежден и проактивен партньор на ЕС, изцяло съобразяващ се с политиките на Съюза, включително в продължителната безусловна подкрепа за Украйна“, съобщи вчера Спиропали в официалния си профил във Фейсбук, като сподели снимки от срещата си с Калас.
Албания подаде молба за членство в ЕС през април 2009 г. и през юни 2014 г. получи статут на страна кандидат за членство в Евросъюза. ЕС проведе първата междуправителствена конференция с Албания през юли 2022 г. През май премиерът на Албания Еди Рама заяви, че страната му цели да приключи преговорите за присъединяване към ЕС до края на 2027 г.
Спиропали отбеляза в публикацията си още, че по време на разговорите си с Калас е подчертала „дълбокото си убеждение“, че интеграцията на Западните Балкани в ЕС, включително тази на Косово, е „стратегическа инвестиция“, насочена към общото бъдеще на страните от региона и държавите членки на ЕС.
Косово отдавна цели присъединяване към ЕС, но остава единствената страна в Западните Балкани, която все още няма статут на страна кандидат за членство. Страната подаде молба за членство в ЕС в края на 2022 г., но кандидатурата й е в застой поради липсата на консенсус между 27-те членки, тъй като пет държави от ЕС – Кипър, Гърция, Румъния, Словакия и Испания – не признават косовската независимост.
/СУ/
Източник: БТА
Балкани
От дюнери в училищата до кръг от Формула 1 в Букурещ: кои са най-екзотичните предизборни обещания на кандидатите за кмет на Букурещ

До изборите за кмет на Букурещ остават пет дни, а част от кандидатите за поста сипят екзотични обещания, някои от които невъзможни за постигане, пише в свой материал по темата вестник „Адевърул“.
Гран при на Формула 1 в Букурещ
Най-младият кандидат за наследник на настоящия президент Никушор Дан на кметския пост, 32-годишният Лазар Рареш, предприемач и заместник-председател на партията „Румъния в действие“, лансира идеята за организиране на кръг от Формула 1 в Букурещ.
„Формула 1 означава асфалт, който издържа и град, който се учи да се движи ефективно“, аргументира се той в ефира на националната телевизия ТеВеРе. По негови изчисления реализирането на проекта би струвало над 100 милиона евро.
Подобна сума общината отпуска за изплащане на помощи на хора с увреждания, отбелязва вестник „Адевърул“ и допълва, че новият кмет на Букурещ ще трябва да намери съфинансиране и за големи проекти, като например рехабилитация на трамвайни линии и подмяна на топлопроводи.
Впрочем идеята за провеждане на Гран при на Формула 1 в Букурещ не е нова. Когато беше министър-председател, Виктор Понта заяви, че иска да организира кръг от Формула 1 по улиците на града.
Дюнери в училищата
Друга екзотична идея идва от Оана Крецу – основателката на Обединената социалдемократическа партия. В серия видеоклипове на своя официален профил в социалната мрежа ТикТок тя предлага безплатната закуска в учениците – кифла с мляко – да се замени с дюнер.
„Ако Никушор Дан стане президент, той харесва дюнер, има деца и знае какво е дюнер, то тогава аз ще се кандидатирам за кмет на Букурещ и ще започнем да предлагаме дюнер вместо кифла с мляко. Първо в училщата в Букурещ, после и в цялата страна. Защото Никушор Дан харесва дюнер“, гласи едно от посланията ѝ в Интернет, харесано от над 260 000 души.
Безплатен обществен транспорт
Независимата кандидатка, журналистката от румънската Телевизия Реалитатя Анка Александреску, която е подкрепена от националистичния Алианс за обединение на румънците, лансира идея, която предлагаше и предишната кметица на Букурещ Габриела Фиря през 2016 г. – безплатен обществен транспорт.
„Днес разглеждах цифрите и разговарях с някои специалисти. Знаете ли, че е възможно, чрез усилия и ако печелим пари от туризъм, от други дейности, ако внесем пари в бюджета на столицата от други ресурси, градският транспорт в Букурещ да бъде безплатен? В момента Столичната община субсидира 80 процента от транспорта в Букурещ. Трябва да работим върху градската мобилност“, коментира Анка Александреску, цитирана от вестник „Адевърул“.
Безплатно паркиране
Друг независим кандидат, Георге Нецою, бивш акционер на футболния клуб Динамо Букурещ, иска никой да не плаща за паркомясто в румънската столица.
„Най-големият проблем в Букурещ сега е трафикът. Ако аз съм кмет, никой шофьор няма да плати нито една лея за паркиране“, твърди Нетою в интервю за „Фанатик“.
Освен че лишава кметството от важен източник на доходи, Нецою пренебрегва факта, че подобна мярка най-вероятно би довела до недостиг на места за паркиране във важни райони, както се е случило в други градове, които са опитали подобен модел, отбелязва вестник „Адевърул“.
Според медията по-реалистична е идеята на опонента му, независимия кандидат и бивш евродепутат Еуджен Теодорович. Вероятно вдъхновен от цената, обещана от бившия кандидат за президент на Румъния Калин Джорджеску за литър гориво, бившият финансов министър твърди, че иска да таксува паркирането с 1 лея на час (около 0,2 евро) – цена, която е пет пъти по-ниска от сегашната.
„Ако стана кмет, от 8 декември паркирането в Букурещ ще бъде само една лея. От 5 леи, колкото струва в момента за час, ще стане 1 лея навсякъде в Букурещ“, обещава Теодорович в клип в социалната мрежа Тик Ток.
Топлинна енергия и топла вода на половин цена
Кандидатът на Партията на младите хора Джордже Бурча предлага да намали наполовина разходите за топла вода и топлинна енергия. В момента цената на топлинната енергия е приблизително 350 леи/гигакалория (140 лв), а на топлата вода – приблизително 30 леи/кубичен метър (12 лв). Цените са сред най-ниските в страната, въпреки обстоятелството, че Букурещ е най-проспериращият град, коментира „Адевърул“.
Забрана за парадите на ЛГБТ общността
Михай Йоан Ласка, бивш депутат от Алианс за обединене на румънците и настоящ член на Партия на патриотите на румънския народ, обещава да забрани парадите, организирани от ЛГТБ общността. На теория кметът може да забрани провеждането на събитие, но в действителност участниците могат да игнорират подобна разпоредба.
Източник: БТА
Балкани
Цялото ръководство на СДСМ подаде оставка по искане на председателя на партията Венко Филипче

Цялото ръководство на опозиционната партия СДСМ е подало оставка на днешното заседание на Изпълнителния съвет на партията, съобщават от СДСМ. По искане на председателя на партията оставки са депозирали заместник председателите, главният секретар, организационните секретари, както и всички членове на Изпълнителния съвет.
„Следва период на кадрово освежаване и укрепване, включително чрез нови хора, организационно настройване и вътрешна мобилизация, за нова сила и нова енергия на СДСМ. СДСМ, нова сила – нова енергия”, пишат от СДСМ, от където уточняват, че на предстоящо заседание на Централния съвет на партията председателят Венко Филипче ще предложи избор на нови членове за органите на партията.
За освежаване в СДСМ Венко Филипче заговори още в изборната нощ на местните избори в Република Северна Македония в началото на ноември, като малко по-късно един от заместниците му – Ана Чупевска подаде оставка.
/ВА/
Източник: БТА
Балкани
Голям брой регистрирани пътни нарушения в Скопие няколко часа след като камери започнаха да ги регистрират

От днес камери, монтирани по улиците на Скопие, регистрират пътните нарушения в столицата на Република Северна Македония. През първите 12 часа чрез системата „Безопасен град“ са регистрирани 65 000 нарушения, от които 2800 са за преминаване на червен светофар, обяви министърът на вътрешните работи Панче Тошковски, се казва в съобщение на МВР.
„С този проект започваме нов етап в подобряването на безопасността на движението, нарушителите на правилата за движение ще получават електронно известие за извършеното нарушение, документирано със съвременни технически средства и записващи устройства. Целта ни е ясна, повече безопасност, по-малко нарушения и нулева толерантност към безразсъдно шофиране, независимо дали става въпрос за градска зона или за път извън населено място”, казва Тошковски.
Тестовият период, в който нарушителите на закона за движение по пътищата ще получават предупреждение, е до 1 януари 2026 г., след което ще бъдат налагани и глоби.
/МИД/
Източник: БТА
-
Икономикапреди 3 месеца„Енвидиа“ и „Дойче телеком“ отварят „независима фабрика за изкуствен интелект“ за 1 милиард евро в Мюнхен
-
Балканипреди 3 месецаТурция стартира нова програма за предоставяне на над 500 000 социални жилища
-
Святпреди 3 месецаСАЩ заявиха, че не очакват представители на Китай да присъстват на подписването на мирно споразумение между Тайланд и Камбоджа
-
Святпреди 3 месецаМОНЦАМЕ: Националният музей на Монголия представи нови експонати
-
Спортпреди 3 месецаХетафе спечели гостуването си срещу Атлетик Билбао
-
Святпреди 3 месецаПетима доброволци от Червения полумесец бяха убити в централната част на Судан
-
Святпреди 3 месецаТунис спира дейността на независима медийна група
-
Святпреди 2 месецаДесетки хиляди в Португалия протестираха срещу предложените трудови реформи
