/ТНП/

Източник: БТА

България разглежда предложенията на Европейската комисия по Пакета за техническа изправност на превозните средства основно през перспективата на пътната безопасност и очаква този фокус да бъде запазен в бъдеще. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на заседание на Съвета на ЕС по транспорт, телекомуникации и енергетика, което се провежда в Люксембург, съобщиха от пресцентъра на министерството. 

„На национално ниво вече има план за действие с конкретни мерки за повишаване на пътната безопасност. Те са относими към засилване на контрола с технически и физически средства на пътя, както и извеждането на пътната безопасност като водеща при планиране, проектиране, изграждане на пътни обекти“, каза Гроздан Караджов, цитиран в съобщението. Приветстваме предложените разпоредби на ниво ЕС, както и постигането им чрез внедряването на нови технологии, е посочил вицепремиерът. Той е уточнил, че с предвидената възможност за проследяване на километража на превозните средства, ще бъдат избегнати злоупотреби.  

България е призовала за отговорен подход при обсъждането на промени в Директивата за масата и размерите на пътните превозни средства. Като държава с интензивен транзитен трафик, България среща сериозни предизвикателства в поддръжката на своята инфраструктура. Зачестилите случаи на движение на претоварени превозни средства водят до нарастващи разходи за ремонти и поддръжка. Това следва да бъде отчетено при вземането на решения на европейско ниво, посочил министър Караджов. Директивата е била обсъдена и по време на двустранна среща на вицепремиера Караджов с министъра на инфраструктурата и жилищната политика на Швеция Андреас Карлсон. По време на разговорите е станало ясно, че държавите трябва да търсят балансиран подход, който да е приемлив за всички държави-членки, посочват още от министерството.

Във връзка с очакваната натовареност на въздушния трафик през лято 2025 е била подчертана необходимостта от координация между всички участници в авиационната верига. Вицепремиерът Караджов е подчертал ангажимента на България за гарантиране на безпроблемно движение във въздушното пространство през лятото. Националният доставчик на аеронавигационно обслужване е предвидил необходимия капацитет, така че полетите да се изпълняват без закъснения. За да се ограничат затруднения по летищата са започнати проверки на операторите и наземните обслужващи фирми за наличие на персонал, техника и гъвкава организация за обслужване. 

В дебата относно финансирането на инфраструктурата след 2027 г., министърът е поставил акцент върху значението на сигурността и реакцията при кризи чрез изглаждане на капацитет за военна мобилност. Беше изразена стратегическата важност за България на модернизацията на железопътните участъци по коридор VIII и изграждането на нов комбиниран мост над Дунав. 

При обсъждането на темата за сателитната свързаност, в рамките на Съвет на министрите по „Телекомуникации“, българската позиция бе, че този тип технологии често са единствена възможност за осигуряване на свързаност в труднодостъпни региони. Наред с това, те са ключови в управлението на кризи, гарантирането на сигурността и защитата на критичната инфраструктура. Гроздан Караджов е призовал за ефективно управление на радиочестотния спектър, за да има справедлив баланс между съществуващите и нововъзникващите технологии.

Тристранна среща бе проведена на 4 юни в Брюксел между министъра на инфраструктурата и транспорта на Гърция Христос Димас, вицепремиера и министър на инфраструктурата и комуникациите на България Гроздан Караджов и заместник-министъра на транспорта на Румъния Йонуц Савою, предаде АНА-МПА. Срещата, която се състоя под егидата на еврокомисаря по устойчив транспорт и туризъм Апостолос Дзидзикостас, беше фокусирана върху развитието на мултимодалния коридор, свързващ търговските пристанища в Северна Гърция с черноморските пристанища в България и Румъния.

Коридорът ще тръгва от гръцкото пристанище Александруполис и ще достига до черноморските пристанища и дунавските търговски маршрути, преминавайки през България, припомня агенцията.

Източник: БТА

Над 400 превозни средства и повече от 460 водачи бяха проверени при двудневна полицейска операция в област Велико Търново, каза главен инспектор Лъчезар Близнаков от „Пътна полиция“ при Главна дирекция „Национална полиция“. Това се случи на пунктове, обособени за извършване на всеобхватни проверки от всички контролни органи, ангажирани с безопасността на движението.

Нарушения са разнородни, каза за БТА главен инспектор Близнаков, според когото добрата новина е, че не са установени водачи, употребили алкохол, въпреки че всички спрени са били изпробвани. Установен е един водач на лек автомобил, управлявал след употреба на кокаин. В колата си той е превозвал двегодишно дете, а в превозното средство са намерени тревиста маса и бяло прахообразно вещество, реагирали на наркотични вещества при извършените полеви тестове.

Общо 54 са установените нарушения за технически неизправности на превозните средства, като шест превозни средства са спрени от движение и не са продължили пътя си. Много са установените нарушения за агресивно поведение от водачи.

Главен инспектор Близнаков припомни, че сред най-фрапиращите нарушения вчера е било това на водач на превозно средство с турска регистрация, което при ограничение от 60 км/ч се е движило със скорост 128 км/ч. На място турският гражданин е заплатил глоба от 700 лева. При друг случай автобус се е движил с 94 км/ч при ограничение 60 км/ч. Неговата глоба, наложена на място, е в размер на 500 лева.

Основните нарушения са свързани с техническите неизправности на превозните средства и системни нарушения на скоростните режими, като само за няколко часа са установени над 40 такива, каза за БТА главният инспектор. При това контролът е извършен в рамките на опасните участъци, които са с повишен брой настъпили пътнотранспортни произшествия. Техническите неизправности са разнородни, като често са по осветителната уредба на превозните средства и сериозно неукрепени товари, за които водачите са наясно, че с тях създават опасност на пътя.

Обект на проверките двата дни бяха основно товарните автомобили, транзитно преминаващи през страната, като бе обхваната цялата отсечка от Велико Търново до Бяла, обясни главен инспектор Близнаков. На двете места за контрол, разположени на 20 километра едно от друго, се прилагаха всички методи за контролиране на движението. Освен тези всеобхватни проверки се извършваше и линеен контрол с необозначен полицейски автомобил, следящ за поведението на участниците в движението. Извършен беше контрол на скоростните режими, като бе създадена организация за незабавно налагане на наказанията и заплащане на глобите от чужденците на място. Целта е да бъде отправено ясно послание към чуждите граждани, че в България трябва да се спазват правилата за движение по пътищата, подчерта главен инспектор Близнаков. Той допълни, че подобни действия се извършват на територията на цялата страна, като са обхванати основните пътни направления на придвижване на товарните автомобили. Днес следобед такива проверки започват на територията на Благоевград по автомагистрала „Струма“, по отсечката Луковит – Телиш, като всички се координират от Националния координационен център за безопасно движение по пътищата, обясни за БТА главният инспектор.

Източник: БТА