От „Инициативата срещу незаконната търговия“, в която участват големите международни компании – Филип Морис България, Бритиш Американ Табако България, Джапан Табако Интернешънъл България и Импириъл Брандс България, представиха резултатите за 2024 година от регулярното проучване, с което отчитат тенденциите и нивата на разпространение и потребление на нелегалните цигари на нашия пазар. То се провежда над 15 години от независима агенция по задание на компаниите, чрез метода на събиране и анализ на празни опаковки на цигари.

Данните за края на предходната година сочат нива на нелегални цигари у нас от 2.3%, като тенденцията за ниски нива се запазва.

На срещата, освен представители на всички ангажирани право-охранителни органи и контролни институции, среди които МВР, Министерство на финансите, Агенция Митници, ГДБОП, Прокуратура, и др., присъстваха и политическите сили, отличаващи се с изразена активност в противодействието на нелегалните продукти, сред които и незаконните цигари. Това беше водещата партия от управляващото мнозинство – ГЕРБ-СДС с председател на ПГ Бойко Борисов.

По време на форума, от ГЕРБ-СДС на Борисов припомниха, че по време на предходните управленски мандати на партията с премиер Борисов, контрабандата е била безкомпромисно пресечена, като в момента страната ни държи изключително ниски нива, и е първенец по тези показатели в страните от ЕС. Този резултат трябва да бъде запазен, като всички отговорни и активни политически партии, които са представени на форума, следва да поддържат ангажимента за неутрализиране на контрабандата с цигари, но успоредно и с упражняването на контрол от страна на институциите и право-охранителните органи, бяха категорични от ГЕРБ-СДС. От партията на Борисов допълниха, че подобни ниски резултати влияят и благоприятно на имиджа на страната ни пред нейните международни партньори, като ЕС и САЩ.

Към дискусиите се присъедини и ДПС-Ново Начало на Пеевски, които оцениха високо подобни инициативи, даващи гласност по темата, както и ясен и конкретен знак към криминалните групи, че никакви нелегални дейности няма да бъдат толерирани, а напротив. От партията изразиха също своята отговорна политическа воля и силен ангажимент по темата с борбата срещу контрабандата. От там подчертаха, че към момента е постигнато много в борбата срещу контрабандата, в резултат на непрестанната работа на всички ангажирани страни, както и че ежедневно се наблюдава неутрализиране на дейности с незаконните цигари. С пресичането на контрабандните цигари и нелегалните нови продукти, се защитава преди всичко хазната и приходите в нея, които ресурси на държавата и бюджета могат да се ползват за хората за обществото значими и реални теми – нещо, което е в основата на програмата на ДПС – Ново Начало, добавиха от партията на Пеевски.

По време на форума, всички участници се присъединиха към призива на „Инициативата срещу незаконната търговия“ за постоянен фокус и борба срещу контрабандните цигари и нелегалните нови продукти, за продължаване на подобни инициативи срещу нелегалните и рискови продукти, както и за сътрудничество с големите международни компании на база тяхната експертиза, с цел гарантиране и защита на легалния бизнес и предвидимата бизнес среда у нас, а оттам и на икономиката на страната и благосъстоянието на хората.

Успоредно с борбата срещу контрабандните цигари и нелегалните нови продукти вътре в страната, приоритет трябва да станат и незаконните продукти, които напускат страната през граница в посока съседни на нас ЕС държави и тези от Западна Европа, особено след приемането на България в Шенген, заключиха още участниците в срещата.

Виж още за:

Източник: Offnews.bg

Три комисии в Столичния общински съвет – по транспорт, финанси и икономика, дадоха благословията си Центърът за градска мобилност да изготви рамката на готвеното увеличение от 300 лв. на всички служители в транспорта на София. Така ще се удовлетвори искането на синдикатите за сериозно повишение в заплащането им.

Днес след спешно разпореждане на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов кабинетът внезапно намери 15 млн. лв. за транспортните работници. И така утре хората ще могат да отдъхнат свободно, тъй като наземният транспорт тръгва.

Предложението за изготвянето на такава рамка от ЦГМ бе подкрепено от всички 11 съветници от комисията от транспорт в СОС, от тази по икономика „за“ гласуваха 9, а 2-ма се въздържаха. 12 подкрепиха предложението в комисията по финанси.

Зам.-шефът на СОС от „Продължаваме промяната-Демократична България“ Бойко Димитров предложи ЦГМ да приготви три варианта за икономическата рамка. Увеличение с 300 лв. на основното възнаграждение за всички служители; увеличение със 150 лв. за всички и 100% вдигане на бонусите, или 200 лв. увеличение на основната заплата и двойно по-високи бонуси.

Предложението му обаче не мина, защото получи подкрепа само от икономическата комисия. Повечето общинари от другите две комисии се въздържаха.

Политическите страсти се разгоряха отново и докато хиляди протестираха в защита на кмета Васил Терзиев, шефът на групата на БСП в СОС Иван Таков обяви, че щом Терзиев не може да реши проблема, довел до криза, от която пострадаха 2 млн. души в столицата, ще го направи общинският съвет. Таков се възмути, че чакал половин година кметът да внесе предложение, защото икономическата рамка се прави на база предварителни данни на ЦГМ.

Транспортът на София ще струва 279,7 млн. лв. Освен това се предвижда исканото увеличение от 300 лв. на заплатите на всички 7000 работещите в четирите общински транспортни дружества – „Столичен автотранспорт“, електротранспорт, ЦГМ и „Метрополитен“, с дата 1 април.

Окончателната икономическа рамка ще се гледа от СОС на 29 май, заедно с бюджета на София.

Продължилото няколко часа заседание бе съпътствано с взаимни обвинения и хули – можачи срещу неможачи, грешни изчисления, дървени философи и пр. 

Източник: Offnews.bg

Градският наземен транспорт възстанови движението си от тази вечер.

Междувременно три комисии в Столичния общински съвет – по транспорт, финанси и икономика, дадоха благословията си Центърът за градска мобилност да изготви рамката на готвеното увеличение от 300 лв. на всички служители в транспорта на София. Така ще се удовлетвори искането на синдикатите за сериозно повишение в заплащането им.

Днес след спешно разпореждане на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов кабинетът внезапно намери 15 млн. лв. за транспортните работници. И така утре хората ще могат да отдъхнат свободно, тъй като наземният транспорт тръгва.

Предложението за изготвянето на такава рамка от ЦГМ бе подкрепено от всички 11 съветници от комисията от транспорт в СОС, от тази по икономика „за“ гласуваха 9, а 2-ма се въздържаха. 12 подкрепиха предложението в комисията по финанси.

Зам.-шефът на СОС от „Продължаваме промяната-Демократична България“ Бойко Димитров предложи ЦГМ да приготви три варианта за икономическата рамка. Увеличение с 300 лв. на основното възнаграждение за всички служители; увеличение със 150 лв. за всички и 100% вдигане на бонусите, или 200 лв. увеличение на основната заплата и двойно по-високи бонуси.

Предложението му обаче не мина, защото получи подкрепа само от икономическата комисия. Повечето общинари от другите две комисии се въздържаха.

Политическите страсти се разгоряха отново и докато хиляди протестираха в защита на кмета Васил Терзиев, шефът на групата на БСП в СОС Иван Таков обяви, че щом Терзиев не може да реши проблема, довел до криза, от която пострадаха 2 млн. души в столицата, ще го направи общинският съвет. Таков се възмути, че чакал половин година кметът да внесе предложение, защото икономическата рамка се прави на база предварителни данни на ЦГМ.

Транспортът на София ще струва 279,7 млн. лв. Освен това се предвижда исканото увеличение от 300 лв. на заплатите на всички 7000 работещите в четирите общински транспортни дружества – „Столичен автотранспорт“, електротранспорт, ЦГМ и „Метрополитен“, с дата 1 април.

Окончателната икономическа рамка ще се гледа от СОС на 29 май, заедно с бюджета на София.

Продължилото няколко часа заседание бе съпътствано с взаимни обвинения и хули – можачи срещу неможачи, грешни изчисления, дървени философи и пр. 

Източник: Offnews.bg