„Хонда Мотър“ (Honda Motor Co.) обяви, че понижава прогнозата си за нетната печалба за цялата финансова година до 300 милиарда йени (1,95 млрд. долара) спрямо предварително очакваните 420 милиарда йени, след като недостигът на чипове ограничи глобалното производство на компанията. Ревизията представлява спад от 64,1 на сто на годишна база за периода до март 2026 г., изчислява Киодо.

Компанията съобщи, че липсата на чипове е оказала влияние върху оперативната печалба в размер на 150 милиарда йени. Основната причина е спирането на доставки от базираната в Нидерландия компания „Некспериа“ (Nexperia), дъщерно дружество на китайската „Уингтек Текнолоджи“ (Wingtech Technology Co.), което е въвлечено в търговски спор между Пекин и Хага.

В края на септември нидерландското правителство реши да поеме контрол върху „Некспериа“, позовавайки се на „недостатъци в корпоративното управление“, след което Китай отговори с ограничения върху износа на продукти на компанията.

На този фон „Хонда“ понижи прогнозата си за продажбите в Северна Америка от 1,68 млн. на 1,57 млн. автомобила през настоящата финансова година. Компанията временно спря или коригира дейността на заводи в Мексико, САЩ и Канада, но очаква нормализиране до края на месеца, заяви изпълнителният вицепрезидент Нория Кайхара.

Променена е и глобалната прогноза за годишни продажби – до 3,34 млн. автомобила при предходна прогноза за 3,62 млн. и спрямо 3,72 млн. през предходната година. Компанията намалява прогнозата си за оперативната печалба до 550 млрд. йени при 700 млрд. йени, очаквани през август, и предвижда приходи в размер на 20,70 трилиона йени вместо 21,10 трилиона йени.

За първата половина на финансовата 2025 г. „Хонда“ отчете спад на нетната печалба с 37 на сто до 311,83 млрд. йени, а компанията оправда това с въздействието на повишените мита върху японските автомобили, въведени от президента на САЩ Доналд Тръмп.

През април администрацията на Тръмп въведе 27,5 процента мито върху вноса на японски автомобили (повишение спрямо предишните 2,5 на сто), а през септември ставката бе частично намалена до 15 на сто след преговори.

„Очакваме да продължи да има мита и ще се стремим да изградим верига за доставки, базирана на производство на местата, където има търсене“, заяви Кайхара, определяйки ситуацията като „нова норма“.

Оперативната печалба на „Хонда“ се е понижила с 41 на сто до 438,14 млрд. йени, при спад на приходите с 1,5 на сто до 10,63 трилиона йени. Продажбите на автомобили са намалели с 5,6 на сто до 1,68 млн. броя в световен мащаб.

Продажбите на мотоциклети обаче са достигнали рекордните 10,76 млн. броя за периода април–септември, подкрепени от силно търсене в Бразилия и Филипините.

Източник: БТА