„Уиз Еър“ отчете рекордни резултати през настоящата година с над 75 милиона превозени пътници и повече от 1000 полета на ден през летния сезон. Това съобщи Майкъл Делехант, главен търговски и оперативен директор на авиокомпанията, по време на онлайн събитие, на което бе представена информация за инициативата Customer First Compass на стойност 14 милиарда евро.

Той подчерта, че авиацията е изключително сложна система, където закъснение на един полет води до ефект върху следващите. За да оптимизира операциите, „Уиз Еър“ е внедрила изкуствен интелект в Оперативния контролен център, който предоставя в реално време информация за закъснения, смущения и възможни решения, като оценява броя засегнати пътници и оперативните разходи.

Делехант даде пример с големия срив на електрическата система в Испания и Португалия, при който благодарение на системата авиокомпанията е успяла да ограничи ефекта: едва 22 полета са били отменени, а 9 самолета са били временно блокирани извън базите на компанията. По негови думи, инвестициите в технологии и управление на смущенията позволяват по-бързо и ефективно реагиране при критични ситуации.

„Уиз Еър“ отчита 99,5 процента изпълнение на полетите през летния сезон, като анулираните полети са сведени до минимум и са свързани предимно с фактори извън контрола на авиокомпанията, като метеорологични условия и стачки на авиодиспечери. Превозвачът е подобрил и точността на пристиганията с 22 процентни пункта спрямо предходния сезон, постигайки едни от най-добрите резултати в Европа.

Делехант подчерта, че инвестиционната програма Customer First Compass възлиза на 14 милиарда долара и се основава на три основни стълба – модернизиране на флота, внедряване на нови технологии и инвестиции в хората.

Авиокомпанията планира да достигне флот от 250 самолета през ноември, като продължава да обновява парка си с по-ефективни машини. „Нашите нови самолети осигуряват близо 20 процента предимство по отношение на разхода на гориво. Това е ключът към по-ниски емисии и устойчив растеж“, допълни Делехант.

На срещата стана ясно, че компанията се фокусира върху Централна и Източна Европа, както и върху подбрани пазари на Запад. В същото време компанията се оттегля от виенския пазар, където оперативните разходи са се удвоили за последните пет години. „Източна Европа се променя – расте, забогатява и пътува повече за почивка, не само за работа. Ние се развиваме заедно с нашите клиенти“, обобщи Делехант.

Андраш Радо, мениджър „Корпоративни комуникации“ на „Уиз Еър“ препоръча на клиентите да използват мобилното приложение на компанията My Journey. „Що се отнася до приложението, бих казал, че над 70 процента от нашите клиенти го използват. Това са милиони потребители, като използването на приложението постепенно нараства“, изтъкна той.

Премахнахме физическите ваучери за храна – вече всичко се управлява през приложението. Ако има закъснение, получавате ваучер за храна в приложението, отивате в ресторант на летището, показвате приложението и получавате храната, допълни Андраш Радо.

Радо отбеляза, че хотелското настаняване също е важно – ако полетът е отменен или пренасочен за следващия ден и имате право на хотел, можете да намерите и изберете хотел директно чрез приложението. Това значително ускорява процеса – избирате хотел измежду предложените опции и резервацията се прави автоматично. През приложението се извършват и възстановяване на средства.

Майкъл Делехант съобщи, че се отваря нов кръг на членство в клуба на „Уиз Еър“ , като цената за този кръг ще бъде 499 евро, а билетите – 9,99 евро. Сега подобряваме и изживяването в клуба – вече можете да добавяте багаж и приоритетно качване директно при резервацията. Отваряме 10 000 места за 34 държави.

Делехант каза, че в близкото бъдеще компанията ще продължи с тестове и проби. „Например, на борда на пет наши самолета в Обединеното кралство тестваме лека свързаност на борда, за да подобрим услугите, включително цифрово поръчване на храна – вместо да се движите с количката по кабината, технологиите позволяват много повече възможности“, допълни той. 

Източник: БТА