Общество
След смърт на жена на пътя: Жителите на Нови Искър на протест срещу преминаващите тирове

Жителите на Нови Искър излязоха на протест след смъртта на жена, която беше ударена от тежкотоварен автомобил в центъра на града.
Местните хора казват, че през центъра редовно преминават камиони в непосредствена близост до училища и детски градини. Проблем, който не е решен, затова жителите настояват за справедливост, да се спре войната по пътищата и да не преминават тежкотоварни автомобили през града.
На видеоклип, разпространен от охранителни камери се вижда, че когато жената пресича в момента, когато шофьорът на тежкотоварния автомобил се качва в кабината, не я вижда и я удря. Хората от квартал „Гнилене“ разказват, че е ежедневие да преминават тежкотоварни автомобили в непосредствена близост до училища, детски градини в район, в който има много пешеходци.
Настояваме за справедливост, искаме всеки да си понесе наказанието. Няма как да мине по пешеходна пътека, след като няма такава, по нейния маршрут. Всеки ден, всяка една минута тук минават, карат като ненормални, изпреварват се. Изпреварват се на пешеходна пътека, на завоя също, докато чакат хората да пресекат. Внучката ми е ходила за автобуса, за да отиде на работа. Искаме да се отвори специален път само за тях, да не минават от тук, защото училището е тук, детската градина, казва Лъчезара Сотирова, внучка на убитата на пътя жена, по БНТ.
Според кмета на града Владислав Владимиров има проект за извеждане на тежкотоварния трафик от Нови Искър, но процедурата е тромава, проектът е скъп и вече години наред няма решение на проблема.
Има такъв проект за алтернативен маршрут, който да изведе тежкия трафик от индустриалната зона в Курило. Проектът в момента е в НАГ (Направление „Архитектура и Градоустройство“) за съгласуване. Въпросът е, че това е много тежка и много дълга процедура, която е започнала назад в годините от моите предшественици. Ние продължаваме да работим върху изчистването на проекта. Проблемът наистина е много сериозен и е от повече от 15 години. Аз съм напълно съпричастен с жителите на двата квартала, на „Изгрев“ и на квартал „Гнилене“, които ежедневно са подложени на тормоз от този тежкотоварен трафик. Въпросът е, че алтернативният път, по който работим за извеждане на трафика от центъра на двата квартала, ще отнеме време, казва кметът.
По думите му това може да се случи, ако има добра воля във всички институции и съвместно да бъде направено между НАГ, Столична община.
Източник: Offnews.bg
Общество
Промени в движението по Тракия и Хемус утре и през уикенда

В петък, събота и неделя ще се променя организацията на движение в участъците в ремонт на АМ „Тракия“ и АМ „Хемус“. За улеснение на трафика може да се шофира и в аварийната лента. Целта е да се улесни пътуването при интензивния трафик в края на седмицата, съобщи АПИ.
На автомагистрала „Хемус“ в участъка между село Яна и входа на София /от км 0 до 8-и км/, в който от 15 септември започна ремонт в платното към столицата, ще бъде организирано реверсивно движение.
В петък – 3 октомври, от 16 ч. до 20 ч. и в събота – 4 октомври, от 8 ч. до 12 ч. ще има две ленти за движение в посока Варна. Трафикът за София ще се пренасочва от пътен възел „Яна“ по път I-1 през Горни и Долни Богров до столицата.
В неделя – 5 октомври, от 15 ч. до 20 ч. и в понеделник – 6 октомври, от 6:30 ч. до 11 ч. ще има две ленти за движение в посока София. Трафикът за Варна ще се пренасочва по път I-1 от София през Долни и Горни Богров до пътен възел „Яна“, от където ще продължава по магистралата. Предвижда се до приключване на ремонта на участъка от гара Яна до София всеки уикенд да се въвежда реверсивно движение. Прогнозният срок за завършване на строителните работи в платното за София е 31 октомври.
По преценка на „Пътна полиция“ могат да бъдат въвеждани и допълните мерки за регулиране на трафика.
В три участъка на АМ „Тракия“ в областите Софийска, Пазарджик и Сливен се извършват ремонти в платното за Бургас и движението е пренасочено двупосочно в платното за столицата. Пътуващите към и от Пловдив могат да използват и алтернативни маршрути – Подбалканският път I-6 София – Карлово, както и пътя Ихтиман – Самоков.
В Софийска област се ремонтира участъкът между 24-и и 33-и км на АМ „Тракия“. За повишаване на безопасността и за улеснение на трафика всеки петък и събота ще има реверсивно движение. От 12 ч. в петък до 15 ч. в събота ще има две ленти за Бургас и една за София, а от 15 ч. в събота до 12 ч. в петък ще има една лента за Бургас и две ленти към столицата.
В 8-километров участък между 90-и и 98-и км в област Пазарджик е ограничено движението в платното за Бургас, а трафикът преминава двупосочно в платното за София, като са обособени по една лента за Бургас и една към столицата. В 11-километрова отсечка в област Сливен, в участъка между 262-и и 273-и км, превозните средства преминават също двупосочно в платното за София, в което има по една лента в посока Бургас и една към столицата.
За повишаване на безопасността и за улеснение на трафика всеки петък до края на октомври от 16 ч. до 21 ч. временно в двете посоки ще се ограничава движението на камионите над 12 т в отсечката от София до пътен възел „Оризово“ на АМ „Тракия“ в област Стара Загора /от км 0 до 165-и км/. При промяната в организацията на движение тежкотоварните превозни средства ще могат да използват обходни маршрути:
За пътуващите в посока Стара Загора:
за МПС над 12 т, идващи от София в посока Бургас – по път I-6 София – Казанлък, по път I-5 до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 на АМ „Тракия“ – АМ „Тракия“ до Бургас;
за МПС над 12 т, идващи от София в посока Стара Загора, АМ „Марица“ и ГКПП „Капитан Андреево“ – по път I-6 София – Казанлък, по път I-5 до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 на АМ „Тракия“ – АМ „Тракия“ в посока София до п. в. „Оризово“ при км 165+330 – по АМ „Тракия“ в посока Бургас до пътна връзка с АМ „Марица“ при км 168+215 – по АМ „Марица“ до ГКПП „Капитан Андреево“;
за МПС над 12 т, идващи от София в посока ГКПП „Капитан Андреево“ – по път I-6 София – Казанлък, по път I-5 до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 на АМ „Тракия“ – по път I-5 до п. в. „Димитровград“ при км 35+888 на АМ „Марица“, по АМ „Марица“ – ГКПП „Капитан Андреево“;
за МПС над 12 т, идващи от София в посока Пазарджик и Пловдив – по път I-6 София – Карлово до път II-64 Карлово – Пловдив – по път I-8 до гр. Пазарджик.
За пътуващите в посока София:
за МПС над 12 т, идващи от Бургас за София – по АМ „Тракия“ до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 на АМ „Тракия“, по път I-5 Стара Загора – Казанлък до връзката с път I-6 и по път I-6 Казанлък – София;
за МПС над 12 т, идващи от ГКПП „Капитан Андреево“ за София – по АМ „Марица“ до пътната връзка на АМ „Марица с АМ „Тракия“ при км 168+215 – по АМ „Тракия“ до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 – по път I-5 Стара Загора – Казанлък до връзка с път I-6 и по път I-6 Казанлък – София;
за МПС над 12 т, идващи от ГКПП „Капитан Андреево“ за Пловдив и Пазарджик – по АМ „Марица“ до пътната връзка на АМ „Марица с АМ „Тракия“ при км 168+215 – по АМ „Тракия“ в посока Бургас до п. в. „Чирпан“ при км 174+349, по път III-664, път II-66 Чирпан – Поповица и път I-8 Поповица – Пловдив – Пазарджик;
за МПС над 12 т, идващи от Пазарджик и Пловдив в посока София – от гр. Пазарджик по път I-8 до гр. Пловдив – по път II-64 Пловдив – Карлово и път I-6 Карлово – София.
за МПС над 12 т, идващи от ГКПП „Капитан Андреево“ в посока гр. Бургас – по АМ „Марица“ до пътната връзка на АМ „Марица с АМ „Тракия“ при км 168+215 – по АМ „Тракия“ до Бургас;
за МПС над 12 т, идващи от ГКПП „Капитан Андреево“ в посока Бургас – по АМ „Марица“ до п. в. „Димитровград“ при км 35+888 по път I-5 до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 на АМ „Тракия“ до Бургас.
Всяка неделя до края на октомври от 14 ч. до 19 ч. ще бъде ограничавано движението на камионите над 12 т в платното в посока София в участъка от пътен възел „Стара Загора“ до София на АМ „Тракия“ /от 208-и км до км 0/.
Забраната не се отнася за пътни превозни средства, които извършват обществен превоз на пътници, моторни превозни средства, които извършват превоз на опасни товари (ADR) за зареждане на бензиностанции в ограничения за движение участък и пътна помощ със специализирана техника за репатриране на различните видове ППС. Автобуси, които са в категорията на моторни превозни средства над 12 т няма да бъдат ограничавани и ще преминават по магистралата.
Въвеждането на промяната в организацията на движение на АМ „Тракия“ и АМ „Хемус“ е съгласувана с МВР, като по тяхна преценка могат да се предприемат допълнителни действия за улесняване на движението и повишаване на пропускливостта на автомобилите.
Агенция „Пътна инфраструктура“ се извинява на гражданите за причиненото неудобство, но ремонтните дейности са необходими, за да се осигури безопасността на движение и да се повиши комфорта на пътуване. Шофьорите трябва да спазват правилата за движение и ограничението на скоростта, да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. В пиковите часове, когато много хора тръгват на път по едно и също време, в участъците в ремонт се образува колона от автомобили и придвижването е по-бавно. Поради това е необходимо шофьорите да предвидят повече време за пътуване и да спазват стриктно пътните знаци и въведената временна организация на движението. Анализът на данните показва, че най-интензивен е трафикът между 11 ч. и 19 ч. в участъка от автомагистрала „Тракия“ в Софийска област. Средно на час в посока Пловдив през последните дни в участъка са преминавали по 1 200 превозни средства, при пропускателна способност на трасето в ремонт около 900 МПС на лента, а в посока от Пловдив към София по 1100 автомобила, при пропускателна способност 700 МПС на лента.
Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.
Виж още за:
Източник: Offnews.bg
Общество
Приемът в инженерно-технически специалности да изисква единен изпит по математика, предлага Вълчев
Снимка БГНЕС
Красимир Вълчев
Приемът във всички инженерно-технически професионални направления – 20 процента, ще бъде обвързан с матура или с единен изпит по математика, или физика. Това заяви днес министърът на образованието и науката Красимир Вълчев на откриването на кампанията „Участвай Олимпиадата е за всички!“ в Националния пресклуб на БТА.
„Техническите висши училища, най-вероятно, ще разработят такъв единен изпит и по математика, и по физика, за не се налага кандидат-студентите да ходят по всички университети. Този единен изпит ще е алтернатива на матурата“, обясни той.
Вълчев също каза, че догодина 50 процента от приема в професионалното направление „Икономика“ ще бъде обвързано с математика и ако учениците в 12. клас искат много следват по специалността, много по-голям шанс имат да ги приемат, ако се подготвят в час по предмета.
На събитието се повдигна и въпроса за нуждата чрез олимпиадите да се мотивират повече ученици да учат математика и природни науки – дисциплини, които са в центъра на реформите в образованието. Целта на кампанията, която се организира от Сдружението на олимпийските отбори и от Регионалните управления на образованието, е да повиши активността на ученици, учители и директори за участие в общинските кръгове на състезанията.
Виж още за:
Източник: Offnews.bg
Общество
СОС набира съдебни заседатели за Софийски градски съд

Столичният общински съвет е обявил процедура за подбор на съдебни заседатели за Софийския градски съд за мандат 2026-2030 година, която ще е отворена до средата на месеца.
Председателят на градския парламент Цветомир Петров призова гражданите, които искат да има по-прозрачно и честно правораздаване да се включат в кампанията. Изискванията, на които трябва да отговарят кандидатите, са подробно разписани на страницата на съвета.
Съгласно чл. 67, ал. 1 от Закона за съдебната власт за съдебен заседател може да бъде избран дееспособен български гражданин, който е на възраст от 21 до ненавършени 68 години, има настоящ адрес в Столичната община, завършено най-малко средно образование, не е осъждан и не страда от психически заболявания.
Общинският съветник Димитър Петров, член на комисията за подбор, призова министъра на правосъдието да се помисли и направи нещо за повишаване на заплащането на съдебните заседатели, тъй като това е важно условие за включването на хората в правораздаването.
Христо Копаранов призова всички граждани, които имат усещането, че съдебната система не работи добре да подадат документи, за да се опитат да й повлияят и ако бъдат избрани да не да бъдат гумен печат на съдията. „Комисията в Столичния общински съвет търси точно такива хора. Обърнали сме се с писма към ръководствата на всички висши учебни заведения в София, за да можем да привлечем повече млади хора. Също така и до районните администрации. Надяваме се на повече гражданска активност.“, допълни той.
Виж още за:
Източник: Offnews.bg
-
Новинипреди 3 месеца
„Продължаваме промяната“ подаде сигнали срещу съдията и прокурорите по делото за ареста на Коцев
-
Балканипреди 2 месеца
Как ще се отразят новите мита на САЩ на вноса от Сърбия?
-
Технологиипреди 2 месеца
Мъск ще съди Apple, защото не слага Х и Grok в списъка си с най-препоръчваните апликации
-
Балканипреди 2 месеца
Илие Боложан се срещна с временно изпълняващия длъжността посланик на САЩ в Букурещ Майкъл Дикерсън и с представители на американския бизнес
-
Спортпреди 2 месеца
Дунав Русе направи успешен старт на сезона във Втора лига с победа над Локомотив Горна Оряховица
-
Икономикапреди 2 месеца
„Байду“ планира да пусне роботизирани таксита в Европа в партньорство с „Лифт“
-
Святпреди 2 месеца
Избирателните секции за изборите за парламент и президент в Боливия затвориха врати
-
Новинипреди 3 месеца
Прокуратурата внесе в съда делото за нападението на сградата на ЕС по време на протест на „Възраждане“