Икономика
Информационна среща, част от Националната информационна кампания за въвеждане на еврото, се проведе днес в Пловдив

В Пловдив днес беше проведена информационна среща, част от Националната информационна кампания за въвеждане на еврото в България.
Участие в събитието взеха министърът на икономиката и индустрията Петър Дилов, министърът на електронното управление Валентин Мундров, министърът на правосъдието Георги Георгиев, министърът на околната среда и водите Манол Генов и др. Символични домакини бяха заместник-министърът на финансите Методи Методиев и кметът на Пловдив Костадин Димитров. На форума присъстваха още областният управител проф. Христина Янчева, представители на местните власти, бизнеса и граждани.
Събитието беше открито от кмета на Пловдив Костадин Димитров, който заяви, че Пловдив със своя динамичен бизнес, университетите и гражданския си потенциал ще бъде един от двигателите на процеса на въвеждане на еврото в България. Само чрез дискусия, обмяна на идеи и мнения ще се изгради общо разбиране да свържем въвеждането на еврото с реалния шанс за по-стабилно, предвидимо и успешно бъдеще, посочи Димитров.
По време на информационната среща беше акцентирано върху това, че членството на България в еврозоната е възможност и предпоставка за по-добър, по-ускорен растеж и по-догонващ такъв. Това каза заместник-министърът на финансите Методи Методиев по време на откриването на събитието. По негови думи през годините са били направени необходимите стъпки, свързани както с провеждането на редица структурни реформи, така и необходимите законодателни промени, така че нашата законодателна рамка да отговаря на изискванията на държавите от еврозоната.
Съвместно с административните органи още миналата година Министерството на електронното управление е идентифицирало използваните информационни системи, които обхващат финансови данни и е изготвена методика за тяхното адаптиране. Така е поставена стабилна основа за навременното и качественото изпълнение на изискванията, заложени в Закона за въвеждане на еврото в България, заяви министърът на електронното управление Валентин Мундров.
Министърът на икономиката и индустрията Петър Дилов постави друг фокус, а именно, че малките и средни предприятия, които са гръбнакът на българската икономика, ще бъдат най-големите печеливши от въвеждането на еврото. Общата валута ще улесни и достъпа на малките и средни фирми до европейските пазари, а договорите с партньори от чужбина ще са по-сигурни, обясни министър Дилов. Според него тези фирми ще имат повече ресурси за инвестиции, иновации и разширяване на дейността си.
Министърът на околната среда и водите Манол Генов заяви, че тепърва осъзнаваме, че ставайки част от еврозоната, ще получаваме много повече шансове за икономическа сигурност и финансова стабилност. Според него това ще важи във всички сфери на държавната политика, а е особено важно за околната среда, като този процес ще ни позволи достъп и до така наречените зелени инвестиции. Министърът на околната среда и водите допълни, че това ще ни даде възможност като държава, като секторна политика в околната среда и водите, да повишим качеството на живот на българските граждани.
Друг акцент от днешната среща постави и министърът на правосъдието Георги Георгиев, който заяви, че Търговският регистър е напълно готов за присъединяването към еврозоната. Според Георгиев приемането на България в еврозоната означава възможност за икономическа и ценова стабилност, а Пловдив като индустриално лице на България има изключителна полза от това. Министърът посочи, че българските граждани ще бъдат защитени чрез валутата, с която плащат 400 млн. граждани.
Съветникът в Българската народна банка (БНБ) Маринела Петрова открои и друг важен въпрос – фалшивите евробанкноти. До края на годината ще се проведе кампания сред гражданите за разпознаване на фалшификатите. По думите ѝ един от най-важните въпроси е именно този за фалшифицирането на еврото и съвместно с МВР се работи за защитата и предпазването на гражданите от измами и доставка на фалшиви банкноти.
До края на октомври е предвидено да се проведат общо 165 срещи на територията на различни общини в цяла България, като за област Пловдив ще се организират срещи в 10 общини – Сопот, Хисаря, Стамболийски, Брезово, Кричим, Първомай, Садово, Асеновград, Перущица и Раковски, съобщиха от КЗП.
В края на събитието присъстващите имаха възможност да зададат и своите въпроси на участниците. Как ще се извърши закръглянето на заплатите при превалутиране от лева в евро и ще изискват ли банките декларация за произход на средствата, ако се обменят суми над 10 000 лева бяха сред въпросите, които вълнуваха гражданите.
Целта на информационната кампания е водещите институции в процеса – Министерството на финансите, Българската народна банка, Министерството на икономиката и индустрията, Комисията за защита на потребителите, Националната агенция за приходите, Комисията за финансов надзор, Националният осигурителен институт и др., да предоставят ясна, подробна и достоверна информация относно основните етапи и срокове от процеса по въвеждане на еврото.
Партньори в кампанията са Икономическият и социален съвет, Националното сдружение на общините, работодателските и синдикалните организации, Асоциацията на банките в България и др.
Източник: БТА
Икономика
Секционният контрол на средната скорост е в сила в страната от днес

Прилагането на секционен контрол за измерване на средната скорост на движение по определени участъци от републиканската пътна мрежа започва от 00:00 ч. днес, 7 септември, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.
Чрез камери в началото и в края на всеки участък ще се отчита времето, за което едно превозно средство изминава разстоянието, и се изчислява средната му скорост. Ако тя е по-висока от максимално допустимата според Закона за движението по пътищата, ще се регистрира и данните ще се предоставят от Националното тол управление (НТУ) на Министерството на вътрешните работи (МВР), което ще налага съответните санкции. НТУ и МВР работят съвместно за прилагането на ефективен контрол в подкрепа на пътната безопасност.
Броят на сертифицираните отсечки достигна 22 на 5 септември. Списъкът е публикуван на интернет страницата на Националното тол управление. Той съдържа информация за пътя, началната и крайната точка на участъка, както и връзка към карта с точното му местоположение. Данните се актуализират с всяка нова отсечка, преминала задължителната първоначална проверка от Българския институт по метрология, посочват от пътната агенция.
Национално тол управление има техническа готовност за включване на 126 отсечки от републиканската пътна мрежа с обща дължина около 1200 км. Очаква се издаване на методическите указания от Министерството на вътрешните работи, след което тези участъци могат поетапно да бъдат включени в реален секционен контрол на средната скорост. Предвижда се до края на годината целият планиран обхват от 126 отсечки да започне реално да функционира.
Всички сертифицирани до 5 септември отсечки са: магистрала „Тракия“: Вакарел – Ихтиман; Ихтиман – Вакарел; Цалапица – Радиново; Радиново – Цалапица, магистрала „Струма“: Сандански – Дамяница; Дамяница – Сандански; Българчево – Покровник; Покровник – Българчево, магистрала „Хемус“: Девня – Игнатиево; Игнатиево – Девня; Белокопитово – Каспичан; Каспичан – Белокопитово, Северна коростна тангента: Илиянци – Чепинци; Чепинци – Илиянци, републиканските пътища: Слатино – Кочериново; Кочериново – Слатино; Струйно – Шумен; Шумен – Струйно; Долни Дъбник – Телиш; Телиш – Долни Дъбник; Български извор – Сопот; Сопот – Български извор.
Директорът на „Националното тол управление“ инж. Олег Асенов съобщи в средата на седмицата, че до края на годината ще бъдат покрити повече от 1200 км от пътната мрежа за контрол на средната скорост. Очаква се началото на контрола на претоварването да бъде около 15 октомври, като през първия етап ще има 20 точки, каза тогава Олег Асенов.
/ВЙ/
Източник: БТА
Икономика
Европа рискува да задълбочи зависимостта си от Китай за батериите за електромобили, предупреждава „Делойт“

Зависимостта на Европа от произведените в Китай батерии за eлектромобили застрашава както сигурността на доставките, така и технологичния й суверенитет. Това предупреждение отправи консултантската компания „Делойт“(Deloitte) в доклад, цитиран от ДПА.
Само 13 процента от всички батерии за електромобили в глобален мащаб се произвеждат в Европа, сочат оценките на „Делойт“. Почти изцяло обаче компонентите за тях се произвеждат в подразделения на китайски и южнокорейски компании, като има само един базиран в ЕС производител, чиято продукция при това е ограничена. Около 70 процента от всички батерии за електромобили в света идват от Китай, се посочва в доклада.
„Делойт“ очаква приходите от батерии за електромобили в Европа да нараснат от 16 милиарда евро (18,6 милиарда долара) през 2024 г. до 54 милиарда евро до 2030 година.
Без бързо разширяване на местното производство растежът на пазара на електромобили рискува да затвърди зависимостта от китайски и други азиатски доставчици, предупреждават експертите.
Консултантската компания изтъква, че Европа ще трябва да заема поне 40 процента дял от световния пазар на производство на батерии за електромобили, за да има значима роля. Батериите, подчертава докладът, са най-скъпият компонент на електромобилите, като определят цената, производителността и пробега им.
„Делойт“ предупреждава също така, че доминацията на Азия се равнява на „регионална монополизация“ на пазара, което увеличава риска европейските автомобилни производители да загубят достъп до най-напредналите технологии.
Компанията също така подчертава забавяния или отменени проекти за европейски заводи за батерии, включително провала на начинанието на шведската „Нортволт“ (Northvolt) в Северна Германия.
Източник: БТА
Икономика
Почти една четвърт от служителите в Германия работят от дома си, сочи изследване на „Ифо“

През август 24,4 процента от служителите в Германия са работили от дома си поне част от времето. Това сочи най-новото проучване на мюнхенския институт „Ифо“ (Ifo), получено в БТА.
„Делът на работещите от вкъщи е доста стабилен от 2022 г. на ниво около една четвърт от всички служители“, казва експертът от института Жан-Виктор Алипур.
„Няма забележима тенденция към завръщане в офиса. Известните примери за отделни компании, които връщат служителите си в офиса, остават изолирани случаи“, допълва той.
Най-голям е делът на служителите, които работят от дома си поне част от времето, сред доставчиците на услуги (35,1 на сто). В производството 15,7 процента работят от дома си, а в търговията този дял е 11,9 на сто (в търговия на едро 17 на сто, а в търговия на дребно – 4,6 на сто). Най-малко работя от дома си служителите в строителния сектор (4,4 процента).
„Кампаниите за връщане в офиса доминират в заглавията. Все пак младите и бързоразвиващите се компании разчитат особено силно на работата от дома. Тя вече е твърдо интегрирана в културата на работодателите на бъдещето. Работата от дома е и ще остане утвърдена практика“, заявява Алипур в прессъобщението.
/СЛС/
Източник: БТА
-
Новинипреди 2 месеца
„Продължаваме промяната“ подаде сигнали срещу съдията и прокурорите по делото за ареста на Коцев
-
Балканипреди 1 месец
Как ще се отразят новите мита на САЩ на вноса от Сърбия?
-
Балканипреди 1 месец
Илие Боложан се срещна с временно изпълняващия длъжността посланик на САЩ в Букурещ Майкъл Дикерсън и с представители на американския бизнес
-
Спортпреди 1 месец
Дунав Русе направи успешен старт на сезона във Втора лига с победа над Локомотив Горна Оряховица
-
Икономикапреди 1 месец
„Байду“ планира да пусне роботизирани таксита в Европа в партньорство с „Лифт“
-
Технологиипреди 4 седмици
Мъск ще съди Apple, защото не слага Х и Grok в списъка си с най-препоръчваните апликации
-
Българияпреди 3 седмици
С празни туби и призиви „Искаме вода!“ плевенчани протестираха срещу безводието
-
Святпреди 3 седмици
Избирателните секции за изборите за парламент и президент в Боливия затвориха врати