През 2024 г. броят на тежките инциденти на пътя и сериозно пострадалите остава тревожно висок според Доклад за състоянието на безопасността на движението по пътищата за 2024 г., приет днес от Министерският съвет. Това съобщиха от пресслужбата на кабинета.

Министерският съвет прие Доклад за състоянието на безопасността на движението по пътищата за 2024 г. и за изпълнението на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България 2021-2030.

Документът е изготвен от председателя на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ на основание Закона за движението по пътищата, и включва информация, предоставена от отговорните институции на национално, областно и общинско ниво.

Докладът представя задълбочен анализ на състоянието на безопасността на движението по пътищата, като отчита актуалните предизвикателства, постигнатите резултати и системните слабости. През 2024 г. в страната са настъпили 77 171 пътнотранспортни произшествия, като броят на тежките инциденти и сериозно пострадалите остава тревожно висок. Особено уязвими остават децата, мотоциклетистите и по-възрастните участници в движението.

Въпреки отчетените положителни тенденции по някои показатели, цялостната картина сочи към необходимост от по-решителна намеса. Част от заложените мерки в плановете за действие не са достатъчно подкрепени политически, институционално и финансово. Докладът подчертава, че безопасността на движението по пътищата следва да бъде приоритет на националната политика, подкрепен от всички сектори на обществото.

В отговор на идентифицираните проблеми, през 2025 г. правителството започна изпълнението на Работна програма с конкретни спешни мерки, като част от Оперативния план по БДП. Заедно с Тригодишния план за периода 2024-2026 г., те поставят основа за системно подобрение чрез: ангажимент на институциите на най-високо ниво; устойчиво финансиране и програмно планиране; ускорени законодателни промени; изграждане на съвременна информационна система за ПТП; приоритизиране на безопасността в управлението на републиканската пътна мрежа; подкрепа за местните власти и усилия за изграждане на култура на отговорно поведение на пътя.

Правителството подчертава, че безопасността на пътя е въпрос на обществена солидарност, отговорност и системен подход. Докладът за 2024 г. предлага не само критичен поглед към настоящето, но и ясен път напред към по-безопасна и устойчива мобилност в България.

Автомобилното движение продължава да нараства – 14,4% ръст на пробега спрямо 2019 г., което увеличава натиска върху пътната система и риска от инциденти. Макар броят на загиналите да е намалял с 9% спрямо 2023 г. и с 23,9% спрямо 2019 г., се отчита ръст в тежките произшествия с пострадали и тежко ранени – тенденция, която поставя допълнителен акцент върху необходимостта от системна превенция, съобщиха на 1 август от Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“.

Източник: БТА